Peugeot esitteli uudet nelivetoiset E-3008- ja E-5008 -mallit Suomessa, mutta pääasia jäi lehdistötilaisuuden lopussa julkistetun uutispommin varjoon.
Ennen kuin mennään siihen, niin vielä hieman päivän uutuuksista. Tällä hetkellä peräti kolme neljäsosaa alemman keskiluokan eli c-segmentin sähkömoottorisista katumaastureista myydään nelivetoisina. Peugeotilta tuo malli on puuttunut, mutta nyt asiaan tulee korjaus.
Uudet E-3008 AWD ja E-5008 AWD ovat lähtökohdaltaan samanlaiset kuin etuvetoiset sisarmallinsa. Tärkein ero on taka-akselilla, missä on lisänä 82 kilowatin tehoinen sähkömoottori. Yhteensä voimalinja kehittää 239 kilowattia, mikä takaa nelivedon lisäksi varsin hyvän suorituskyvyn.
Paras uutinen lienee se, että uuden nelivetoisen E-3008 AWD:n saa samaan 46 390 euron hintaan kuin etuvetoisen ennen. Paremman GT-varustelun lisähinta on 3 000 euroa, mikä tarkoittaa alhaisempaa hintaa kuin etuvetoisella aiemmin. Vakiona 7-paikkainen E-5008 AWD maksaa 3 000 euroa enemmän eli Allure-varustein 49 390 euroa. Hintaan sisältyy jatkossa ajoakun esilämmitys vakiona, mikä lisätään etänä myös aiemmin myytyihin autoihin. Kaupan päälle tulee vielä, kuten kaikkiin sähkö-Peugeoteihin, viiden vuoden tai 100 000 kilometrin takuu.
Peugeotia maahantuovan Auto-Bonin toimitusjohtaja Rami Kittilä myönsi rehellisesti, että kuluva vuosi on ollut Peugeotille Suomessa raastava. Hän kutsuukin vuotta 2025 rakentamisen vuodeksi, jonka aikana on valmistauduttu vuoteen 2026. Tavoitteena on lähes kaksinkertaistaa Peugeot-henkilöautojen myynti kahteentuhanteen kappaleeseen uuden takuun ja alhaisempien hintojen avulla.
Uusien nelivetoisen E-3008- ja E-5008 -versioiden lisäksi myös kaikki muut versiot ovat saaneet aiempaa alhaisemmat hinnat. Jatkossa 3008-mallisarjan hinnat lähtevät Allure Hybrid 145:n 35 390 eurosta, mikä on 4 540 euroa alhaisempi kuin ennen. Sähkömoottoristen hinnat lähtevät 42 390 eurosta, ja kalleimmankin version hinta jää alle 50 000 euron. Suuremmat 7-paikkaiset 5008- ja E-5008 -mallit maksavat 2 500–4 000 euroa enemmän. Kattavampi GT-varustelu nostaa hintaa aina 3 000 eurolla.
Vuonna 2026 Suomessa keskitytään Peugeotin henkilöautomyynnissä neljään mallisarjaan, sillä 3008:n ja 5008:n rinnalla panostetaan 208- ja 2008-malleihin. Nekin ovat saaneet aivan uudet hinnat, sillä jatkossa Peugeot 208 Style Edition Hybrid 110:n saa 23 890 eurolla, ja parempi Allure-varustelu nostaa hintaa 1 500 eurolla.
Pienten katumaasturien sarjassa kilpailevan 2008:n perusmoottorina on Hybrid 145, jonka kanssa Style maksaa 27 390 euroa, ja kattavampi Allure-varustelu on tuhat euroa kalliimpi. Sen hinta on yli 6 000 euroa aiempaa alhaisempi. Vastaavat sähkömoottoriset sisaret maksavat 4 000 euroa enemmän. Kaikki edellä mainitut Peugeotit (208, 2008, 3008 ja 5008) ovat automaattivaihteisia.