Sähköautot|Polestarin pitää saada osakekurssinsa nousemaan yli yhden dollarin tai se saatetaan poistaa pörssistä. Aikaa on puoli vuotta.
3.11. 16:02
Lue tiivistelmä
Tiivistelmä on tekoälyn tekemä ja ihmisen tarkistama.
Automerkki Polestar on vaarassa pudota pois New Yorkin teknologiapörssi Nasdaqista osakkeen alhaisen arvon vuoksi.
Yhtiöllä on vähintään puoli vuotta aikaa nostaa osakekurssinsa yli yhden dollarin välttääkseen pörssistä poistamisen.
Sähköautoja valmistava Polestar on kärsinyt talousongelmista pyrkiessään kasvuyhtiövaiheesta vakaaksi autonvalmistajaksi.
Sähköautoja valmistava Polestar saatetaan heittää ulos teknologiapörssi Nasdaqista.
Pörssi lähetti automerkille huomautuksen, että sen osakkeen arvo on vajonnut pitkäaikaisesti alle dollarin. Se on Nasdaqin asettama raja-arvo.
Polestarin perjantain päätöskurssi oli 0,84 dollaria eli noin 0,7 euroa. Yhtiö on itse asiassa koko vuoden pinnistellyt pysyäkseen juuri ja juuri yhden dollarin yläpuolella, mutta lokakuun alussa sekin toivo hyytyi.
Polestarilla on nyt noin puoli vuotta aikaa saada kurssi kohdalleen. Pörssille riittää, jos osake pysyttelee dollarissa tai sen yläpuolella kymmenen päivää putkeen.
Takaraja on tarkalleen 29. huhtikuuta, mutta senkin jälkeen yhtiölle voidaan antaa armoa toiset 180 päivää.
Polestar on paininut pitkään talousongelmissa, kun se yrittää pinnistää kasvuyhtiöstä vakaaksi autonvalmistajaksi.
Polestar teki reilun miljardin dollarin nettotappiot ensimmäisellä vuosipuoliskolla. Samaan aikaan sen liikevaihto kuitenkin kasvoi 56 prosenttia, koska merkin autovalikoima laajentui.
Polestarin toimitusjohtaja Michael Lohscheller laskelmoi viime tammikuussa HS:lle, että vuoden 2027 lopulla yhtiö olisi taloudellisesti itsenäinen. Polestarin pääkonttori on Ruotsissa, mutta pääomistaja on kiinalainen Geely.
Polestar 4 on ollut merkin myydyin uusi auto Suomessa tänä vuonna. Kuvan näköistä autoa ensirekisteröitiin 624 kappaletta tammi–lokakuussa. Kuva: Kimmo Taskinen / HS
Polestar on ollut pörssissä kesästä 2022 lähtien.
Se sai arvopaperimarkkinoilta varoituksen viimeksi vuosi sitten keväällä, koska se ei toimittanut tulostietojaan ajoissa.
Tuoreesta ukaasista huolimatta kaupankäynti osakkeilla jatkuu toistaiseksi normaalisti.
Suomessa merkki on tänä vuonna saavuttanut 2,1 prosentin markkinaosuuden uusista autoista. Se tekee siitä 14. yleisimmän uuden auton merkin, ilmenee Autoalan tiedotuskeskuksen tuoreista luvuista.