Kia EV4 GT saapuu ensi vuonna.
Tämä on Kia EV4 GT -prototyyppi. Kia
Korealaisvalmistaja Kia kohotti koko imagoaan vuonna 2022 julkaistulla EV6 GT -mallilla. Tehokkaiden täyssähköisten GT-versioiden kirjoon on sittemmin liittynyt suuri sähkömörssäri EV9 GT ja seuraavana on vuorossa EV4 GT.
Vihainen nelivetopystyperä EV4 GT julkaistaan vuonna 2026, mutta brittiläinen Autocar on jo päässyt potkimaan sen 245/45 R20 -koon Michelin Pilot 4S -renkaita Vuoden auto Euroopassa -äänestykseen liittyvän Tannistestin yhteydessä.
Prototyyppi on nimittäin jo olemassa ja Kia itse esitteli hiljattain sen kuvia uuden naamioteippausteeman (GT Wrap) verukkeella.
Tämä on merkin uusi GT Wrap -teema. Kia
EV4 GT
Ulkonäöstä voi tehdä ensimmäisiä arvioita julkaistujen kuvien perusteella. Koria on hieman pullisteltu ja vanteiden takaa kurkkivat jarrusatulat on maalattu GT-mallien tunnistevärinä toimivaan neonvihreään.
Tuleva neloskoon GT tulee jatkamaan merkin perinteitä nelivetoisena, joten se vastaa enemmän Volkswagen Golf R:n kuin Golf GTI:n reseptiä.
Kahdella sähkömoottorilla tullaan tuottamaan noin 400 hevosvoimaa ja kiihtyvyys paikaltaan 100 kilometrin tuntinopeuteen pitäisi sujua 5 sekunnissa.
Kia haluaa sporttiversioissaan yhdistää arkikäytettävyyden erinomaiseen ajettavuuteen eikä suinkaan tehdä autoista turhan jäykkiä ratapelejä.
Alustalta odotetaan siten isompien sisariensa tapaan hyvää mukavuutta, vaikka korin liikkeet pysyvät hallinnassa.
Kian ajoneuvojen tuotekehityksestä vastaava johtaja Manfred Harrer on kertonut Autocarille tahtovansa keskittyä ohjaustuntuman parantamiseen. Hänellä on taustaa Minin ja Porschen tuotekehityspuolelta.
Nelivetoinen ja noin 400-hevosvoimainen viistoperä kiinnostaa. Kia
Autocarin kertoman mukaan neonvihreä korosteväriteema jatkuu sisällä esimerkiksi turvavöitä myöden.
Istuma-asentoa pyritään laskemaan ilmeisesti kiinnityspisteen muutosten sijaan istuimen runkoa muokkaamalla. Istuinverhoilussa odotetaan käytettävän Alcantaraa muistuttavaa materiaalia.
Ohjauspyörästä tulee löytymään sisarmallien tapaan suuri neonvihreä GT-ajotilan perinteinen painike. Sillä laite viritetään kireimpään asetukseensa.