Kian mallistosta on jo aiemmin löytynyt nippu väkeviä GT-versioita sen isommista sähköautoista. Nyt näitä bodausversioita tulee tarjolle myös pienemmistä korealaisautoista.
Kia julkaisi GT-versiota useista malleistaan Brysselin autonäyttelyssä tammikuussa 2026. Arttu Toivonen
Kia julkaisi kertarysäyksellä kolme tavallista väkeväkulkuisempaa versiota sen keskikokoluokan perheautoista – joista yhtä vielä odotetaan Suomeen saapuvaksi.
Brysselin kansainvälisessä autonäyttelyssä nimittäin esiteltiin GT-versiot EV3:sta, EV4:stä ja vielä Suomeen tulossa olevasta EV5-katumaasturista.
EV4 GT:ssä on hieman vajaat 300 hevosvoimaa. Arttu Toivonen
Muista GT-Kioista tutut elementit kuten ilmeikkäämmät puskurit edessä ja takana, neonvihreä koristelu siellä-täällä ja muu varustelu ovat toki jo nähtyä, mutta aiemmin vain suuremmissa malleissa.
Neonvihreä koristelu ohjaamossa on tuttua muistakin Kian GT-malleista. Arttu Toivonen
EV3 GT ja EV4 GT tarjoavat 292 hevosvoimaa ja ovat nelivetoisia. Akkupaketti on molemmissa 81,4-kilowattituntinen, alusta on elektronisesti säädettävä ja voimansiirto on varustettu myös vääntövektorointijärjestelmällä.
EV3 on yksi GT-käsittelyn saaneista automalleista. Arttu Toivonen
Kia tuo sen isommista GT-sähköautoista tutun virtuaalivaihteiston myös pienempiin malleihin – joku sellaistakin on ilmeisesti niihin toivonut.
Vielä Suomeen lanseeraustaan odotteleva EV5-katumaasturi sai niin ikään GT-version. Siinä sähkömoottoreista on puristettu 306 hevosvoiman tehot.
Kia EV5:sta vielä odotetaan Suomeen, niin tavallisena kuin GT-versionakin. Arttu Toivonen
EV5 on varustettu lisäksi Kia EV9 GT:stä tutulla Road Preview -kamerajärjestelmällä, joka pystyy tarkkailemaan tienpintaa ja säätämään iskunvaimennusta elektronisesti.
GT-malleja alkaa rullata tuotantohihnalta loppukeväästä. Suomeen saapumisen aikatauluja tai autojen hintoja ei tätä kirjoitettaessa ole vielä tarjolla.