Espoon kaupunginvaltuusto hyväksyi maanantaina kokouksessaan Länsiradan osakassopimuksen. Päätös tehtiin äänin 49–26.
Valtuusto päätti, että Espoo sitoutuu hankkeen ensimmäisen vaiheen rahoitukseen 170 miljoonalla eurolla. Yhteensä Länsirata-hankkeen on arvioitu maksavan kolme miljardia euroa. Ensimmäisen rakentamisvaiheen hintalapuksi on arvioitu noin 1,32 miljardia euroa.
Asiaa valtuustolle esitellyt Espoon kaupunginjohtaja Kai Mykkänen (kok.) kuvaili päätöstä historialliseksi.
– Pihvi Espoon kannalta on asumisen ja työpaikkojen kysymys, Mykkänen sanoi ennen valtuuston päätöstä.
Hänen mukaansa espoolaisille radassa ei ole oleellisinta matka-aika Turkuun vaan radan alueelle tuomat muut hyödyt. Rata mahdollistaisi kaavoittamisen uusille alueille.
Espoon sosiaalidemokraatit ja kokoomuksen valtuustoryhmät ilmoittivat jo viime viikolla tukevansa Länsirataa. Vihreiden 15:stä edustajasta yhdeksän vastusti Länsirataa.
Orpo: Ei vain ”tunnin juna Turkuun”
Myös Turun kaupunginvaltuusto hyväksyi aiemmin maanantaina yksimielisesti Länsiradan osakassopimuksen ja siihen liittyvän rahoitussitoumuksen ratahankkeen rakentamisvaiheen käynnistämiseksi.
Pääministeri, Turun kaupunginvaltuutettu Petteri Orpo (kok.) sanoi puheenvuorossaan, että länsirata ei ole vain ”tunnin juna Turkuun”, vaan sen suurin hyötyjä on Uusimaa.
Hanke vaatii kaikkien osakaskuntien ja valtion hyväksynnät. Muiden osakaskuntien eli Salon, Lohjan, Vihdin ja Kirkkonummen odotetaan käsittelevän asiaa joulukuussa.
Uutista päivitetty 17.11. kello 22.44: Lisätty tieto Espoon hyväksynnästä.