Pääkaupunkiseudun uudeksi raitiovaunujen toimittajaksi on valittu sveitsiläinen raideliikennekaluston valmistaja Stadler. Kaupunkiliikenne tiedottaa päättäneensä asiasta maanantaina kokouksessaan.
Pääkaupunkiseudulle tilataan 30 uutta yksisuuntaista kaupunkiraitiovaunua ja 33 kaksisuuntaista pikaraitiovaunua. Lisäksi on optio hankkia 120 raitiovaunua lisää.
Kaupunkiliikenteen mukaan uusien raitiovaunujen hankinta mahdollistaa koko pääkaupunkiseudun pikaraitioliikenteen kasvun. Stadler
Uudet raitiovaunut korvaavat Helsingin lähes 50-vuotiaat nivelraitiovaunut. Lisäksi uusia raitiovaunuja tarvitaan uusille raitiolinjoille, kuten Länsiratikoille ja Vantaan ratikalle.
Kun uutta raitiovaunutyyppiä etsittiin, sen vaatimuksena oli, että se sopii Helsingin vaativiin olosuhteisiin ja on uusille, rakennetuille raitiolinjastoille sopiva.
Uusille vaunuille asetettiin tarjouspyynnössä noin 1 600 vaatimusta liittyen niiden ominaisuuksiin ja suorituskykyyn.
Vaatimukset liittyivät myös muun muassa raitiovaunujen ympäristövaikutuksiin ja matkustuskokemukseen.
Kaupunkiliikenne kuvaa uutta vaunutyyppiä elinkaarikustannuksiltaan edulliseksi.
Kaupunkiliikenne kertoo, että Stadlerin tarjous oli ainoa tarjouspyynnön mukainen. Tarjousneuvotteluissa oli mukana kolme tarjoajaa, joista kaksi jätti lopullisen tarjouksen.
Raitiovaunut valmistetaan Puolassa. Uusien raitiovaunujen hankintaa käynnistettiin vuonna 2021.
Uusien raitiovaunujen valmistaja Stadler on aiemmin toimittanut Suomeen FLIRT-junia ja DR19-vetureita. Stadler