Vikin Line ei saanut rahoitusta EU:n innovaatiorahastosta. Sähkölaivojen valmistus Euroopassa on erittäin epätodennäköistä.
Avaa kuvien katselu
Havainnekuva Helios-konseptista. Kuva: Viking Line
Rauman telakka on menettämässä maailman suurimman sähkölaivan valmistuksen. Asiasta kertoo Tekniikka & Talous.
Rauma Marine Constructions on kehittänyt Viking Linen kanssa konseptia sähkölaivoista.
Helios -nimeä kantava alus on noin 195 metriä pitkä ja Viking Linen on määrä valmistuttaa kaksi alusta liikennöimään Helsingin ja Tallinnan välille.
Viking Linen toimitusjohtaja Marcus Risberg sanoo, että yhtiön tavoite oli valmistaa alukset Rauman telakalla, mutta nyt matkaan on tullut mutkia.
Viking Line haki rahoitusta hankkeelle EU:n innovaatiorahastosta. Projektille ei kuitenkaan myönnetty rahoitusta.
Päätöksen myötä Risberg pitää erittäin epätodennäköisenä, että sähkölaivoja valmistettaisiin Raumalla tai edes Euroopassa. Viking Linen arvion mukaan rakentaminen Euroopassa maksaisi noin 30 prosenttia enemmän.
Investointipäätöstä ei ole tehty
Tekniikka & Talous -lehden haastattelema Risberg kertoo, että investointipäätös sähkölaivoista oli määrä tehdä jo ensi keväänä. Nyt EU:n päätös saattaa lykätä päätöksiä.
Viking Lineltä kerrotaan, että päätöksen kanssa ei ole kiire ja konseptiin saatetaan tehdä vielä muutoksia. Mahdollista on myös, että aluksiin lisätään dieselgeneraattori.
Latausinfrastruktuuriakaan ei vielä Helsingin satamassa ole.
EU:n innovaatiorahasto myönsi rahoitusta eri hankkeille rahoitusta tänä vuonna 2,9 miljardia euroa.