Europark asetti latauskiellon pysäköintihallien omistajien ehdotuksesta. Finnpark ja Aimo Park eivät ole toistaiseksi kieltäneet hybridi-Audien latausta.

Avaa kuvien katselu
Europark on kieltänyt tiettyjen Audien lataamisen parkkihalleissaan. Esimerkiksi tässä Hotelli Ilveksen parkkihallissa ei saa ladata kyseisiä automalleja. Kuva: Juha Kokkala / Yle
19:38•Päivitetty 20:09
Juttu tiivistettynä
- Europark on kieltänyt tiettyjen Audin hybridiautojen latauksen pysäköintihalleissaan tulipalovaaran vuoksi.
- Kielto koskee Audi Q7, Q8 ja A8 PHEV -malleja, joiden akkujen takaisinkutsu on tehty.
- Latauskielto on voimassa kaikissa Europarkin latausmahdollisuuksilla varustetuissa pysäköintihalleissa.
- Muut pysäköintiyhtiöt, kuten Finnpark ja Aimo Park, arvioivat tilannetta ja keskusteleva riskeistä, mutta eivät toistaiseksi ole asettaneet latauskieltoa.
Tämä on tekoälyn avulla tuotettu, toimittajan tarkistama tiivistelmä.
Pysäköintiyhtiö Europark on kieltänyt tiettyjen Audin hybridiautojen latauksen pysäköintihalleissaan.
Kielto koskee tietyn valmistusajanjakson Audi Q7, Q8 ja A8 PHEV -malleja. Näiden autojen akuissa on todettu tulipalovaara, jonka vuoksi autojen valmistaja on antanut niille takaisinkutsun.
Europark asetti latauskiellon pysäköintihallien kiinteistönomistajien ehdotuksesta. Kielto on voimassa kaikissa niissä Europarkin pysäköintihalleissa, joissa on latausmahdollisuus.
– Kiinteistönomistajat ovat sitä mieltä, että vaikka riski on pieni, ei oteta sitä nyt, sanoo Europark Finlandin toimitusjohtaja Christer Hede.
Europarkissa ymmärretään, että latauskiellon valvominen on vaikeaa.
– Eihän sitä voi valvoa millään. Ulospäin autosta ei näe, onko ohjelmisto päivitetty vai ei, Hede sanoo.
Takaisinkutsuttuja Audi-malleja voi edelleen pysäköidä halleissa, kunhan ei lataa ajoneuvoa. Vastaavaa kieltoa ei ole koskaan aiemmin ollut Europarkin halleissa.

Avaa kuvien katselu
Europark operoi parkkihalleja ympäri Suomea. Yrityksellä on viisi parkkihallia Tampereella, joista osassa on latauspaikkoja sähkö- ja hybridiautoille. Kuva: Juha Kokkala / YleFinnpark ei ole harkinnut latauskieltoa
Tuhoisa parkkihallipalo Tampereen Tammelassa lokakuun alussa sai alkunsa Audi Q7-mallin hybridiautosta, joka on takaisinkutsuttujen mallien joukossa.
Autojen maahantuoja kertoi aiemmin Ylelle, ettei palon ja takaisinkutsun tiedetä liittyvän toisiinsa.

Tamperelainen pysäköintiyhtiö Finnpark ei ole nähnyt tarpeelliseksi kieltää hybridi-Audien latausta.
– Korviini ei ole kantautunut vielä toistaiseksi mitään semmoista uutista, että ne olisivat jotenkin erityisen vaarallisia verrattuna mihinkään muihin autoihin, sanoo Finnparkin toimitusjohtaja Antti Marttila.
Tampereen keskustassa on 16 Finnparkin omistamaa tai operoimaa pysäköintihallia. Yksi kohteista on GO21-talo, jossa kymmeniä autoja vaurioittanut tulipalo tapahtui.
Toimitusjohtajan mukaan latauskieltoa käsitellään, jos käy ilmi, että jossain autoissa on syttymisriski. Marttila peräänkuuluttaa valmistajan vastuuta.
– Ensisijaisesti on autonvalmistajien tehtävä huolehtia, että autot tulevat kuntoon.

Avaa kuvien katselu
Finnparkin pysäköintihalleja on yhtiön kotipaikkakunnan lisäksi muissa kaupungeissa, kuten Kangasalla sijaitseva Kuohunparkki. Kuva: Antti Palomaa / YleAimo Park keskustelee maahantuojan kanssa
Yksi Suomen suurimmista pysäköintiyhtiöistä, Aimo Park, käy parhaillaan keskustelua latauskiellon tarpeesta hybridi-Audien maahantuojan kanssa.
– Selvitämme riskiä ja millaisesta määrästä autoja on kyse, kertoo Aimo Parkin myynti- ja markkinointijohtaja Marek Darkowski.
Darkowskin mukaan yhtiön olisi lähes mahdotonta valvoa kiellon noudattamista ja sitä, onko omistaja jo huoltanut autonsa akun. Aimo Park pyrkii kuitenkin minimoimaan riskit omissa pysäköintihalleissaan.
– Turvallisuus on lähtökohta.
Parkkihallipalosta Tampereella levisi runsaasti savua lokakuun alussa.
Video: Juha Kokkala / Yle ja Sanni Isomäki / Yle.