Baltialaisfirmat pitävät Venäjän varjolaivaston liikkeellä, kertoo selvitys.

Öljytankkeri lipuu kuvassa Itämerellä.

Avaa kuvien katselu

Öljytankkeri Sea Fidelity kuljetti kesällä 2024 venäläistä öljyä. Tankkeri on ainakin Britannian pakotelistalla Kuva: Trevor Benbrook / AOP

Laajan selvityksen mukaan Liettuassa, Latviassa ja Virossa toimiva yritysverkosto auttaa Venäjän varjolaivastoa kiertämään pakotteita. Asiasta uutisoi Liettuan yleisradioyhtiö LRT maanantaina.

Yhtiöiden omistamat tai niihin kytkeytyvät tankkerit toimittavat polttoainetta merellä vanhoille ja usein vakuuttamattomille aluksille, jotka kuljettavat venäläistä öljyä.

Selvityksen mukaan toiminta mahdollistaa Venäjän öljykaupan ja rahoittaa Venäjän hyökkäyssotaa Ukrainassa. Selvitys on merkittävä, koska Baltian maat ovat olleet Venäjän pakotteiden voimakkaimpia kannattajia.

Venäläistä öljyä kuljettavat alukset kytkevät säännöllisesti pois automaattisen tunnistusjärjestelmänsä. Se on yleinen varjoaluksien käyttämä taktiikka, jonka avulla ne voivat salata reittinsä, öljyn alkuperän ja laivasta laivaan tapahtuvat siirrot.

Alusten jäljitettävyyttä ja valvontaa hankaloittaa myös se, että alukset on rekisteröity tuntemattomien yritysten alle.

LRT:n mukaan kaksi säiliöalusta, Rina ja Zircone, tankkaavat Venäjän varjolaivaston aluksia.

Rina ja Zircone kuuluvat FB Trade -nimiseen yhtiöön, joka on rekisteröity Dubaissa. Sen todelliset omistajat ovat kuitenkin baltialaisessa Fast Bunkering -yhtiössä, joka keskittyy alusten polttoainetäydennykseen.

Selvityksen mukaan kesäkuun 2024 ja maaliskuun 2025 välisenä aikana Rina ja Zicone tankkasivat 177 öljytankkeria. Niistä valtaosa oli käynyt venäläisissä satamissa juuri ennen tankkausta tai sen jälkeen.