Teboilin kriisi|Teboil katsoo, että Yhdysvaltojen muuttuneen linjan myötä sen maksuliikenne pitäisi jälleen sallia.
Polttoaineketju Teboil uskoo, että pystyy jatkamaan toimintaansa joulukuun puolelle Yhdysvaltojen muuttuneen linjan takia.
Teboil joutui vakaviin ongelmiin, kun Yhdysvallat asetti sen venäläiselle emoyhtiölle eli öljyjätti Lukoilille pakotteita. Ne pysäyttivät Teboilin polttoainetoimitukset ja maksuliikenteen.
Nyt ketju kertoo, että lupatilanne muuttui ratkaisevasti viime viikon lopulla. Tuolloin Yhdysvallat antoi Teboilin venäläisen emoyhtiö Lukoilin tietyille kansainvälisille toiminnoille lisäaikaa 13. joulukuuta saakka.
”Teboilin näkemyksen mukaan maksuliikenteen palauttamiselle on uuden OFAC-lisenssin myötä selkeät oikeudelliset perusteet”, yhtiö kirjoittaa nyt maanantaisessa tiedotteessaan.
OFAC tarkoittaa käytännössä Yhdysvaltain valtiovarainministeriön haaraa, joka hallinnoi pakotteita.
Teboil tulkitsee, että uusi lupa sallisi huoltoasemien ylläpidon ja maksuliikenteen. Viime päivät moni Teboil on myynyt ei-oota tai sulkenut ovensa.
Maanantaina alkuiltapäivästä ei ollut vielä tietoa siitä, miten esimerkiksi pankit tai viranomaiset suhtautuvat asiaan.
Finanssivalvonnasta kerrottiin HS:lle, että viranomainen paraikaa paneutuu pakotetilanteeseen.
Alun perin pakotteissa oli ikään kuin siirtymäaika, kunnes niiden oli määrä iskeä täysillä tämän viikon perjantaina eli 21. marraskuuta. Suomessa pankit katkoivat maksuliikenteen jo lokakuun lopulla pakotteiden tultua julki.
Teboil viesti vielä viikko sitten aloittaneensa toimintojensa alasajon. Kilpailevista ketjuista Seo on ollut kiinnostunut siirtämään asemia omien lippujensa alle.
Lukoil puolestaan tiedotti perjantaina, että se käy neuvotteluja useiden potentiaalisten tahojen kanssa, jotka voisivat ostaa öljy-yhtiön ulkomaiset toiminnot.
”Prosessi on käynnissä, ja tiedotamme asiasta lisää tilanteen selkeytyessä. Neuvotteluiden lopputuloksena yhtiön omistajuuden odotetaan tulevaisuudessa vaihtuvan”, Teboil kommentoi itse asiaa tiedotteessaan.
Monikansallinen mutta Kremliin omistajataustoiltaan kytkeytyvä Gunvor Group harkitsi ostoa, mutta vetäytyi kaupasta puolitoista viikkoa sitten.
Pakotteiden juurisyynä on Venäjän aloittama hyökkäyssota Ukrainassa.