Tuomiot|Syksyllä 2022 päihtynyt kuljettaja ajoi kuolonkolarin autolla, jonka nuorista matkustajista osa oli takakontissa. Kaksi toisessa autossa ollutta miestä kuoli.
Lue tiivistelmä
Tiivistelmä on tekoälyn tekemä ja ihmisen tarkistama.
Helsingin hovioikeus korotti rangaistusta Porvoon vuoden 2022 kuolonkolarista neljään vuoteen vankeutta.
Päihtynyt kuski ajoi yli 170 km/h vauhdilla ylikuormattua autoa ja törmäsi toiseen autoon. Oikeuden mukaan kysymys ei ollut vain kuskin hetkellisestä harkintakyvyn pettämisestä.
Kolarissa kuoli kaksi miestä ja useita loukkaantui.
Helsingin hovioikeus on korottanut tuomiota kahden ihmisen hengen vaatineessa kuolonkolarissa, joka tapahtui Porvoossa syyskuun ja lokakuun taitteessa vuonna 2022.
Kuljettaja ajoi yli 170 kilometrin tuntivauhdilla Audia, joka oli täynnä 15–18-vuotiaita nuoria. Seitsemän hengen seurueesta kolme oli auton takaluukussa.
Lopulta kuljettaja törmäsi Porvoon Mannerheiminväylälle kääntyneen Škodan kylkeen, minkä seurauksena kaksi Škodan kyydissä ollutta miestä kuoli. Verikokeen ottamisen aikaan Audin kuljettaja oli yhä 1,11 promillen humalassa.
Helsingin käräjäoikeus langetti aiemmin kuljettajalle kolmen vuoden tuomion kahdesta törkeästä kuolemantuottamuksesta, kuudesta törkeästä vammantuottamuksesta, törkeästä rattijuopumuksesta ja törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
Helsingin hovioikeus katsoi keskiviikkona, että rangaistus teosta ei ollut riittävä. Se tuomitsi Veeti Erkki Olavi Nikusen, 21, kaikkiaan neljän vuoden rangaistukseen.
Hovioikeus totesi, että hovioikeudessa esitetty näyttö ei antanut aihetta arvioida käräjäoikeuden näytön arviointia ja johtopäätöksiä toisin. Hovioikeuden punnittavana oli sen sijaan se, olisiko rangaistusta korotettava.
Niin ikään oikeuden arvioitavana oli muun muassa se, pitäisikö Škodan kuljettajan tilanne huomioida Nikuselle lieventävänä seikkana rangaistuksen mittaamisessa. Menehtynyt Škodan kuljettaja ajoi autoa huumautuneena, minkä lisäksi hän oli ajokiellossa.
Hovioikeus tutki aiempaa oikeuskäytäntöä ja tuli siihen tulokseen, että rangaistus oli liian lievä.
Nikunen oli lähtenyt kuljettamaan autoa törkeän rattijuopumuksen tunnusmerkistön täyttävässä humalatilassa, oikeus katsoi. Hän oli myös päättänyt lähteä ajamaan autoa uudestaan kahdesta pysähdyksestä huolimatta.
Piittaamattomuutta korosti oikeuden mukaan se, että kuljettaja ajoi autoa huomattavaa ylinopeutta ja kolme kyytiläisistä oli tavaratilassa. Nikunen oli myös ohittanut useita liikennevaloja sisältäneitä risteyksiä pimeään yöaikaan.
”Nikusen kohdalla kysymys ei siten ole ollut vain hetkellisestä harkintakyvyn pettämisestä”, oikeus päätteli.
Oikeuden mukaan Škodan kuljettajan ajokielto ja huumeiden käyttö eivät yksin osoittaneet, että ne olisivat vaikuttaneet onnettomuuteen.
”Harkittuaan Nikusen tekojen vahingollisuutta ja vaarallisuutta, niiden vaikuttimia ja hänen syyllisyyttään kokonaisuutena hovioikeus katsoo, että oikeudenmukainen yhteinen rangaistus Nikusen syyksi luetuista rikoksista on 4 vuotta vankeutta.”