Ensimmäisen Polar Max -luokan jäänmurtajan lohkojen kasaaminen alkaa Mäntyluodon telakalla marraskuun alussa. Sata Shipbuilding aikoo palkata 100–150 uutta työntekijää.
Pori
Mäntyluodon telakka-alueelle johtavat pyöröovet käyvät harvakseltaan, kun aamuvuorolaisten työpäivä päättyy puoli kolmelta iltapäivällä. Pian ne ovat jo kovemmassa käytössä, kun Sata Shipbuildingin telakalla aletaan koota lohkoja Kanadan rannikkovartiostolle toimitettavaan Polar Max -luokan jäämurtajaan.