Uuden Ilmailumuseon suunnittelijaksi on valittu PES-arkkitehdit. Rakennushankkeen kokonaiskustannukset ovat 25 miljoonaa euroa.
Avaa kuvien katselu
Havainnekuva Vantaan Aviapolikseen rakennettavasta Uudesta ilmailumuseosta. Julkisivumateriaaleja ovat suunnitelman mukaan alumiini, lasi ja puu. Kuva: Havainnekuva: PES-Arkkitehdit
Juttu tiivistettynä
- Vantaan Aviapolikseen rakennetaan uusi ilmailumuseo, jonka suunnittelija on PES-Arkkitehdit ja rakennuttaja Lapti.
- Rakennusvaiheen on tarkoitus alkaa maaliskuussa 2026, ja museo avautuu yleisölle 2027–2028.
- Nykyinen museorakennus pysyy toiminnassa ainakin ensi vuoden ajan ennen muuttovalmistelujen alkua.
- Uuden museon rakentaminen maksaa 25 miljoonaa euroa, johon osallistuvat valtio, Vantaan kaupunki ja yksityiset rahoittajat.
Tämä on tekoälyn avulla tuotettu, toimittajan tarkistama tiivistelmä.
Vantaan Aviapolikseen rakennettavan uuden ilmailumuseon suunnittelija ja rakennuttaja on valittu. Museon toteuttavat PES-Arkkitehdit ja rakennusliike Lapti.
Uusi rakennus tulee sijaitsemaan nykyisen museon viereisellä tontilla.
– Tarkoitus aloittaa rakennusvaihe jo keväällä 2026 eli ensi keväänä maaliskuussa näillä näkymin, kertoo Suomen Ilmailumuseosäätiön toimitusjohtaja Pia Illikainen.
Uuden ilmailumuseon on määrä avautua yleisölle vuodenvaihteessa 2027–2028. Illikaisen mukaan nykyinen museorakennus pysyy toiminnassa ainakin ensi vuoden ajan kunnes muuttovalmistelut alkavat.
Uuden museon rakentaminen on suuri hanke koko Suomen museokentällä, mutta ei suurin. Esimerkiksi Helsinkiin suunnitellun uuden arkkitehtuuri- ja designmuseon budjetti on arviolta 105 miljoonaa euroa.
– Museoita ei joka vuosi tai ehkä joka vuosikymmenkään rakenneta. Siinä mielessä tämä on merkittävä hanke, Illikainen toteaa.
Ilmailumuseon rahoituksessa ovat mukana valtio, Vantaan kaupunki ja yksityiset rahoittajat. Rakentamisen osuus 25 miljoonan euron kokonaiskustannuksista on 18–20 miljoonaa euroa. Valtio osallistuu rahoitukseen 8,5 miljoonalla eurolla.
Museo hakee parhaillaan lisärahoitusta säätiöiltä, yrityksiltä ja yksityishenkilöiltä.
Nykyinen museorakennus on Suomen ilmailumuseosäätiön omistuksessa, ja sille etsitään jatkokäyttöä. Nykyiset museorakennukset ovat kuitenkin tulleet elinkaarensa päähän, vanhin halli on rakennettu vuonna 1981.
–Todennäköisesti rakennus kuitenkin puretaan tulevaisuudessa ja tontille rakennetaan jotain muuta, mahdollisesti asuntoja, arvioi Illikainen.
Kävijöiden määrän odotetaan tuplaantuvan
Suomen ilmailumuseo toimii valtakunnallisena vastuumuseona, joka vastaa ilmailun kulttuuriperinnöstä. Uuteen museoon odotetaan kaksi kertaa enemmän kävijöitä kuin nykyiseen.
Nykyisin kävijöitä on noin 50 000 vuodessa. Tavoite uudessa museossa 100 000 kävijää.
Uusi museo nousisi näin Suomen 20 suosituimman museon joukkoon.
Museon valmistuttua kaikkia ilma-aluksia ja esinekokoelmia ei siirretä uuteen museonäyttelyyn, vaan osa viedään erillisiin kokoelmasäilytystiloihin.
– Museon kokoelmien siirtäminen uusiin tiloihin tulee olemaan oma suuri operaationsa, ennakoi Illikainen.