Ford on jo vuosien ajan tehnyt pesäeroa henkilöautomallistoonsa. Ensimmäisenä Euroopassa sanottiin hyvästit Mondeolle (2022), minkä jälkeen vuorossa oli tila-autojen tuotannon lopettaminen. Viimeistä edellinen malli oli Fiesta, ja torstaina 6. marraskuuta valmistui viimeinen Ford Focus yhtiön Saarlouisin tehtaalla Saksassa.
Mistään yllätyksestä ei ollut kysymys, sillä Ford ilmoitti jo pari vuotta sitten Focuksen olevan liipaisimella. Viime maaliskuussa tarkennettiin ajankohtaa ja kerrottiin mallin tuotannon päättyvän marraskuun lopussa. Joko tehdas oli tehokkaampi tai kysyntä vähäisempää, sillä tuotanto päättyi lopulta viikkoja suunniteltua aikaisemmin.
Saarlouisin kaupungille ja koko alueelle tilanne on ikävä, sillä tehdas on työllistänyt 7 000 ihmistä. Muutostöiden jälkeen tuotannossa on enää komponentteja tuhannen työntekijän voimalla.
Ford Focus korvasi vuonna 1998 myyntimenestyksiin kuuluneen Escortin alemman keskiluokan perheautona. Vuosien aikana Focusta on valmistettu kolme- ja viisiovisena viistoperänä, porrasperäisenä ja farmarina. Mallisarjasta ovat löytyneet myös kaksiovinen coupe Pohjois-Amerikan markkinoilla ja coupe-cabriolet Euroopassa.
Fordille Focus oli aikoinaan todella tärkeä malli, sillä on valmistettu neljällä mantereella ja parhaimmillaan vuosimyynti hipoi miljoonaa autoa vuodessa. Uutuutta pidettiin erinomaisena, sillä se voitti Car of the Year 1999 -palkinnon. Toinen sukupolvi sijoittui vuoden 2005 voittajan valinnassa kolmanneksi, ja viimeinen neljäs sukupolvi neljänneksi vuonna 2018 (COTY 2019). Suomessa viimeinen Focus valittiin Vuoden Autoksi.
Suomessa Ford Focus nousi heti suosikiksi, sillä se oli vuosina 1999–2000 toiseksi eniten rekisteröity automalli heti Opel Astran jälkeen. Tuon sijan Focus saavutti vielä vuonna 2005, minkä jälkeen se pysyi kymmenen eniten rekisteröidyn automallin joukossa aina vuoteen 2020 saakka. Yhteensä Suomessa on rekisteröity (31.10.2025 mennessä) peräti 89 450 Ford Focus -henkilöautoa. Kesäkuun lopussa niistä oli edelleen rekisterissä yli 69 000 kappaletta.
