Saksan liittokansleri Friedrich Merz kehotti perjantaina Euroopan komissiota lieventämään suunniteltua uusien polttomoottoripohjaisten autojen kieltoa vuodesta 2035 alkaen. Merz sanoo, että autovalmistajat tarvitsevat enemmän joustavuutta siirtyessään sähköautoihin, kirjoittaa Automotive News Europe.
Konservatiivinen Merz, joka on pitkään tukenut autoteollisuutta, pitää polttomoottorien asteittaisen poistamisen aikataulua epärealistisena. Valmistajat kohtaavat kovaa kilpailua Kiinasta, ja sähköautojen käyttöönotto on ollut odotettua hitaampaa.
Merzin hallituskumppanit, sosiaalidemokraatit, olivat aiemmin jakautuneet asiasta, mutta torstaina hallitus pääsi sopuun. Saksa aikoo hakea poikkeuksia lataushybrideille ja erittäin tehokkaille polttomoottorisille ajoneuvoille.
Merz lähetti aiheesta kirjeen Euroopan komission puheenjohtaja Ursula von der Leyenille. Kirjeessä hän korosti autoteollisuuden tukemisen tärkeyttä, sillä alan on selvittävä kalliista siirtymästä sähköautoihin samalla kun se kamppailee tullien, toimitusketjuongelmien ja kovan kansainvälisen kilpailun kanssa.
”Tavoitteemme tulisi olla teknologianeutraali, joustava ja realistinen hiilidioksidisääntely, joka täyttää EU:n ilmastonsuojelutavoitteet vaarantamatta innovaatioita ja teollista arvonluontia,” Merz kirjoitti uutistoimisto Reutersin näkemässä kirjeessä.
Merz toteaa, että lataushybridien ja range extender -toiminnolla varustettujen ajoneuvojen tulisi olla osana siirtymää. Myös biopolttoaineet ja päästöjen vähentäminen tuotannossa, esimerkiksi uusiutuvalla energialla valmistetun vihreän teräksen käytön avulla, tulisi huomioida.
Komissio on julkistamassa päivitetyt hiilidioksidipäästötavoitteet autosektorille 10. joulukuuta.