Talviaika|Suomi kannattaa kellojen siirtelystä luopumista.
Lue tiivistelmä
Tiivistelmä on tekoälyn tekemä ja ihmisen tarkistama.
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps) kannattaa kellojen siirtämisestä luopumista EU:ssa.
Vaikka valtaosa EU-maista haluaa luopua järjestelmästä, asia on jumittunut unionin päätöksenteossa.
EU:n komissaari Apostolos Tzitzikostas on luvannut edistää asiaa ja teettää siitä selvityksen tänä vuonna.
Kellot siirretään EU-maissa talviaikaan ensi sunnuntaina aamuyöllä kello neljä, vaikka valtaosa EU-jäsenmaista haluaisi luopua järjestelmästä.
Kesä- ja talviajoista on haluttu luopua EU:ssa jo vuosikausia. Vuonna 2018 EU:n komission julkisessa kuulemissa 84 prosenttia vastanneista EU-kansalaisista kannatti kellojen siirrosta luopumista.
Euroopan komissio ehdottikin niin ikään vuonna 2018, että kellojen siirto siirtyy historiaan. Suomi on tukenut aloitetta.
Suomen kanta on pysynyt ennallaan. Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps) viestittää HS:lle, että Suomi kannattaa ”siirtelyrumban” lopettamista.
Kellojen siirtäminen tulee EU:n kesäaikadirektiivistä. Suomi tai mikään muu EU-maan ei voi itsenäisesti päättää, että ne luopuisivat kellojen siirtelystä.
Euroopan parlamentti esitti jo vuonna 2019, että kelloja siirrettäisiin viimeisen kerran vuonna 2021.
Europarlamentaarikko Maria Guzenina-Richardsson (sd) syytti perjantaina lähettämässään tiedotteessa nimenomaan Rannetta ”jahkailusta” kellojen siirtelyn lopettamisen kanssa. Ranne kuuluu EU:n ministerineuvostoon, jonka käsissä asia on.
Ehdotuksen käsittely on kuitenkin ollut jäissä Suomesta riippumattomista syistä. Asian jämähtämisen syy on se, että kaikilla jäsenmailla ei ole kellon siirrosta kantaa. Ilman jäsenmaiden kantaa asia ei voi edetä EU:n neuvoston käsittelyyn, ja asia on jumittunut EU-jäsenmaiden ministerineuvostoon.
Rkp:n europarlamentaarikko Anna-Maja Henriksson esitti kesäkuussa Euroopan komissiolle kirjallisen kysymyksen kellojen siirtämisestä, jotta prosessi vauhdittuisi.
EU:n kestävästä liikenteestä ja matkailusta vastaava komissaari Apostolos Tzitzikostas vastasi Henrikssonin kysymykseen toteamalla, että komissio edistää asiaa. Komissaarin mukaan asiasta tehdään vielä tämän vuoden aikana selvitys.
Myös liikenne- ja viestintäministeri Ranteen mukaan Tzitzikostas edistää asiaa innolla. Suomi antaa komissaarille täyden tuen, jota on Ranteen mukaan annettu myös henkilökohtaisissa tapaamisissa Tzitzikostasin kanssa.