Liki kaksi vuotta suljettuna olleen Lapinsalmen riippusillan pitäisi avautua retkeilijöille tämän vuoden puolella.
Avaa kuvien katselu
Lapinsalmen riippusilta Repoveden kansallispuistossa on ollut pian kaksi vuotta suljettuna. Kuva: Pyry Sarkiola / Yle
Repoveden kansallispuistossa Kapiaveden ylittävän Lapinsalmen riippusillan korjaus alkaa tällä viikolla valmistelevilla töillä.
Metsähallituksen luontopalveluiden toteutusvastaava Tero Mustonen kertoo, että sillan korjaava yritys on löytynyt, mutta sopimuksia ei vielä ole allekirjoitettu.
Lapinsalmen riippusiltaa vahvistetaan tuulivaijereilla, ja sen lisäksi sillan puiset kaiteet korvataan läpinäkyvillä panssariverkoilla.
– Korjaus on siirtynyt niin monta kertaa, että en lähde arvailemaan, koska silta valmistuu retkeilijöille, mutta tavoite on avata se tämän vuoden puolella, Tero Mustonen sanoo.
Silta on ollut käyttökiellossa liki kaksi vuotta
Lapinsalmen vanha silta romahti heinäkuussa 2018, kun yksi ankkuritangoista petti. Metsähallitus rakennutti uuden sillan kansallispuistoon vuotta myöhemmin. Uusi silta avattiin retkeilijöille marraskuussa 2019.
Avaa kuvien katselu
Alunperin Valkealan kunta rakennutti Lapinsalmelle sillan vuonna 1987. Silta petti vuonna 2018. Sillalla olleet yhdeksän ihmistä saatiin pelastettua, eikä kukaan loukkaantunut. Kuva: Sakari Saksa / Yle
Metsähallitus sulki Lapinsalmen uuden riippusillan tammikuussa 2024. Silloin paljastui, että silta voi olla kovalla tuulella vaarallinen ja siihen täytyy lisätä vakauttavat tuulivaijerit.
Sillan korjauksen arveltiin alun perin valmistuvan jo saman vuoden kesällä. Sillan suunnittelija Sweco sai korjaussuunnitelmat valmiiksi vasta vuotta myöhemmin eli kesäkuun lopussa 2025. Kouvolan rakennusvalvonta myönsi korjaukselle rakennusluvan heinäkuussa.
Korjauksesta tulossa kalliimpi kuin alkuperäinen silta
Sillan korjauksen tarkkaa kustannusarviota ei vielä ole, sillä tarjouskierros sillan osista on vielä kesken.
Tero Mustonen arvioi, että korjaus maksaa noin 300 000 euroa, mikä tarkoittaa, että korjaaminen tulee kalliimmaksi kuin alkuperäinen silta, joka maksoi alle 300 000 euroa.
Sillan suunnitellut yhtiö Sweco on myöntänyt suunnitteluvirheet. Lisäksi sillan rakentaja virolainen Remoti Holding asensi sillan muutaman metrin väärään kohtaan.
Metsähallitus on varannut rahat sillan korjaamiseen. Neuvottelut korvauksista Swecon kanssa ovat edelleen kesken. Neuvottelun lopputuloksesta riippuu, kuinka paljon töistä lopulta jää Metsähallituksen maksettavaksi.
Remoti Holding aikoo korjata oman virheensä nyt alkavien rakennustöiden yhteydessä.
Avaa kuvien katselu
Kuva: Pyry Sarkiola / YleMiksi riippusillasta ei luovuttu?
Tero Mustosen mukaan riippusillan osaavia rakentajia ei ole kovin monta.
Olisiko riippusillan voinut korvata toisenlaisella sillalla?
Tero Mustonen sanoo, että olisi, ja kyllä sitä alun perin mietittiinkin.
– Mutta ei sitä enää lähdetä muuttamaan. Silta on kuitenkin vasta viisi vuotta vanha. Riippusiltojen elinkaari on sata vuotta.