Samaan aikaan kun muualla maailmassa pyritään vähentämään liikenteen päästöjä siirtymällä sähköautoihin, Yhdysvalloissa on pistetty päälle peruutusvaihde.
Presidentti Donald Trumpin hallinnon alaisuudessa on peruutettu valtaosa pakokaasupäästöjen vähentämiseen johtavista toimenpiteistä. Asiakkaat ovat hylänneet täysin sähkömoottoriset avolavat, minkä myös valmistajat ovat ottaneet huomioon.
Ford keskeytti sähkömoottorisen F-150 Lightningin tuotannon lokakuussa toistaiseksi. Työntekijät siirrettiin läheiseen tehtaaseen valmistamaan bensiinimoottorista F-150-mallia kolmannessa vuorossa. Fordin mukaan muutoksessa keskitytään valmistamaan Fordille enemmän voittoa tuottavia autoja ja samalla säästetään alumiinia.
Todellisuudessa F-150 Lightning on ollut siihen asetettuihin odotuksiin verrattuna myynniltään valtava pettymys, vaikka onkin eniten rekisteröity sähköavolava Yhdysvalloissa. Vuoden kolmannella neljänneksellä Ford toimitti vain 10 005 Lightningia, mikä nosti koko vuoden rekisteröinnit 23 034 autoon. Se on prosentin paremmin kuin vuotta aiemmin, mutta silti mallisarja on yksi Fordin huonoimmista.
Ford harkitsee jopa pyyhkeen heittämistä kehään eli F-150 Lightningin tuotannon ja myynnin lopettamista kokonaan.
Eikä Ford ole yksin, sillä Ram ilmoitti hiljattain luopuvansa kokonaan jo vuonna 2023 esittelemänsä 1500 REV:in valmistuksen aloittamisesta. Myös General Motors harkitsee luopuvansa ainakin joistakin sähkömoottorista avolavamalleistaan. GM:n tarjonnassahan ovat Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV ja GMC Hummer EV Pickup.
Vuoden kolmannella neljänneksellä Chevrolet löysi ostajan vain 9 379 Silverado EV:lle. GMC Sierra EV:n rekisteröinnit olivat vielä alempana 6 147 kappaleessa. GMC Hummerin avolavaa ja katumaasturia meni kilpiin yhteensä 13 233 kappaletta. GM teki jo ratkaisevan päätöksen BrightDrop-sähköpakettiauton suhteen, joita rekisteröitiin tämän vuoden ensimmäisten yhdeksän kuukauden aikana 3 976 autoa. Luultavasti seuraavana GMC Sierra EV tekee sille seuraa tuotannosta poistuneena automallina. GM:n tiedottaja on kuitenkin kiistänyt, että yhtiöllä olisi suunnitelmia tuotannossa olevien mallien vähentämisestä.
Mutta takaisin pääasiaan eli Fordiin ja sen vastoinkäymisiin sähköautojen kanssa. Yhtiö on ilmoittanut, että se on tehnyt vuodesta 2023 lähtien yli kymmenen miljardia euroa tappiota sähköautoillaan. Niinpä on helppo ymmärtää, ettei niiden tuotannon lopettaminen ole kovin vaikea päätös. Lincolnin kolmerivisen kookkaan Rivianin tekniikkaan perustuneen suuren sähkökatumaasturin kehitystyö lopetettiin jo ennen kuin se ehdittiin saada valmiiksi.
