Saksalaisen kansanautomerkin sähköautojen nykyiset mallinimet ovat jäämässä historiaan.
Näin esiteltiin Volkswagen ID.7 Tourer, eli suuri sähköinen farmari. Henri Posa
Volkswagen ei aio enää tulevaisuudessa nimetä sähköautojaan nykyisen ID-järjestelmän mukaisesti, kertoo autonvalmistajan kotipaikkakunnan sanomalehti Wolfsburger Allgemeine Zeitung.
Johtokunnan kerrotaan saaneen henkilöstöltä voimakkaat aplodit tämän ilmoituksen ansiosta.
Diessin ”idee”?
Herbert Diess toimi Volkswagenin johtukunnassa vuodet 2018-2022 ja tuona aikana valmistajan sähköautot erotettiin omaksi perheekseen sekä nimeämisen että muotoilun osalta.
Niiden tunnisteeksi valittiin lyhenne ”ID”. Tuon voi lukea ääneen saksaksi ”idee”, joka tarkoittaa oivallusta. Toisaalta kirjamilla I ja D voidaan viitata myös identiteettiin tai älykkääseen muotoiluun (”intelligent design”).
Malliperheen aloitti Golfin sähkövastineeksi tarkoitettu ID.3. Sille odotettiin jättimenestystä ja mallia mainostettiin nykypäivän Kupla-Volkkarina, mutta toisin kävi. Myynti on ollut odotuksia selvästi heikompaa.
ID kuolee pois
WAZ uutisoi Volkswagenin henkilöautopuolen toimitusjohtaja Thomas Schäferin ilmoittaneen Wolfsburgin päätehtaalla pidetyssä henkilöstökokouksessa, että uusia sähkömalleja ei tulla enää nimeämään ID-perheeseen.
Näillä näkymin jo vuodelle 2026 odotettava pienehkö sähköviistoperä tulee saamaan uudenlaisen nimen. Sitä on koko ajan odotettu nimellä ID.2 ja sellaisena myös konseptia on esitelty.
Aiemmin sille on myös arvailtu nimeä ID.Polo, mutta sekään ei siten pitäne paikkansa.
Mallinimeä ei ole paljastettu, mutta Schäfer on korostanut, että ”ikonisten nimien” ei tulisi kuolla. Siten tuoreimmissa veikkauksissa tämä auto saattaisi ottaa nimen E-Polo tai jopa vain Polo, mutta jälkimmäisen tapauksessa ongelmaksi tulisi myynnissä oleva samanniminen polttomoottorimalli.
On mielenkiintoista nähdä, onko ID.7 pian esimerkiksi E-Passat ja mitä kaikille muille ID-perheen nimille tapahtuu. Kyseessä on melkoisen suuri myllerrys merkin maailmassa.