Vantaan ratikan rakentamisessa päästään vähitellen suurempiin töihin muuallakin kuin Tikkurilassa. Kuninkaalassa Kyytitien ja Porttisuontien risteyksessä alkaa kallioseinän louhinta 12. tammikuuta.
Sitä ennen loppiaisen jälkeen kiertoliittymään asennetaan liikennevalot, joita varten tarvitsee ensin tehdä putkitus- ja asennustöitä. Sen vuoksi paikalla on liikenteenohjaajia pysäyttämässä liikennettä ajoittain.
Liikennevalo-ohjaus ei vaikuta ajokaistojen määrään, ja risteys säilyy käytössä koko työn ajan, tiedottaa Vantaan kaupunki.
Kallion louhinta Kyytitiellä Porttisuontien ja Lahdenväylän välillä kestää arviolta maaliskuun loppuun. Louhintaa tehdään noin 20 työpäivää kello 7–18, pääosin ruuhka-aikojen ulkopuolella.
Ennen räjäytystä kuuluu varoitusääni, ja räjäytyksen ajaksi liikenne joudutaan pysäyttämään.
Ratikkatyömaalla Porttipuistontien ja Kyytitien kiertoliittymän kohdalla alkaa kallion louhiminen ja räjäytys. Kuvassa kallio Porttipuiston liikekeskukuksen puolelta. Armi Suojanen
Töitä tehdään ajokaistojen viereisellä pientareella ja osittain ajokaistoilla. Suurin yksittäinen louhintakohta on juuri Porttisuontien ja Kyytitien risteyksen kallioseinä.
Liikenne Kyytitiellä siirtyy yhden ajokaistan verran pohjoiseen.
Muutoksia tulee myös kävely- ja pyöräilyreitteihin, kun Kyytitie 28 kohdalla alkaa kadun levennyksen valmistelu tukimuurin rakennustöillä. Siksi Kyytitien eteläpuolen kävely- ja pyörätie muuttuu työmaa-alueeksi.
Kävely- ja pyöräreitti on käytössä Kyytitien pohjoispuolella Keskon henkilökunnan liittymästä Kaskelantielle Hakunilaan saakka.
Vantaan Sanomat kertoo, miten kaupunki kehittyy ja millainen kaupunki Vantaa on tulevaisuudessa. Lataa sovellus täältä ja tiedät, mistä Vantaalla puhutaan.