Palon varsinainen syttymissyy on vielä epäselvä. Vielä ei siis tiedetä, liittyykö palo mitenkään latauslaitteeseen, hybridiauton lataamiseen tai akkuvikaan.
Avaa kuvien katselu
Palossa vaurioituneita autoja hinattiin pois palopaikalta Tampereella torstaina 2. lokakuuta. Kuva: Juha Kokkala / Yle
Juttu tiivistettynä
- Tampereella parkkihallissa syttyi viime viikolla raju tulipalo, jossa ensimmäisenä paloi Audi Q7 TFSI e -hybridiauto.
- K-Auto maahantuojana on mukana tutkinnassa yhdessä auton valmistajan kanssa, mutta syttymissyy ei ole vielä selvinnyt.
- Poliisin mukaan palo syttyi todennäköisesti, kun auto oli latauksessa. Rikosepäilyjä ei ole.
- Suomessa on tapahtunut tänä vuonna jo kuusi parkkihallipaloa.
Tämä on tekoälyn avulla tuotettu, toimittajan tarkistama tiivistelmä.
Tampereella viime viikon rajussa toimistotalon parkkihallipalossa syttyi ensimmäisenä Audi Q7 TFSI e -hybridiauto.
Maahantuoja K-Auto kommentoi tapausta Ylelle ja kertoo, ettei syttymissyystä ole vielä varmuutta.
– Palon aiheuttajasta tai syttymissyystä ei ole vielä tietoa. Meidän roolimme on olla mukana tutkinnassa valmistajan kanssa, kertoo K-Auton vt. markkinointi- ja viestintäjohtaja Pekka Martikainen.
Vielä ei siis tiedetä, liittyykö palo mitenkään latauslaitteeseen, lataamiseen tai akkuvikaan. Auton merkistä ja mallista kertoi ensimmäisenä Aamulehti.
Ei takaisinkutsuja paloriskeistä
K-Auto ei ole vielä päässyt tutkimaan palanutta autoa. Martikaisen mukaan he keskustelevat vakuutusyhtiön kanssa siitä, mihin ja milloin auto tuodaan tutkittavaksi.
– Olemme kiinnostuneita tutkimaan, mistä palo voisi johtua. Valmistaja tulee mukaan tutkimuksiin, mutta tutkimisen aikataulusta ei ole vielä tietoa. Tutkinta pitää tehdä huolellisesti, Martikainen sanoo.
Kyseisiä Audi Q7 -ladattavia hybridejä on rekisteröity Suomessa vuodesta 2020 alkaen noin sata kappaletta vuosittain.
Auto on niin sanottu premium-luokan henkilöauto. Uutena vastaavan mallin hinnat alkavat nyt noin 96 000 eurosta.
Kyseisen mallin osalta ei ole voimassa esimerkiksi mahdolliseen paloriskiin liittyvää kampanjaa tai takaisinkutsua, Martikainen kertoo.
– Jos huolenaihetta olisi, valmistaja kutsuisi autot korjaukseen käynnistämällä takaisinkutsun. Tämä palo on erittäin poikkeuksellinen tapahtuma, ja olemme erittäin kiinnostuneita selvittämään asiaa. Meille autojemme turvallisuus on ensisijaisen tärkeää, Martikainen vakuuttaa.
Paloon ei liity rikosepäilyä
Tampereen Tammelassa sijaitsevan toimistotalon pysäköintihallissa syttynyt palo oli poikkeuksellisen raju.
Poliisi tiedotti viime torstaina, että palo sai alkunsa hybridiautosta, joka oli luultavasti latauksessa. Poliisi ei ole kuitenkaan kertonut julkisuuteen mitään auton merkistä tai mallista.
Poliisin mukaan paloon ei liity rikosepäilyä. Tulipalosta aiheutui paljon savua keskustaan:
Video: Juha Kokkala / Yle, Sanni Isomäki / Yle
Palossa vaurioitui noin 30 autoa, joista suuri osa kärventyi tunnistamattomiksi. Lähi-Tapiola Pirkanmaan korvausjohtajan Antti Määttäsen arvion mukaan noin 30–50 autoa menee lunastukseen.
Pysäköintihalleissa syttyy Suomessa yleensä vain muutamia paloja vuosittain, mutta tänä vuonna niitä on ollut jo kuusi.
Sähköautot syttyvät latauksessa palamaan harvoin. Tänä vuonna Suomessa oli syttynyt palamaan ennen Tampereen paloa neljä sähköautoa ja viisi hybridiä, Pelastusopiston tilastoista selviää.
Lisäksi viime viikolla Keravan Prisman parkkihallissa paloi latauksessa ollut sähköauto.