Helsinki suunnittelee siirtävänsä kuusi kaupunginosaa maksullisen asukaspysäköintijärjestelmän piiriin.

Käpylän idyllinen puutaloalue on yksi paikoista, joista ilmainen kadunvarsipysäköinti olisi katoamassa. Ivan Vdovin / Alamy Stock Photo

Kymmeniltä tuhansilta helsinkiläisiltä tulee katoamaan mahdollisuus ilmaiseen kadunvarsipysäköintiin asuinalueillaan, jos Helsingin kaupungin suunnitelma toteutuu. Kaupunkiympäristölautakunnan esityslistan mukaan kaupunki aikoo laajentaa kantakaupungista tutun asukaspysäköintijärjestelmän yhä laajemmalle, ja samalla se syrjäyttäisi ilmaisen kadunvarsipysäköinnin.

Nyt selvitetään mahdollisuutta ottaa asukaspysäköintijärjestelmän piiriin uusina kaupunginosina Kulosaari, Kumpula, Käpylä, Toukola, Kuusisaari ja Lehtisaari. Näistä asukasmäärältään suurin on Käpylä, jossa asuu yli 8000 ihmistä. Yhteensä kuudella alueella asuu yli 20 000 helsinkiläistä.

Asukaspysäköintijärjestelmän laajentaminen on lähtenyt kuntalaisaloitteesta. Aloitteen tekijä on perustellut aloitettaan epätasa-arvoisuudella, sillä nyt joillakin alueilla on tarjolla ilmaista kadunvarsipysäköintiä ja toisilla on pakko liittyä maksulliseen asukaspysäköintijärjestelmään.

Aloitteen tekijä on toivonut, että maksullinen asukaspysäköintijärjestelmä laajennettaisiin koko kaupunkiin, mutta kaupunkiympäristölautakunnan mukaan näin suurta muutosta ei ole mahdollista tehdä, vaan siksi laajentamista tarkastellaan vaiheittain.

”Uudemmilla alueilla, joilla asukkaiden ja yritysten pysäköinti on suunniteltu tonteille, asukaspysäköintiä ei oteta käyttöön. Tonteille järjestyvä asukkaiden pysäköinti mahdollistaa katutilan moninaisen ja joustavamman käytön. Kadunvarsipysäköinti on tarkoitettu asiointi- ja vieraspysäköintiin. Kadunvarsien asukaspysäköintiä ei siis ole tarkoituksenmukaista laajentaa koko Helsingin alueelle, vaan sitä laajennetaan vaiheittain pidemmän ajan kuluessa kriteerit täyttäville alueille”, kirjoittaa kaupunkiympäristön toimialajohtaja Ville Lehmuskoski esityksessään.

Asukaspysäköintijärjestelmä toimii niin, että Helsingissä on tällä hetkellä 16 pysäköintialuetta, joissa asuva voi ostaa maksullisen asukaspysäköintitunnuksen. Se oikeuttaa pysäköimään katujen varsille. Tunnuksen hinta vaihtelee alueittain välillä 45–64,50 euroa kuukaudessa.

Joulukuun alussa tapahtuu hinnankorotuksia, jolloin B- ja C-alueet eli Eira, Punavuori, Kaartinkaupunki, Ullanlinna ja Kaivopuisto nousevat kalleimpaan 64,50 euron hintaluokkaan. Aikaisemmin tuo hinta on ollut käytössä jo Katajanokalla ja Suomenlinnassa.

Vähäpäästöisillä ajoneuvoilla hinnat ovat pienemmät ja vaihtelevat välillä 37,50–48,40 euroa kuukaudessa. Jos samalla omistajalla on kaksi autoa, niin toisen hinta on 1,5-kertainen ensimmäiseen verrattuna.

Asukaspysäköintijärjestelmä otettiin käyttöön kantakaupungissa jo 1980-luvulla. Vuonna 2015 se laajeni Lauttasaareen ja Munkkiniemeen ja vuonna 2018 Munkkivuoreen, Niemenmäkeen, Etelä-Haagaan ja Kivihakaan.

Asiasta kertoi ensimmäisenä Helsingin Sanomat.