Juuso Taipale
F1-sarjan täytyy luopua ylivarovaisuudesta, kirjoittaa Iltalehden F1-toimittaja Juuso Taipale.
Tänään klo 0:09
Ratavirkailijoiden turvallisuuden takaamiseksi on olemassa muitakin keinoja kuin VSC. AOP
Virtuaalinen turva-auto on typerin F1-sääntö koskaan. Sarjan on heitettävä se romukoppaan välittömästi.
Meksikossa nähtiin lajin kenties noloin rimanalitus.
Carlos Sainz spinnasi kilpailun loppuhetkillä. Espanjalainen rullasi autonsa turvalliseen paikkaan, osittain jopa pois radalta. Auto oli paikassa, johon toinen auto F1-auto ei mitenkään voisi osua.
Mitä tekee tuomaristo? Pakottaa kuskit köröttelemään määräämällä virtuaalisen turva-auton eli VSC:n.
Se pilasi Max Verstappenilta mahdollisuuden taistella kakkossijasta.
Se pilasi faneilta kilpailun kliimaksin.
Männävuosien F1-gladiaattorit mahtavat hävetä lajia. Formulakuskit on kuohittu.
Virtuaalisesta turva-autosta on korkea aika luopua. Se ei enää aja tarkoitusperäänsä.
Se keksittiin aikoinaan, kun kuljettajien menoa haluttiin suitsia onnettomuustilanteissa. Syynä olI Jules Bianchi, joka kuoli jätettyään itse noudattamatta erityiseen vaarallisuuteen määrääviä tuplakeltaisia lippuja.
Unohdetaan se, että VSC oli Meksikossa täysin turha, pumpulinpehmeä osoitus nykyformuloiden liian pitkälle menneestä turvallisuusajattelusta.
Sainzin tilanne olisi ollut hoidettavissa keltaisilla lipuilla. Se olisi pakottanut kuljettajat ajamaan varovaisesti vain onnettomuuskohdassa. Niinpä Verstappen olisi voinut hakea ohitusta täysin toisaalla.
Näin sen pitäisikin toimia. Virtuaalinen turva-auto tappaa kilvanajon täysin turhaan.
VSC:lle ilmestyy tietysti jälleen puolustajia. Ratavirkailijat olivat muka vaarassa. Ongelman ratkaisu: Keltaiset liput vain kyseiseen mutkaan, ei koko radalle. Hurja rangaistus kuljettajalle, joka paahtaa siitä huolimatta kyseisessä kohdassa varomattomasti.
Useat ratavirkailijoiden radalle tuloa vaativat tilanteet voidaan hoitaa ilman VSC:tä. Sitä käytetään, koska F1 on ylivarovainen.
Toisenlaisessa kisavaiheessa virtuaalista turva-autoa perustellaan sillä, että se ei anna joillekin kuljettajille epäreilua etua, kun kaikkien pitää hidastaa.
Höpöpuhetta, sillä se on mahdollista nykyisessäkin järjestelmässä.
Lisäksi F1 on kilpaurheilua. Aina kaikki ei ole kivaa ja reilua.
VSC:n on aika mennä. AOP