Lentoaseman liikevaihto on jäänyt odotettua pienemmäksi, koska Finnairin koulutuslennot ja yksityislennot ovat vähentyneet.
Avaa kuvien katselu
Lappeenrannan lentoasema on sopeuttanut toimintaansa. Kuva: Mikko Savolainen / Yle
Juttu tiivistettynä
- Lappeenrannan lentoasema on leikannut kulujaan ja osa-aikaistanut henkilökuntaansa syksyn aikana.
- Muutokset koskevat 12 vakituista työtenkijää kunnossapidossa sekä hallinnossa.
- Lentoaseman liikevaihto on ollut tänä vuonna odotettua pienempi, mikä johtuu Finnairin koulutuslentojen ja yksityislentojen vähenemisestä.
- Lentoaseman kunnossapitotyöntekijät auraavat Lappeenrannan kaupungin katuja talvella, koska lentoasemalla ei ole riittävästi töitä.
Tämä on tekoälyn avulla tuotettu, toimittajan tarkistama tiivistelmä.
Lappeenrannan lentoasema on joutunut leikkaamaan kulujaan loppuvuodeksi.
Lentoasema osa-aikaisti vakituisen henkilökuntansa elokuussa. Työntekijät tekevät 80-prosenttista työaikaa. Lisäksi marras-joulukuussa käytössä ovat kiertävät lomautukset.
Muutokset koskevat 12 työntekijää. He työskentelevät kunnossapidossa sekä hallinnossa.
Lähtöselvityksen ja turvatarkastuksen henkilöstöä muutosneuvottelut eivät koskeneet, sillä työntekijät tulevat töihin tarvittaessa eli silloin, kun lentoasemalta lähtee reittilentoja.
Heidän työnsä loppuvat kuitenkin pian, sillä Ryanairin tämän kauden viimeinen reittilento Italian Bergamoon lähtee ylihuomenna torstaina. Talvella lentoasemalla ei ole säännöllistä reittiliikennettä.
Lentoasema-yhtiön toimitusjohtajan Jukka Himasen mukaan myös joitakin korjauksia ja investointeja on lykätty eteen päin.
Raha ei riitä kuluihin
Lentoasema leikkaa kuluistaan, sillä yhtiön liikevaihto on jäänyt budjetoidusta. Tuloja on ollut odotettua vähemmän.
Himasen mukaan keskeisiä syitä on kaksi. Finnair on vähentänyt koulutuslentojaan gps-häirinnän takia.
Asemalle on tullut myös odotuksia vähemmän yksityislentoja eli niin sanottuja pikkujettejä. Niitä käyttävät esimerkiksi yritykset.
– Huippuvuosina pikkujettejä on ollut 60–70 vuodessa. Nyt ollaan 15 lennon luokassa. Tähän vaikuttaa yleinen taloustilanne ja varmasti jossain määrin Venäjän tilanne, Himanen sanoo.
Finnair ja pikkujetit maksavat lentoaseman käytöstä.
Avaa kuvien katselu
Lappeenrannan lentoasema hiljenee torstain jälkeen, kun Ryanairin viimeinen lento lähtee Italian Bergamoon. Yhtiö ei lennä Lappeenrannasta talvella. Kuva: Mikko Savolainen / Yle
Lentoasema sai kaupungilta 1,55 miljoonan euron rahoituksen tälle vuodelle. Osa summasta on mennyt lentoyhtiö Ryanairin markkinointikustannuksiin sekä lentoaseman omistajan eli Saimaan lentoasema -säätiön kuluihin.
Lentoaseman osuus rahoituksesta on reilut miljoona euroa.
Kunnossapitäjät katuja auraamaan
Säännöllisten reittilentojen loppuessa valmistautuvat Lappeenrannan lentoaseman kunnossapitotyöntekijät auraamaan kaupungin katuja tulevana talvena.
Lentoasemalla kaikille kunnossapitäjille ei ole riittävästi töitä lentoliikenteen hiljentyessä.
Himasen mukaan kunnossapitäjät tekevät päivystysvuoroja eli heidät voidaan hälyttää tarvittaessa auraamaan katuja lentoaseman lähialueilla. Päivystysvuorossa on kaksi henkilöä kerrallaan.
Kunnossapitäjiä on edelleen myös lentoasemalla turvaamassa kriittisiä lentoja.
Lentoaseman henkilökuntaa on työskennellyt aiemminkin katujen talvikunnossapidossa. Himasen muistin mukaan edellisestä kerrasta on muutama vuosi aikaa.