Suomi
  • Eurooppa
  • Otsikot
  • Suomi
  • Ulkomaat
  • Talous
  • Teknologia
  • Tiede
  • Viihde
  • Urheilu
  • Terveys

Categories

  • Avaruus
  • Elokuvat
  • Fysiikka
  • Internet
  • Julkkikset
  • Kirjat
  • Laitteet
  • Luonto
  • Mobiili
  • Musiikki
  • Otsikot
  • Perinnöllisyystiede
  • Suomi
  • Taiteet ja suunnittelu
  • Talous
  • Teknologia
  • Tekoäly
  • Televisiot
  • Terveys
  • Tiede
  • Tieteellinen laskenta
  • Ulkomaat
  • Urheilu
  • Viihde
  • Virtuaalitodellisuus
  • Ympäristö
Suomi
  • Eurooppa
  • Otsikot
  • Suomi
  • Ulkomaat
  • Talous
  • Teknologia
  • Tiede
  • Viihde
  • Urheilu
  • Terveys
Janni Hussi ei voi voittaa EM-kultaa
UUrheilu

Janni Hussi ei voi voittaa EM-kultaa

  • 05.11.2025

Ralli|Janni Hussilla ei ole riittävästi kilpailuja, jotta hän voisi voittaa rallin historic-sarjan EM-kultaa. Jari-Matti Latvalan kakkoskuljettaja kauden päätöskisassa on Topi Luhtinen.

Lue tiivistelmä

Tiivistelmä on tekoälyn tekemä ja ihmisen tarkistama.

Rallimies Jari-Matti Latvala avaa kuvioitaan vakituisen kakkoskuljettajansa Janni Hussin osalta.

Latvala tavoittelee historic-luokan EM-titteliä Portugalissa tänä viikonloppuna.

Latvala tarvitsee huipputuloksen varmistaakseen mestaruuden.

Rattimies Jari-Matti Latvala, 40, tavoittelee viikonloppuna ralliautoilun historic-luokan EM-titteliä Portugalissa.

Toyota-kuljettaja Latvala nappaa EM-tittelin, jos hän on kauden päätösosakilpailussa Portugalissa nopein niistä kuljettajista, jotka ottavat osaa historic-luokan EM-sarjaan.

”Voitolla mestaruus on selvä homma, sitä alemmalla sijoituksella EM-tittelin kohtalo riippuu siitä, miten pahimmat kilpailijani sijoittuvat ja saavat pisteitä. Jos minulle tulee keskeytys, niin silloin minulla ei ole mahdollisuuksia mestaruuteen”, Latvala sanoo.

Latvala on napsinut voittoja historic-luokan EM-sarjassa, mutta ajokin teknisien ongelmien takia hän on kärsinyt myös pistemenetyksistä.

Ennen päätösosakilpailua Latvala on pistetaulukossa kolmantena 144 pisteellään. Hänen edellään ovat britti Will Graham 157 pisteellään ja sarjaa johtava puolalainen Maciej Lubiak 167 pisteellä.

Latvalan ei alun perin pitänyt osallistua Portugalin-osakilpailuun lainkaan, mutta historic-luokan EM-tittelin saavuttaakseen hän lähti reissuun.

Alkuperäisen suunnitelman mukaan Latvalan piti mennä Japanin MM-ralliin työskentelemään Toyotan tallipäällikkönä. Toyotan tallipomona Latvalaa tuuraa totutusti Juha Kankkunen, 66.

Jari-Matti Latvala, 40, ja Janni Hussi, 34, ovat kilpailleet runsaasti yhdessä.

Jari-Matti Latvala, 40, ja Janni Hussi, 34, ovat kilpailleet runsaasti yhdessä. Kuva: Janne Nykänen

Janni Hussi, 34, on tällä kaudella ahkeroinut Latvalan kakkoskuljettajana, mutta hän ei ole Latvalan kartturina Portugalissa.

Hussi oli jo aiemmin sopinut työskentelevässä Toyotan japanilaiskuljettajan Takamoto Katsutan, 32, etuautoryhmässä Japanin MM-rallissa.

Portugalin asfalttirallissa Latvalan kakkoskuljettajana on 31-vuotias Topi Luhtinen.

Hussi on ollut eniten Latvalan kakkoskuljettajana tällä kaudella, mutta Latvalan mukaan Hussi ei silti voita ajoparinsa kanssa historic-luokan EM-titteliä, jos Latvala sen onnistuisi nappaamaan.

”Janni ei ollut Tšekin-osakilpailussa, koska hän oli samaan aikaan sovitusti töissä Katsutan etuautoryhmässä Kanarialla MM-rallissa. Kartturina oli tuolloin Tuukka Shemeikka. Ja nyt Janni jää sovitusti pois Portugalista, joten Jannin – eikä kenenkään muunkaan kartturini – pisteet riitä mahdolliseen EM-titteliin, koska karttureille lasketaan kisakohtaisia pisteitä”, Latvala sanoo.

”Ei voi mitään. Tämä meni nyt näin, mutta asiat oli sovittu Jannin ja ”Takan” kanssa jo alkuvuodesta”, Latvala tuumaa.

  • Tags:
  • FI
  • Finland
  • Finnish
  • Helsingin Sanomat
  • Sports
  • Suomi
  • Urheilu
Suomi
www.europesays.com