Mitsubishi oli yli kymmenen vuotta sitten sähköautojen ensimmäisessä aallossa i-MiEV-mallillaan. Sähköautojen kehityksestä kertoo osuvasti se, että tuon mallin inflaatiolla korjaamaton hinta oli samaa luokkaa uuden Eclipse Crossin kanssa.
Nelipaikkaisella i-MiEV:llä pääsi hyvissä olosuhteissa ajamaan vähän yli sadan kilometrin matkan. Tilaa oli neljälle, ja huippunopeus 130 km/h. Uudesta Eclipse Crossista tulee ensimmäisenä myyntiin energiasisällöltään suuremmalla 87 kilowattitunnin ajoakulla varustettu versio, jolla toimintamatka on yli 600 kilometriä. Tilaa on mukavasti viidelle, ja tavaroillekin on suuri tila. Perävaunumassa on 1 100 kiloa. Aikoinaan i-MiEV:iin ei vedettävää voinut kytkeä.
Uutuuden varustelua on vaikea edes verrata esivanhempaan, sillä nyt autossa on mm. 12-tuumainen näyttö kuljettajalle ja Google-pohjainen tieto-viihdejärjestelmä, josta löytyy navigointi. Lämpöpumppu säästää talvella energiaa, ja pikalataus toimii 170 kilowatin teholla.
Toisen sukupolven sähkömoottorinen Mitsubishi Eclipse Cross Launch Edition maksaa 43 990 euroa. Autohan on vähän uutta muotoa saanut Renault Scenic, joka maksaa vastaavana versiona Business-versiona 400 euroa enemmän. Ennakkomyynnissä nyt olevia Eclipse Crosseja aletaan luovuttaa asiakkaille vuoden 2026 ensimmäisen neljänneksen aikana.
