Mercedes-Benz on kertonut uudesta tuotantostrategiastaan. Mukana on kylmäävä sivumaininta, joka heijastaa hyvin tämän hetken maailmaa.
Mercedes-Benz on ilmoittanut ottavansa humanoidirobotteja käyttöön tehtaiden sisäisen logistiikan sujuvoittamisessa. Kuvituskuvassa on ihminen. Mercedes-Benz AG – Communications & Marketing
Mercedes-Benz on kertonut aikovansa esitellä yli 40 uutta ajoneuvomallia seuraavan kolmen vuoden aikana kolmella eri mantereella. Tähtikeulavalmistaja kertoo, että kyseessä on sen historian suurin tuoteoffensiivi, ja kutsuu sitä nimellä ”Next Level Production”.
Varsinaisesti ”nekstille levelille” tehdas aikoo viedä tuotannon hyödyntämällä digitalisaatiota, tekoälyä ja automaatiota. Tähän asti tai tässä ei ole mitään erikoista, koska näin jokaisen autonvalmistajan kuvittelisi jo muutenkin tekevän.
Mercedes-Benzin tehdas Bremenissä alkaa valmistamaan uutta GLC EQ:ta. Mercedes-Benz AG – Communications & Marketing
Mercedes-Benz kertoo myös aikovansa hyödyntää humanoidirobotteja tuotantolaitosten materiaalivirtojen ja sisäisen logistiikan hallinnassa.
Mutta se, mikä tiedotteessa pistää silmään, on, että tuotantouudistukset startataan Mercedes-Benzin Bremenin (Saksa) sekä Kecskemétin (Unkari) tehtailla. Mercedes-Benz siis hakee ensisijaisesti joustavuutta tuotantojärjestelmään, erityisesti sen nopeaan ylösajoon.
Mercedeksen mukaan ”tämä varmistaa uusien automallien saumattoman integroinnin sarjatuotantoon ja valmistuksen nopean ylösajon. Joustava tuotantomalli takaa lisäksi sen, että uusiin geopoliittisiin haasteisiin voidaan reagoida nopeasti ja tehokkaasti.”
Mercedes-Benz siis varustautuu ainakin taustalla siihen, että Unkarista saattaa tulla jollain aikavälillä kriisialue.
Mercedes-Benz GLC EQ:n tuotanto alkaa piakkoin Bremenissä. Mercedes-Benz AG – Communications & Marketing
Tehdas kertoo myös aloittavansa täyssähköisen CLA-mallin valmistuksen Rastattin tehtaalla Saksassa, kun A-sarjalaiset ovat suurelta osin tulleet aiemmin Unkarista.
Pääkonttoripaikkakunnan, Stuttgartin vieressä sijaitsevan Sindelfingenin tehdas ryhtyy valmistamaan tulevia Mercedes-AMG-malleja, ja Mercedes kertoo keskittävänsä keski- ja ylemmän kastin autojen valmistuksen jatkossakin Saksan Bremeniin ja Sindelfingeniin.