Cinderellan entinen työntekijä korjaa Vintiöiden väitteitä.
Näyttelijä ja Vintiöt-ryhmän jäsen Kari Hietalahti kertoi tiistaina julkaistussa Tähtitehdas-podcastissa omaa versiotaan vuoden 1995 tapahtumista, jolloin Samuli Edelmann päätyi laivalta mereen Tallinnan satamassa.
Asiaa on puitu julkisuudessa enemmän tai vähemmän jo 30 vuotta, mutta osa faktoista vaikuttaa olleen kaikki nämä vuodet hieman vinossa.
– Olimme aivan Tallinnan sataman lähellä ja meille tuli mieleen, että voisiko sinne uida? Jos uisi Tallinnaan, ottaisi yhden bissen ja uisi takaisin, Janus Hanski muisteli vuonna 2021.
– Me nähtiin, että siellä paloi semmoisen baarivalot siellä Tallinnan satamassa. Olisipa kiva mennä tuonne baariin, Hietalahti puolestaan muisteli podcastissa.
Viking Linen Cinderella ei kuitenkaan ollut elokuun 25. päivä vuonna 1995 Tallinnan satamassa.
Vintiöt oli suosionsa huipulla 90-luvulla. Kuva: Kimmo Taskinen
Ilta-Sanomien toimitukseen otti yhteyttä Pekka, joka työskenteli noihin aikoihin Cinderellalla ja oli omien sanojensa mukaan kyseisenä yönä töissä laivalla.
Hän huomautti, että vuonna 1995 Cinderella ei kokonsa vuoksi mahtunut Tallinnan satamaan.
– Niihin aikoihin me jäimme aina näillä 20 tunnin risteilyillä Muugan rahtisatamaan, Pekka kertoo.
Etäisyys Muugan sataman ja Tallinnan sataman välillä on noin 20 kilometriä. Cinderellan kyydissä olleet matkustajat, jotka halusivat ostoksille, kuljetettiin Tallinnan keskustaan ja takaisin bussilla.
Vintiöt esiintyivät Cinderellalla tuona iltana ja esiintymisen jälkeen he viettivät aikaa laivan messissä, aivan kuten he ovat tahoillaan suurin piirtein muistelleet.
Siihen aikaan ei ollut poikkeuksellista, että laivan esiintyvät artistit viettivät keikan jälkeen aikaa messissä.
Messissä ei ole anniskelua, mutta esiintyjät saattoivat omin luvin kuljettaa tax-freesta ostamiaan virvokkeita sinne.
– Nykyään, noin 30 vuotta myöhemmin, voi paljastaa, että silloin ei laivalta sellaista paikkaa löytynytkään, mistä ei viinaa löytynyt, Pekka hymähtää.
Vintiö-porukka on kukin tarinoissaan myöntänyt juhlimisen ja päihtymisen keikan jälkeen. Tämä siis siitä huolimatta, että laivan yökerho oli mennyt jo kiinni.
Maista vilkkuvia valojakin he saattoivat nähdä, mutta valot eivät tulleet Tallinnan ravintoloista, vaan todennäköisesti Muugan satamasta.
– Alus ei ollut todellakaan minkään uintimatkan päässä Tallinnan keskustasta, Pekka sanoo.
Pekan mukaan messi sijaitsi laivan viidennellä kannella ja messistä kulki reitti laivan ulos takaosaan henkilöstön hyttikäytävää pitkin.
Tätä reittiä Edelmann ja kumppanit lienevät kulkeneen, mutta Pekka haluaa huomauttaa vielä eräästä toisestakin seikasta, joka on ollut eri tarinoissa ja lehtijutuissa hänen mielestään väärin.
Kun Ilta-Sanomat uutisoi tapauksesta vuonna 1995, kerrottiin pudotuksen olleen jopa yli 10 metriä.
Pekan mukaan henkilökunnan hyttikäytävä sijaitsi kannella viisi, josta pudotus olisi hänen mukaansa noin 5–6 metriä.
Vuonna 1995 Samuli Edelmann palkittiin vuoden miessolistin Emma-palkinnolla. Vieressä vasemmalla Laura Voutilainen, joka palkittiin vuoden naissolistina. Kuva: Matti Björkman
Edelmann ei tosiaan pudonnut tai liukastunut vaikka sellaisia tarinoita aluksi tapauksesta julkisuuteen kertoi.
– Meitä laivahenkilökuntaa huvitti, että Edelmann piilotteli totuutta vielä vuosikymmenienkin jälkeen.
– Periaate oli se, että ne asiat pidettiin laivan sisällä. Se on ollut kirjoittamaton sääntö, että niistä ei kerrota julkisuuteen henkilökunnan taholta.
Hän muistuttaa, että Samuli Edelmannille olisi voinut käydä todella huonosti.
– Se oli erittäin vakava teko. Laiva olisi voinut koska tahansa käynnistää laivan koneet, koska olimme redillä. Emme olleet siis satamassa kiinni. Laivan potkurit olisivat voineet imaista ja silpoa hänet.
Kari Hietalahti muisteli, että Edelmann toivoi pelastumisen jälkeen gin tonicia, mutta se oli Pekan mukaan turha toivo.
– Kansimiehet onkivat Edelmannin merestä, ja vahtimiehet veivät hänet putkaan, jossa hän oli siihen saakka, että laiva saapui Helsinkiin seuraavana päivänä klo 11, näin Pekka muistelee.
Ilta-Sanomat on nähnyt todisteita siitä, että Pekka työskenteli kyseisenä ajankohtana Viking Line Cinderellalla. Hän halusi esiintyä jutussa ainoastaan etunimellään.