Sami Pajari aikoo taistella tosissaan huippusijoituksesta Chilen MM-rallissa.
Sami Pajari ajaa kärkisijoista. AOP
Ensimmäistä täyttä kauttaan rallin MM-sarjan pääluokassa ajava Sami Pajari on keskittynyt tänä vuonna kokemuksen keräämiseen Toyotan Rally1-autolla.
Tämän vuoksi Pajari ei ole aina puristanut aivan sata lasissa, ja tulokset ovat jääneet hieman vaisuiksi.
Chilen sorakisassa Pajari on kuitenkin päättänyt iskeä.
Avauspäivän jälkeen Toyota-kuski on rallissa neljäntenä vain 11,2 sekunnin päässä kärkikuljettaja Adrien Fourmaux’sta. Suomalaisen edellä ovat myös hallitseva mestari Thierry Neuville ja tallitoveri Sebastien Ogier.
Perjantain aamupäivän lenkillä Pajari haki vauhtiaan, mutta iltapäivällä hänen kyytinsä oli huomattavasti parempaa. Hän kellotti yhden pohja-ajan ja nousi tosissaan taistelemaan kärkisijoista.
– En jostain syystä saanut hyvää tuntumaa aamulla. Olosuhde muuttui iltapäivän lenkille, ja teimme autoon pieniä säätömuutoksia. Sitten homma alkoi toimia paremmin ja pystyimme ajamaan erikoiskoevoitonkin, Pajari kertasi.
– Olemme reilun kymmenen sekunnin päässä kärjestä avauspäivän jälkeen, joten päivä oli todella positiivinen. Aamu ei ollut meiltä paras mahdollinen, mutta pystyimme saavuttamaan kärkeä iltapäivällä.
Lauantaina kisa saattaa saada uuden lisämausteen. Ennusteiden mukaan Concepcionin ympäristön erikoiskokeille sataa vettä lauantain vastaisena yönä, joten luvassa on mutaa ja liukkaita paikkoja – etenkin aamulenkillä.
– Silloin tarvitaan kaksinkertainen määrä sisua, Pajari murjaisi.
– Siitä tulee todella, todella hankalaa. Siellä on todennäköisesti myös sumua. Se voi siis olla täysin toisenlainen päivä.
Pajarilla on kuitenkin selkeä suunnitelma, kun uran ensimmäinen palkintosija on käden ulottuvilla.
– Olemme mukana kamppailussa, joten emme anna periksi.