Porin Tahkoluodon merituulipuiston laajennuksen tarvitsemalle voimajohdolle on esillä kaksi vaihtoehtoista reittiä. Molempien alueiden asukkaat kritisoivat suunnitelmia.
Porin saaristotien suojelemiseksi perustettu yhdistys korostaa, että koko Meri-Porin arvokas luonto on otettava huomioon alueen teollisuutta kehitettäessä. Video: Katja Halinen / Yle
Juttu tiivistettynä
- Porin saaristotien kiinteistönomistajat vastustavat Tahkoluodon merituulipuiston laajennuksen sähkönsiirtoyhteyttä saaristotien varressa.
- Vapaan Saaristotien puolesta -yhdistys pitää suunnitelmaa haitallisena alueen kiinteistölle, maisemalle ja luontoarvoille.
- Yhdistys ehdottaa Fortumin vanhan siirtoyhteyden käyttöä sähkösiirtoon, mutta sopimusta Fortumin kanssa ei ole saatu aikaan.
- YVA-menettelyssä selvitetään kahta reittivaihtoehtoa. Ely-keskus ottaa kantaa hankkeen ympäristövaikutuksiin tammikuussa.
Tämä on tekoälyn avulla tuotettu, toimittajan tarkistama tiivistelmä.
Porin saaristotien varren kiinteistönomistajat kritisoivat rajusti suunnitelmaa, jossa Tahkoluodon merituulipuiston laajennuksen sähkönsiirtoyhteys kulkisi saaristotien varressa.
Alkuvuonna perustettu Vapaan Saaristotien puolesta -yhdistys pitää lausunnossaan suunnitelmaa vahingollisena alueen kiinteistöille, saaristotien maisemalle ja alueen luontoarvoille.
Avaa kuvien katselu
Vapaan Saaristotien puolesta -yhdistyksen puheenjohtaja Markku Kivinen pitää Porin saaristotietä monella tapaa ainutlaatuisena reittinä. Kuva: Katja Halinen / Yle
Voimajohdon rakentaminen tarkoittaisi saaristotiellä muutaman kiinteistön pakkolunastusta ja merkittävää haittaa monille muille johdon lähistöllä oleville kiinteistöille.
Yhdistys muistuttaa myös tien matkailuarvoista, joita se ei halua pilata ilmassa kulkevilla voimajohdoilla.
– Tie kulkee ainutlaatuisen luonnon läpi. Se on kaunis reitti, jossa on merta, lintuja ja elämää, sanoo yhdistyksen puheenjohtaja Markku Kivinen.
Kivinen korostaa, että koko Meri-Porissa on paljon luontoarvoja, jotka tulee huomioida, kun alueen teollisuutta kehitetään.
Fortum-linja ykkösvaihtoehtona
Yhdistys pitää ykkösvaihtoehtona sitä, että merituulipuiston laajennuksen sähkönsiirtoon käytettäisiin Fortumin vanhaa siirtoyhteyttä, joka kulkee Porin saaristossa muun muassa Kolpanlahden yli.
Myös tuulivoimayhtiö Tahkoluoto Offshore on pitänyt tätä keskeisenä vaihtoehtona, mutta se edellyttää sopimusta siirtoyhteyden omistajan eli Fortumin kanssa. Ainakaan toistaiseksi sellaista ei ole syntynyt.
– Muita vaihtoehtoja voisivat olla maa- ja merikaapelointi tai reitti, jossa voimajohto kulkisi Reposaaren sillan kautta Pihlavanlahden yli, Kivinen toteaa.
Tuulivoimayhtiön parhaillaan käynnissä olevassa ympäristövaikutusten arviointimenettelyssä ei tällaisia vaihtoehtoja ole esillä. Kivisen mielestä voimayhtiö on tyrmännyt ehdotetut vaihtoehdot ilman kunnollisia perusteita.
Ely-keskuksen kanta selviää tammikuussa
Parhaillaan käynnissä olevassa ympäristövaikutusten arviointimenettelyssä (YVA) on selvitetty saaristotiereitin lisäksi ainoastaan linjausta, jossa uusi siirtoyhteys rakennettaisiin nykyisen Fortumin 70-luvulta olevan voimajohdon viereen Kolpanlahden yli.
Myös tämä vaihtoehto on saanut rajua kritiikkiä erityisesti Kolpanlahden kiinteistönomistajilta.
Avaa kuvien katselu
Tahkoluoto Offshore on selvittänyt voimajohdon ympäristövaikutuksia kahdella eri reittivaihtoehdolla. Kuva: Jouni Koutonen / Yle, Mapcreator, Openstreetmap
Toki mukana on myös niin sanottu nollavaihtoehto eli se, että hanketta ei toteuteta lainkaan tai ainakaan YVA:ssa selvitettyjen vaihtoehtojen linjauksilla.
Voimajohdon YVA-selostuksesta voi jättää lausuntoja ja mielipiteitä marraskuun 17. päivään asti.
YVA-selostuksen perusteella molemmilla voimajohdon reittivaihtoehdoilla olisi tuntuvia kielteisiä seurauksia esimerkiksi alueen vakituiseen ja loma-asumiseen, linnustoon ja muihin eläimiin, kasvistoon ja kulttuurimaisemaan.
Tämän jälkeen Varsinais-Suomen ely-keskus laatii tammikuun puoliväliin mennessä niin sanotun perustellun päätelmän eli arvion hankkeen aiheuttamista vaikutuksista ympäristöön.
Tahkoluodon merituulipuiston laajennus tarkoittaisi 40 uuden voimalan rakentamista merialueelle. Investointipäätös asiasta tehdään aikaisintaan ensi vuoden lopulla. Siirtoyhteyden rakentaminen voisi alkaa vuoden 2027 alkupuolella.