Se, mitkä renkaat auton alle päätyvät, on aina monien pohdintojen ja laskutoimitusten tulos. Mutta vaikka asiaa miten päin pyörittelee, turvallisuutta ja laatua renkailta haluava ei voi välttyä rahanmenolta. Viivan alle jäävään summaan voi kuitenkin vaikuttaa omalla tekemisellä.
Viime talven harvanastaisilla korpuilla ajeltuani päätin hankkia tulevalle talvelle kunnon renkaat. Sopivat löytyivät vuoden takaisesta TM-talvirengasvertailusta. Kuten kaikessa muussakin, uskon myös renkaissa vähenevän tuoton lakiin – keskihintaiset ylemmän keskitason renkaat saisivat kelvata keskiluokkaiseen autooni.
Ensimmäistä kertaa uusia renkaita ostavalle voi tulla yllätyksenä, että renkaan mallin lisäksi hintaan vaikuttaa olennaisesti myös koko. Modernin katumaasturin rengassarjasta voi joutua maksamaan lähemmäs 2000 euroa.
Vaikka kuinka etsin, en päässyt valitsemallani renkaalla ja autoni rengaskoolla lähellekään TM:n vertailussa ilmoitettuun hintaan (500 €) asennettuna. Pelkkä rengassarja maksoi haluamassani koossa vähintään 560 euroa, johon tulisivat vielä päälle toimitus- ja asennuskulut.
Tässä kohtaa kuvaan astui uusi muuttuja: helppous – ja kuinka paljon olen siitä valmis maksamaan.
Tajusin, että jos tilaan renkaat netistä, joudun vielä erikseen etsimään niille asentajan – mikä voi olla vaikeaa kuumimman rengassesongin aikaan. Niinpä ainoaksi järjelliseksi vaihtoehdoksi jäi pakettiratkaisu: ostaa renkaat liikkeestä, joka myös asentaisi ne vanteille ja vaihtaisi pyörät auton alle.
Leukani putosi, kun menin ison rengasliikkeen sivuille. Rengaskerta alle asennettuna maksaisi vajaat 800 euroa. Ei kiitos!
Vielä yhden illan vaihtoehtoja tutkittuani löysin kuin löysinkin sopivan ratkaisun. Kaupungin laitamilla sijaitseva korjaamoyritys vaihtaisi valitsemani renkaat autooni odottaessa 659 euron kohtuullisella hinnalla. Sain vaihtoajan kahden päivän päähän.
Tunnelmaltaan (ja tupakankäryltään) 2000-luvun vaihteeseen jämähtäneessä korjaamon odotustilassa oli aikaa miettiä, miksi olin päätynyt juuri tänne.
Olisin todennäköisesti saanut samat renkaat suunnilleen samaan hintaan monesta muustakin paikasta, mutta kyseisen korjaamon erotti muista pari asiaa:
- Heillä oli toimivat nettisivut,
- joilta näki yhdellä silmäyksellä paketin hinnan ja varauskalenterin.
Monelta muulta sivustolta olin kääntynyt pois nähtyäni, ettei renkaita ole varastossa ja koska asennuksen mahdollisuutta hintoineen ei mainittu.
Todellisuudessa juuri oikean kokoisia renkaita ei ollut valitsemassanikaan liikkeessä, vaan ne tilattiin maahantuojalta asennuspäiväksi.
Jonkun aiemman saapumiserän edustaja olisi siis voinut päästä vastaavaan lopputulokseen kanssani lähialueen rengasliikkeisiin soittelemalla. Meille milleniaaleille ja sitä nuoremmille asia on kuitenkin niin, että jos sitä ei ole netissä, sitä ei ole olemassa.
Tässä olisi opin paikka monille suomalaisille pienille ja keskisuurille yrityksille. Isojen ketjujen paineessa uusien asiakkaiden saaminen on vaikeaa, jos kaupankäyntiä ei voi tehdä asiakkaalle helpoksi netissä.
Google-tuloksissa ensimmäisenä keikkuneen ison rengasketjun tarjoukseen olisi ollut niin helppo tarttua, jos hinta olisi ollut vähänkin kohtuullisempi. Pari klikkausta, ja homma olisi ollut päiväjärjestyksessä. Onneksi sain lamaantumisen sijaan kiukkuenergiaa, jolla jaksoin kääntää muita kiviä.
Sen verran olen kuitenkin väliinputoajasukupolven edustaja, että tein varaukseni renkaanvaihtoon soittamalla, koska se mahdollisti maksamisen vasta työn jälkeen.
On hyvin mahdollista, että käytän saman liikkeen palveluja keväällä, kun kesärenkaatkin pitää uusia. Jos en laske tuntihintaa omalle taustatyölleni, koen säästäneeni heidän avullaan 140 euroa.