Vantaan taidemuseon kuraattori kehuu etenkin taideteoksen mittakaavaa. Hän sanoo, että Korppi oli äärimmäisen monimutkainen tehdä, mikä on hidastanut aikataulua.

Vantaan Tikkurilaan valmistuu muutaman viikon kuluessa metallinen Korppi-veistos, joka on herättänyt monenlaisia mielipiteitä. Osa ei pidä yli miljoonan maksanutta taideteosta rahansa arvoisena.

Teoksen ovat suunnitelleet taiteilijapari Teija ja Pekka Isorättyä. Korppi on osa suurempaa aseman kupeeseen suunniteltua taidekokonaisuutta nimeltä Kohtalokas myöhästyminen.

Korpista on käyty keskustelua Vantaan puskaradio -Facebook-ryhmässä. Viestinvaihto sai alkunsa, kun eräs käyttäjä jakoi ryhmään kuvan Edelfeltin aukiolla seisovasta, 12-metrisestä veistoksesta.

Edelfeltin aukio sijaitsee pääradan välittömässä läheisyydessä Vantaan kaupunginmuseon ja Hotelli Vantaan lähellä.

– Menin tästä ohi, niin pitää kehaista, että on komia tämä uusi sateensuoja, joka rakentuu aseman ja Hotelli Vantaan väliin. Kyllä kelpaa olla vantaalainen! viestiketjun aloitus kuuluu.

Aloituksen alle kertyi kymmenittäin kommentteja ihmisiltä, jotka olivat samoilla linjoilla aloittajan kanssa.

– Kyllä on komea, eräs käyttäjä kirjoittaa.

– Upea ja vaikuttavan kokoinen, sopii mielestäni hyvin tuohon! toinen kehuu.

Kaikilta ei kuitenkaan riitä ymmärrystä uudelle maamerkille. Teosta haukutaan keskustelussa karmeaksi, linnunpesäksi, kalliiksi romuraudaksi ja hörhöpelättimeksi.

Monet vantaalaiset kyseenalaistavat tiukkaan sävyyn, onko teoksen rakentaminen ollut järkevää verorahojen käyttöä.

– Vaikea siitä mitään positiivista on löytää, kun seitsemän numeron summa rahaa tuhlattiin ”pienen piirin” ihailtavaksi(?), vaikka samat eurot olisi voinut käyttää kokonaisuudessaan vaikkapa kulkuväylien päällysteiden korjaamiseen paljon suuremmalla hyödyllä, julkaisun kommenttiosiossa kirjoitetaan.

Korppi-veistos kunnioittaa alueen historiaa muun muassa punatiilisellä jalustalla, joka muistuttaa vanhaa tiilistä juna-asemaa. Elle Laitila

”Kaikki ovat olleet innoissaan”

Vantaan taidemuseo Artsin kuraattori Heli Lukkarinen sanoo, että veistos on saavuttanut jo muotonsa, mutta viimeistely on vielä kesken. Teos on osa Artsin julkisen taiteen kokoelmaa.

Lukkarinen kertoo kuulleensa vain myönteistä palautetta veistoksesta.

– Olen kuullut, että sitä on käyty ihastelemassa aidan takana. Olen esitellyt Korppia asukastilaisuuksissa, joissa kaikki ovat olleet innoissaan, että Tikkurila saa tällaisen uuden upean maamerkin paraatipaikalle, Lukkarinen sanoo.

Lukkarisen mielestä 12 metriä pitkän ja 30 metriä leveän korpin mittasuhteet ovat poikkeuksellisen hyvin onnistuneet.

– Harvoin olen nähnyt noin hyvin mittakaavaltaan onnistunutta taideteosta.

Hän toivoo, että Korppi-veistoksen miellyttävyys kasvaisi ajan myötä kriitikoiden silmissä. Hän näkee, että teoksessa on otettu huomioon alueen historia.

– Teoksella on haluttu korostaa paikan historiaa ja sitä myöten alueen identiteettiä. Taiteilijat ovat valinneet tyylikseen tällaisen steampunkin, jossa metalli tulee vahvasti esille. Siinä yhdistyy 1800-luvun höyrykoneaikakausi tulevaisuuteen.

Veistos nousi Tikkurilan asema-aukiolle. Elle Laitila

Kustannukset nousevat

Alkuperäinen valmistumisaikataulu oli suunniteltu syyskuulle, mutta näillä näkymin teos valmistuu marraskuun puolivälissä. Julkistamistilaisuus on 9. päivä joulukuuta.

– Tämä on ollut äärimmäisen monimutkainen teos tehdä. Osia on ollut sovittamassa keskenään useiden alojen ammattilaiset. Siinä on tapahtunut lykkääntymistä, kun on havaittu lisäosia, joita teoksen rakentamiseen tarvitaan, Lukkarinen selittää.

Esimerkiksi jalustan päälle tehtiin kansi ja siipirakenteisiin lumiesteet turvallisuussyistä.

Lukkarisen mukaan on normaalia, että suuressa hankkeessa tapahtuu viivästyksiä.

Vantaan Sanomat kertoi kesällä Korpin hinnaksi noin 1,1 miljoonaa euroa. Lukkarinen myöntää, että kulut ovat kasvaneet arviolta noin 100 000 eurolla.

– Siihen saattaa tulla vielä jotain pienempiä kustannuksia.

Myös valaistusta ja korpin silmässä olevaa robotiikkaa asennetaan viimeistelyvaiheessa. Robotiikka ohjaa Korpin silmää, joka liikkuu ja räpsähtää.

– Ymmärrän, että taiteen hinta saattaa herättää ajatuksia siitä, miten se voi olla niin kallista. Onhan tämä iso taideinvestointi kaupungilta. Kuten kaikki investoinnit, tässä nähdään potentiaalia, että teos tuo tulevaisuudessa positiivisia kokemuksia ja luo positiivista kaupunkikuvaa, Lukkarinen perustelee.

Korpin valmistusaikataulu viivästyi noin 1,5 kuukaudella ja sen kustannusarvio kasvoi myös 1,1 miljoonasta. Elle Laitila