Kaapelirikko Suomenlahdella|Professori Kimmo Nuotion mielestä Fitburg-aluksen tapaus on osoittanut, että viranomaiset ovat varautuneet kaapelirikkotapauksiin ja oppineet hoitamaan niitä.
3.1. 17:16
Lue tiivistelmä
Keskusrikospoliisi tutkii tuoretta Suomenlahden kaapelirikkotapausta törkeinä rikoksina. Rikosoikeuden professori Kimmo Nuotion mukaan ei ole selvää, voiko tapaus johtaa käräjille Suomessa, vaikka Fitburg-aluksen katsottaisiin aiheuttaneen vahingon.
Tuore tapaus muistuttaa Nuotion mukaan aiempaa Eagle S -aluksen kaapelirikkotapausta, jossa käräjäoikeus jätti tutkimatta syytteet.
Ratkaisevaksi kysymykseksi voi rikosoikeudellisen vastuun näkökulmasta nousta se, oliko kaapelirikko tahallinen, pahantahtoinen teko vai vahinko.
Oliko uudenvuodenaaton kaapelirikko Suomenlahdella tarkoituksellinen pahantahtoinen teko vai vahinko?
Tämä voi nousta rikosoikeuden professori Kimmo Nuotion mukaan keskeiseksi kysymykseksi arvioitaessa, voiko Fitburg-aluksen tapaus johtaa Suomessa rikosoikeudellisiin seuraamuksiin.
Jos kyseessä oli pahantahtoinen teko, tapaus voitaneen saattaa oikeuteen Suomessa. Mikäli kyseessä oli vahinko, niin ei välttämättä voida tehdä.
”Tämä on oikeudellisesti hyvin kiinnostava tapaus”, Nuotio sanoo.
Fitburg-aluksen tapaus vaikuttaa julkisuudessa olleiden lähtötietojen perusteella samantyyppiseltä kuin Eagle S -aluksen aiheuttamat kaapelirikot vuosi aiemmin. Myös siinä tapauksessa poliisi käynnisti esitutkinnan.
Molemmissa tapauksissa kaapelirikot tapahtuivat kansainvälisellä merialueella.
Eagle S -alukseen liittyvä tutkinta johti syytteisiin ja oikeudenkäyntiin, mutta Helsingin käräjäoikeus päätti lokakuussa jättää syytteet tutkimatta. Oikeus katsoi, ettei siinä tilanteessa voitu soveltaa Suomen rikoslakia aluevesien ulkopuolella tapahtuneeseen onnettomuuteen.
Syytettyjen ei epäilty tahallaan raahanneen ankkuria kaapelien yli tarkoituksenaan aiheuttaa vauriota niille.
Käräjäoikeuden tuomio ei ole vielä lainvoimainen, sillä syyttäjä on valittanut siitä hovioikeuteen.

Helsingin yliopiston rikosoikeuden professori Kimmo Nuotio Kuva: Jussi Nukari
Rikosoikeuden professori Nuotion sanoo, että Fitburg-alukseen liittyvässä tutkinnassa rikosoikeudellinen asetelma on vastaavanlainen.
Mahdollisen rikosvastuun näkökulmasta keskeistä on se, katsotaanko tapaus merenkulun kansainvälisen yleissopimuksen mukaiseksi merenkulkuonnettomuudeksi, jonka takana ei ole pahantahtoista tahallista tekoa.
”Jos se katsotaan merenkulkuonnettomuudeksi, Suomi ei saa rantavaltiona puuttua siihen rikosoikeudellisesti”, Nuotio sanoo.
Merenkulkuonnettomuudessa tuomiovallan on katsottu olevan aavalla merellä laivan lippuvaltiolla tai syytetyn kansallisvaltiolla.
Mikäli keskusrikospoliisin esitutkinnassa ei löydy näyttöä tahallisuudesta, Suomella ei siten näytä aiemman käräjäoikeuden tuomion perusteella olevan oikeutta rangaista tapauksesta.
Tilanne kuitenkin muuttuu Nuotion mukaan rikosoikeuden näkökulmasta olennaisesti, jos kaapeli on rikottu tahallisesti ja sen vaikutukset ulottuvat Suomeen. Tällöin voitaisiin käräjäoikeuden aiemman tuomion perusteella käsitellä syytteet Suomessa, Nuotio sanoo.
”Rikosoikeuden näkökulmasta iso kysymys on se, onko tapauksen takana paha tarkoitus vai ei”, Nuotio sanoo.
Keskusrikospoliisi näyttää tutkinnan rikosnimikkeiden perusteella lähtevän siitä, että teko on voinut olla tahallinen. Tapausta tutkitaan törkeänä vahingontekona ja sen yrityksenä sekä törkeänä tietoliikenteen häirintänä.
Tapauksen oikeudellinen arviointi on vielä hyvin varhaista, sillä tietoa itse kaapelirikosta on julkisuudessa vähän eikä myös asiaan liittyvää oikeuskäytäntöä ole paljon. Vasta myöhemmin selviää, jääkö käräjäoikeuden aiempi Eagle S -ratkaisu voimaan ylemmissä oikeusasteissa.
”Kaapelirikoista ei varmaan löydy kovin monta oikeuden ratkaisua maailmaltakaan. Tässä ollaan uuden ja kiinnostavan oikeudellisen kysymyksen äärellä”, Nuotio sanoo.
Nuotion mielestä tuoreessa Fitburg-aluksen tapauksessa näkyy selvästi, että viranomaiset ovat varautuneet ja oppineet hoitamaan tämäntyyppisiä tapauksia.
”Se näkyi koko alkutilanteessa. Kaapelirikosta epäilty alus onnistuttiin selvittämään todella nopeasti ja nähtiin, että sen ankkuri on alhaalla. Viranomaiset pääsivät nopeasti myös aluksen kannelle ja saivat pysäytettyä sen. Laivalla olleita henkilöitä päästiin pian kuulustelemaan erikseen. Myös apulaisvaltakunnansyyttäjä Jukka Rappe päätti nopeasti esitutkinnan aloittamisesta”, Nuotio sanoo.
Poliisi esitti lauantaina yhtä Fitburgin miehistön jäsentä vangittavaksi. Kyseessä on Azerbaidžanin kansalainen.