Suomi
  • Eurooppa
  • Otsikot
  • Suomi
  • Ulkomaat
  • Talous
  • Teknologia
  • Tiede
  • Viihde
  • Urheilu
  • Terveys

Categories

  • Avaruus
  • Elokuvat
  • Fysiikka
  • Internet
  • Julkkikset
  • Kirjat
  • Laitteet
  • Luonto
  • Mobiili
  • Musiikki
  • Otsikot
  • Perinnöllisyystiede
  • Suomi
  • Taiteet ja suunnittelu
  • Talous
  • Teknologia
  • Tekoäly
  • Televisiot
  • Terveys
  • Tiede
  • Tieteellinen laskenta
  • Ulkomaat
  • Urheilu
  • Viihde
  • Virtuaalitodellisuus
  • Ympäristö
Suomi
  • Eurooppa
  • Otsikot
  • Suomi
  • Ulkomaat
  • Talous
  • Teknologia
  • Tiede
  • Viihde
  • Urheilu
  • Terveys
Volvon piti hylätä autojensa nahkapenkit, mutta toisin kävi
TTalous

Volvon piti hylätä autojensa nahkapenkit, mutta toisin kävi

  • 25.10.2025

Volvo|Valmistaja ei kommentoi mahdollista mainehaittaa päätöksen pyörtämisestä.

Lue tiivistelmä

Tiivistelmä on tekoälyn tekemä ja ihmisen tarkistama.

Volvo tarjoaa nahkasisustusta uusiin autoihinsa vastoin aiempaa lupaustaan luopua nahan käytöstä sähköautoissa.

Yritys kertoo jatkavansa nahan käyttöä asiakkaiden toiveesta, mutta ei kommentoi päätöksen mahdollista mainehaittaa.

Volvo väittää hankkivansa nahan vastuullisesti ja kertoo sen olevan lihateollisuuden sivutuote.

Ruotsalais-kiinalainen Volvo ei ole luopunut nahan käytöstä uusissa sähköautoissaan, vaikka yhtiö ilmoitti toimivansa näin.

Volvo kertoi vuonna 2021, että se ottaa ”eettisen kannan eläinten hyvinvointiin sähköautoissaan.” Yhtiö linjasi samalla, että se luopuu nahan käytöstä kaikkien uusien sähköautomalliensa kohdalla.

Näin ei kuitenkaan käynyt.

Volvo on tuomassa ensi vuoden alussa Suomeen ylellisen ES90-mallin, johon voi valita sisämateriaaliksi tuuletetun nappanahkan. Vaihtoehto on ristiriidassa valmistajan neljän vuoden takaisen ilmoituksen kanssa.

Volvon mukaan nahka on säilynyt valikoimassa Suomessa asiakkaiden toiveesta. Maahantuoja ei paljasta, kuinka suureen osaan uusiin Volvo-autoihin nahkasisustus valitaan mukaan. Nahkaa on yhä tarjolla myös polttomoottorilla varustettuihin XC40-, V60-, XC60- ja XC90-malleihin.

Helsingin Sanomat yritti tiedustella Volvolta, onko päätöksen pyörtäminen nahan käytöstä mainehaitta Volvolle. Valmistaja ei kuitenkaan vastannut kysymykseen.

Volvolta ei myös kommentoitu sitä, kuka on tehnyt päätöksen nahan käytön jatkamisesta.

Volvo ilmoitti vuonna 2021, että sen tavoitteena on myydä vain nahattomia sähköautoja vuoteen 2030 mennessä. HS kysyi merkin Suomen maahantuojalta, milloin Volvo luopuu nahan käytöstä kokonaan autoissaan.

Yhtiön mukaan se ”kehittää mallistoaan asiakkaiden toiveiden ja tarpeiden mukaisesti”.

Volvo on aina korostanut vastuullisuuttaan autonvalmistajana. Onko nahan käytössä ristiriitaa vastuullisuuden ja kestävän kehityksen kannalta?

Volvon viestinnän mukaan yhtiön käyttämä nahka hankitaan vastuullisesti. Yhtiö sanoo, että sen vastuullisuuskriteereihin sisältyvät erityisesti metsäkadon ehkäisy ja eläinten hyvinvointi.

Volvon mukaan sen käyttämä nahka on ”lihateollisuuden sivutuote, joka menisi muuten hukkaan”,

Volvo ei kerro, mistä Suomeen tuotavien autojen nahka on peräisin.

Volvon sähköautomallistossa on tällä hetkellä viisi mallia, joista ES90 on toistaiseksi ainoa, joka on saatavana nahkaverhoilulla. Luopajärven mukaan myös malliston lippulaivaan EX90-sähkökatumaasturin tulee ensi vuonna tarjolle nahkasisustus.

Merkki on esittelemässä tammikuussa EX60-sähköauton, mutta sen sisämateriaaleja Volvo ei vielä kommentoi.

Volvo ES90 on edullisimmillaankin yli 76 000 euroa maksava sähköauto, joka valmistetaan Kiinassa. Auton toimintamatkaksi ilmoitetaan 700 kilometriä.

  • Tags:
  • Business
  • Economy
  • FI
  • Finland
  • Finnish
  • Helsingin Sanomat
  • Suomi
  • Talous
Suomi
www.europesays.com