Paloauton kamera tallentaa kaikki pelastustyöt.
24.2. 21:30
Merikarvia
Merikarvian palokunta sai käyttöönsä tuliterän sammutusauton. Scania-merkkinen paloauto on väritykseltään puna-keltainen. Vanhemmat autot ovat puna-valkoisia.
”Ilmeisesti on katsottu, että uusi väriyhdistelmä erottuu paremmin liikenteessä. Myös uudet led-valot parantavat auton näkyvyyttä”, yksikönjohtaja Matti Sjöblom arvioi.
Palokunnan kuljetuskalusto uudistetaan säännöllisin väliajoin. Viimeksi Merikarvian vpk sai uuden paloauton käyttöönsä vuonna 2016.
”Merikarvialla kaluston säännöllinen uusiminen on tarpeellista, sillä täältä on pitkät matkat kaikkialle, ja kunnan halki kulkee Kasitie, missä kuljetetaan usein esimerkiksi kemikaaleja ja muita vaarallisia aineita”, Raimo Peräaho kertoo.
Katolla olevan pelastuskehikon alas saaminen on uudessa autossa entistä helpompaa.
Uudessa autossa on monenlaisia parannuksia vanhaan verrattuna.
”Esimerkiksi katolla olevan pelastuslautan saa nyt kehikolla alas. Ennen piti kiivetä auton katolle ja nostaa se sieltä käsin alas”, Peräaho kuvailee.
Toinen hyvä uudistus on paloauton seinustalle pakattujen laitteiden akkukäyttöisyys.
”Raivauskaluston laitteet toimivat akuilla. Se helpottaa suuresti työtä, kun ei tarvitse raahata pitkiä sähköjohtoja onnettomuuspaikalle”, Sjöblom selostaa.
Uuden paloauton jykevä raivauskalusto toimii akuilla. Kuva: Kristiina Dyer
Nykypäivänä paloautoissa on kamerat, jotka kuvaavat koko sen ajan, kun auto on käynnissä. Kameroita on sekä edessä että sivussa.
”Kameran kuvaamasta videosta esimerkiksi palonsyyn tutkija saa arvokasta tietoa, kun hän näkee, miltä palopaikka näytti sillä hetkellä, kun paloauto saapui paikalle. Yleensä palon sammutus kuvataan alusta loppuun,” he kertovat.
Uuden auton säiliöön mahtuu kolme kuutiota vettä. Auto saapuu palopaikalle aina ensimmäisenä. Perässä tulevan säiliöauton tilavuus on 20 kuutiota.
”Monet palot saadaan sammumaan jo kolmella kuutioilla, mutta isommissa paloissa tarvitaan lisää vettä säiliöautosta.”
Paloletkut ovat valmiina käyttöön. Kuva: Kristiina Dyer
Yksikönjohtaja availee paloauton reunaovia, ja niiden takaa löytyy suuri valikoima palokunnan työssä tarvittavia varusteita. Siellä ovat esimerkiksi raivauskalusto, ensivastevarusteet, defibrillaattorit, happilaitteistot, paineilmalaitteet, pumput ja sammutusletkut.
Paloauton laitteisto vaatii valtavasti teknistä osaamista. Tämä on yksi syy sille, miksi palokuntalaiset harjoittelevat viikoittain vuodesta toiseen. Nyt palokuntalaisilla on jälleen paljon uutta opettelemista.
Merikarvian vpk kokoontuu harjoittelemaan keskiviikkoisin kello 18. Jos vapaaehtoisena toimiminen kiinnostaa, niin harjoituksiin saa kuka tahansa mennä mukaan.
”Niin minäkin aluksi tulin vain katsomaan, mutta tällä tiellä ollaan edelleen”, 25 vuotta toiminnassa mukana ollut Peräaho juttelee.
Sjöblomilla palokuntavuosia on takana jo reilut 45. Nuorempaa väkeä hän kaipaa lisää mukaan toimintaan.
”Onneksi Santaset ovat perustaneet nuorisojaoston palokuntaan. Ehkä näistä nuorista saamme täydennystä miehistöön, kun se aika koittaa”, Sjöblom haikailee.
Paloauton molemmat sivut ovat täynnä pelastustöissä tarvittavaa kalustoa.
Paloletkuille löytyy monenlaisia liitinosia. Kuva: Kristiina Dyer
Käytössä on langaton tiedonsiirtojärjestelmä, joka mahdollistaa reaaliaikaisen tiedon jakamisen ja yhteistyön eri yksiköiden välillä.
Ohjaamon takana on tilat miehistön jäsenille.
Tältä näyttää uuden paloauton ohjaamo.
Paloauton ohjaamossa on kamerat, jotka tallentavat näkymiä aina, kun auto on käynnissä. Kuva: Kristiina Dyer