Ulkomaalaiset ovat jääneet pahasti jalkoihin Kiinan sähköautomarkkinoilla, mihin haetaan nyt ratkaisua yhteistyöyrityksissä. Nissanin kumppanina on Dongfeng, jonka kanssa on nopeaan tahtiin kehitetty kolme uuden energian autoa eli lataushybridiä tai sähköautoa. Niistä viimeisin on NX8-katumaasturi.
Muotoilultaan se noudattaa samaa linjaa kuin aiemmin esitellyt N6- ja N7-henkilöautot, joita aletaan myydä myös Kiinan ulkopuolella ainakin joillain markkinoilla. Uudella NX8:lla voisi hyvin olla menestysmahdollisuuksia myös Euroopassa. Linjat ovat pikemminkin perinteiset kuin futuristiset, mikä varmaan vetoaisi Nissanin asiakaskuntaan.
Mallistossa uusi NX8 nousisi suurimmaksi Euroopassa myytäväksi malliksi, sillä sen akseliväli on 2,917 metriä. Kori on 4,87 metriä pitkä eli yli 22 senttiä X-Trailiä pidempi. Pitkästä akselivälistä voisi päätellä, että sisätilat ovat varsin suuret.
Voimalinjaksi on valittavissa pelkkä sähkömoottori tai lataushybridi. Sähkömoottorisen voi valita yhdellä moottorilla, jolloin tehoa on 215 kilowattia tai kahdella moottorilla, jolloin teho on 250 kilowattia. Sähkömoottorisen ajoakun energiasisältöä ei ole kerrottu.
Lataushybridistä on enemmän tietoa, sillä siihen on saatavissa kolme vaihtoehtoa (20,3, 21,1 ja 27,4 kWh), joilla toimintamatka on 102 kilometristä 185 kilometriin. Bensiinimoottorina on 109 kilowatin tehoinen 1,5-litrainen bensiiniturbo, ja sähkömoottori kehittää 195 kilowattia. NX8 on ensimmäinen Dongfeng Nissan, jossa otetaan käyttöön 800 voltin Tianyan-arkkitehtuuri, mikä tarkoittaa nopeaa latausta.
Kiinassa Nissan NX8 esitellään vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla, joten sen hintoja ei ole vielä ilmoitettu. Tavoitteena ovat valmistajan mukaan erittäin kilpailukykyiset hinnat. Vertailun vuoksi voidaan todeta, että Kiinassa Nissan N7:n hinnat ovat 119 900 ja 149 900 juanin (14 500–18 200 €) välillä.
Tilaa Tekniikan Maailman uutiskirjeet
Tilaa TM-uutiskirje, niin pysyt ajan tasalla autoalan, teknologian ja tieteen uutisista!