Asekauppa|Patrian vaunu on suosikki jopa 1 500 panssaroidun miehistönkuljetusvaunun hankinnassa Britanniassa. Suurin uhka vaunukaupalle on enää poliittinen.
Lue tiivistelmä
Suomalais-norjalainen puolustusteollisuusyritys Patria on vahvoilla jopa 1 500 panssaroidun miehistönkuljetusvaunun kaupassa Britanniaan.
Patria tekee yhteistyötä brittiläisen Babcockin kanssa, joka valmistaisi vaunut maan asevoimille Britanniassa.
Ensimmäisistä sopimuksista saatetaan kertoa jo ennen kesää.
Patrian panssaroitujen miehistönkuljetusvaunujen tilauskanta saattaa kaksinkertaistua ensi vuoden aikana. Taustalla on Britannian maavoimien suurhanke, jossa uusitaan sen kuljetuskalustoa.
Patrian arvioidaan olevan erittäin vahvoilla ohjelmaan kuuluvien panssaroitujen miehistökuljetusajoneuvojen hankinnassa. Brittiläinen puolustustarvikeyhtiö Babcock on arvioinut, että Britannian maavoimat ostaa ainakin 1 500 panssaroitua miehistönkuljetusvaunua.
Babcock ja Patria tekivät aiemmin tänä vuonna yhteistyösopimuksen siitä, että kaupan toteutuessa Babcock valmistaa Patrian 6×6-miehistönkuljetusvaunut Britanniassa. Toteutuessaan kauppa olisi miljardiluokkaa.
Suurin uhka Patrian vaunukaupalle on enää poliittinen. Asekaupat ovat aina poliittisia päätöksiä eikä kukaan voi olla täysin varma, millainen poliittinen ilmapiiri on Britanniassa ensi vuoden aikana.
Suomalais-norjalainen Patria on brittien vaunuostosta vaitonainen. Patriasta viestitettiin HS:lle, ettei heillä ole asiasta tällä hetkellä tiedotettavaa.
Britannian tilaus tarkoittaisi sitä, että Patrian vaunusta olisi tulossa eräänlainen panssaroitujen miehistönkuljetusvaunujen standardi Eurooppaan ja Natoon, sillä myös Saksan asevoimat on valitsemassa Patrian vaunun käyttöönsä. Lisäksi vaunuja on myyty Suomen lisäksi jo esimerkiksi Ruotsiin, Tanskaan ja Latviaan.
Patrialla onkin 6×6-vaunuista yli tuhannen vaunun tilauskanta. Asiakkaille vaunuja on toimitettu yli 250 kappaletta.
Brittien panssaroitujen miehistönkuljetusvaunujen tarvetta voi verrata esimerkiksi maan jo päättämien varsinaisten taisteluajoneuvojen hankintamääriin.
Britannia on tilannut lähes 600 teloilla kulkevaa Ajax-rynnäkköpanssarivaunua, yli 600 kahdeksanpyöräistä Boxer-taisteluajoneuvoa ja lähes 150 Challenger 3 -taistelupanssarivaunua.
Briteillä on ollut suuria vaikeuksia uusien Ajax-vaunujensa kanssa, koska niissä on havaittu vakavia tärinä- ja meluongelmia. Siksi voisi ajatella, että jo toimivaksi todettu Patria 6×6 -vaunu koettaisiin helpoksi valinnaksi.
Kuvassa on ensimmäinen Suomen puolustusvoimille luovutettu Patrian 6×6-vaunu runsaat kaksi vuotta sitten Santahaminassa. Kuva: Sami Kero / HS
Brittien asevoimilla on käynnissä kiireellisenä pidetty maa-ajoneuvoihin asennettavan lyhyen kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmän hankinta. Tämä vuoksi ensimmäiset Patrian vaunut menisivät Britanniassa ilmatorjuntaohjusten laveteiksi.
Tätä varten Patria on puolustustarvikeyhtiö Thalesin kumppanina rakentamassa miehistönkuljetusvaunuun yhdistettyä ilmatorjuntaohjusjärjestelmää. Patria esitellee Thalesin ohjuksilla varustetun vaununsa piakkoin.
Thales valmistaa ohjuksia Pohjois-Irlannissa Belfastissa. Siellä valmistetaan muun muassa LMM-ohjuksia (Lightweight Multirole Missile), joita britit ovat toimittaneet suuria määriä Ukrainaan.
HS:n tiedon mukaan ensimmäisiä vaunuja koskevia sopimuksia voidaan odottaa jo ennen ensi kesää. Ensi vuonna rakennettaisiin ensimmäiset prototyypit ja varsinainen tuotanto lähtisi käyntiin vuonna 2027.
Patrian havitteleman kaupan taustalla on Britannian asevoimien suuri strateginen LMP-hanke eli Land Mobility Program. Siinä on tarkoitus vaihtaa lähivuosina vanhentumassa oleva ajoneuvokalusto uuteen.
Kyse on noin tusinasta ajoneuvotyypistä ja jopa 10 000 ajoneuvosta. Suunnitelmissa on myös vähentää erilaisten ajoneuvotyyppien määrää selvästi.
Kevyimmät uusittavat kulkuvälineet ovat perinteisiä Land Rovereita ja raskaimmat vanhoja panssaroituja FV432-tela-ajoneuvoja, joita käytetään muun muassa miehistökuljetukseen. Rahaa hankkeeseen on suunniteltu käytettävän yli neljä miljardia euroa.
LMP-hanke on edennyt tänä vuonna Patrian kannalta suotuisaan suuntaan. Tärkein liikahdus oli se, kun Britannia liittyi syyskuussa yhdessä Norjan kanssa mukaan Patrian johtamaan niin sanottuun Cavs-hankkeeseen.
Cavsiin liittymistä on tähän mennessä aina seurannut vaunujen osto Patrialta.
Cavs eli Common Armoured Vehicle System on eurooppalainen hanke, jossa kehitetään Patrian johdolla yhteiseen alustaan pohjautuvaa panssaroitua miehistönkuljetusvaunua eli käytännössä Patrian 6×6-vaunua.
Cavs-hankkeen perustivat Suomi ja Latvia vuonna 2020. Hankkeen käynnistämisestä oli alun perin ollut kiinnostunut myös Viro, mutta se ei sitten lähtenytkään mukaan vaan päätyi lopulta turkkilaisiin vaunuihin.
Tällä hetkellä Cavs-ohjelmassa ovat mukana Suomen ja Latvian lisäksi Ruotsi, Saksa, Tanska, Norja ja Britannia.
Samaan aikaan Britannian Cavsiin liittymisen kanssa Patria ja brittiläinen Babcock ilmoittivat virallisesti yhteistyöstä Patrian 6×6-vaunun valmistamiseksi Britanniassa.
Babcock on Patriaa isompi puolustusteollisuusyhtiö, jolla on toimintaa myös siviilipuolella. Se tunnetaan Britanniassa erityisesti sotalaivojen rakentajana ja muun muassa ydinvoimateknologian osaajana.
Patrian vaunuja olisi hyvin vaikea myydä ulkomaille ilman paikallista yhteistyökumppania. Babcockilla on nyt aikomus laajentaa toimintaansa panssaroituihin miehistönkuljetusajoneuvoihin. Yhtiö suunnittelee rakentavansa vaunut Plymouthissa.
Patrian vaunun valintaa tukee myös se, että Britannia johtaa kymmenen samanmielisen maan Jef-yhteistyötä (Joint Expeditionary Force). Jef-maat harjoittelevat ja tarvittaessa toimivat yhdessä kriisitilanteessa lähinnä Pohjois-Euroopan ja Itämeren alueella.
Useat Jef-maat ovat jo valinneet panssaroiduksi miehistönkuljetusvaunukseen Patrian 6×6-vaunun. Siksi olisi järkevää, että myös Britannialla olisi samanlainen kalusto kuin sen läheisillä kumppaneilla ja liittolaisilla.