Jos huoltoasemaverkosto harvenee ja toimijoiden määrä vähenee, kilpailu kärsii ja hinnat nousevat, arvelee asiantuntija.
Avaa kuvien katselu
Teboil Express Espoo Friisilä kuvattuna 24. lokakuuta. Kuva: Henrietta Hassinen / Yle
11:28•Päivitetty 11:56
Ala-Tikkurilan Neste: 95 bensiini 1,49 e/l, diesel 1,374 e/l
Hyrylän Teboil: 1,497 e/l, diesel 1,393 e/l
Polttoaineen hinta näyttäisi tänään olevan alhaalla.
Bensiinin hinta on ollut maailmantalouden takkuilun vuoksi alhainen pitkään, sanoo keskuskauppakamarin johtava liikenneasiantuntija Hanna Kalenoja.
Polttoaineiden hinnat ovat olleet koko vuoden ajan loivassa laskussa, mutta mitään äkillistä hintaromahdusta ei ole edessä.
– Taustalla on raakaöljyn hintakehitys ja talouden hidas kasvu niin EU:ssa kuin muuallakin maailmassa. Havainto alhaisista hinnoista on siis oikeansuuntainen, Kalenoja kertoo.
Viime päivinä raakaöljyn hinta on kuitenkin hieman noussut, kun Yhdysvallat ja Britannia ovat kiristäneet pakotteita Venäjää kohtaan. Niiden arvioidaan kuitenkin vaikuttavan vain vähän markkinoiden kokonaisuuteen.
– Muiden maiden on mahdollista lisätä öljyntuotantoa, joten Venäjän öljyn väheneminen markkinoilta ei näillä näkymin nosta hintoja merkittävästi.
Avaa kuvien katselu
Hanna Kalenoja sanoo, että öljyn hinnassa on nousupaineita. Kuva: Markku Rantala / Yle
Silti suunta on pakotteiden vuoksi pikemminkin ylös kuin alas. Eli polttoaineen hinta tullee nousemaan talvea kohti.
Ei poikkeuksellista hintatasoa
Eilisen torstain keskihinta oli Polttoaine.net-palvelun mukaan näin:
Kalenoja huomauttaa, että pumppuhinnat vaihtelevat viikoittain. Edullisimmillaan ne ovat viikonloppuna ja kalleimmillaan alkuviikosta.
– Bensan hinnassa on viikkosykli. Hinta pompsahtaa yleensä tiistain ja keskiviikon tienoilla, hän sanoo.
Pakotteet voivat vähentää kilpailua
Kalenoja arvioi, että kotimainen jakelumarkkina voi kaventua, kun Neste on lopettanut öljyn jakelun Teboilille. Se saattaa heikentää kilpailua ja nostaa kuluttajahintoja pitkällä aikavälillä.
STT:n kertoi alkuviikosta, että Neste on keskeyttänyt polttoaineiden toimittamisen Teboilille. Neste ei ole vahvistanut tietoja tiedotusvälineille.
– Jos huoltoasemaverkosto harvenee ja toimijoiden määrä vähenee, kilpailu kärsii. Meillä on jo nyt vähän toimijoita: tukkuportaassa käytännössä vain Neste ja Neot, Kalenoja sanoo.
– Kuluttajan kannalta kilpailun väheneminen ei ole hyvä asia, vaikka on tietenkin ymmärrettävää, että venäläisyrityksiin kohdistetaan pakotteita.
Avaa kuvien katselu
Teboilin viestintäjohtaja Toni Flykt kertoi Ylelle yhtiön tutkivan parhaillaan, miten viimeisimmät Yhdysvaltain pakotteet vaikuttavat sen toimintaan. Kuva: Henrietta Hassinen / Yle
Kalenojan mukaan pakotteet eivät todennäköisesti laske hintoja, vaan ne ennemminkin nousevat tai pysyvät nykyisellä tasolla.
– En näe mekanismia, jolla pakotteet laskisivat hintoja. Jos kilpailu vähenee, se yleensä pitää hinnat korkeampina, hän sanoo.
Päivitetty 24.10. klo 11.39: Juttuun on lisätty bensiinin hintoja torstaina esittelevä grafiikka.