Tuomiot|Syyte liittyi kahteen uppoamisonnettomuuteen, joissa kolme ihmistä kuoli Porvoon ja Loviisan edustalla vuosina 2017 ja 2020.
Lue tiivistelmä
Tiivistelmä on tekoälyn tekemä ja ihmisen tarkistama.
Helsingin käräjäoikeus tuomitsi valtion 70 000 euron yhteisösakkoon Rajavartiolaitoksen työturvallisuusrikoksesta.
Syyte liittyi kahteen uppoamisonnettomuuteen, joissa kolme ihmistä kuoli Porvoon ja Loviisan edustalla vuosina 2017 ja 2020.
Käräjäoikeus katsoi, että Rajavartiolaitoksen partioveneet olivat työturvallisuuslain vastaisia ja vaarojen arvioinnissa oli puutteita.
Oikeuden mukaan ei kuitenkaan näytetty, että ruorimiehen kuolema olisi ollut seurausta turvallisuuspuutteista.
Helsingin käräjäoikeus tuomitsi perjantaina valtion 70 000 euron yhteisösakkoon Rajavartiolaitoksen toiminnassa tehdystä työturvallisuusrikoksesta.
Syyte liittyi kahteen uppoamisonnettomuuteen, joissa menetettiin ihmishenkiä. Ensimmäisessä voimakkaan aallokon kaatama luotsivene upposi Porvoon edustalla joulukuussa 2017. Kaksi ihmistä kuoli. Toisessa turmassa Rajavartiolaitoksen PV 83 -partiovene upposi kesällä 2020 Loviisan edustalla saatuaan pohjakosketuksen ja ruorimies hukkui.
Laajemmin jutussa oli kyse siitä, noudatettiinko Rajavartiolaitoksen toiminnassa työturvallisuusmääräyksiä.
Suomenlahden merivartiostossa aloitettiin luotsiveneen onnettomuuden jälkeen selvitystyö Rajavartiolaitoksen alusten turvallisuudesta. Niistä lähinnä luotsivenettä vastaavana pidettiin PV 08 -luokan partioveneitä.
Selvityksen suositusten perusteella niihin asennettiin hätäpoistumisikkunat ja ne varustettiin hätäilmalaitteilla vuonna 2021 eli PV 83 -partioveneen turman jälkeen. Turmassa ruorimies jäi veneen ohjaamoon, josta oli Onnettomuustutkintakeskuksen tutkinnan mukaan käytännössä vain yksi uloskäynti. Ovi painui yllättäen veden alle veneen keulan kohotessa nopeasti eikä ruorimies pystynyt pelastautumaan.
Syyttäjän mukaan PV 08 -veneet ja osin vastaavanlainen PV 83 -turmavene olivat ennen muutoksia työturvallisuuslain määräysten vastaisia. Lisäksi syyttäjä katsoi, että Rajavartiolaitoksen olisi pitänyt ottaa myös PV 83 mukaan selvitykseen ja puuttua selvityksessä havaittuihin turvallisuuspuutteisiin nopeammin.
Rajavartiolaitos sanoi, että aluksissa oli ennen muutoksiakin säännösten mukaiset määrät uloskäyntejä ja pelastautumisvälineitä. Se kiisti myös hidastelun ja sanoi, että muutosten edellyttämä valmistelu, suunnittelu, testaaminen, rahoitus ja toteutus tehtiin esikunnassa niin nopeasti kuin se oli mahdollista.
Käräjäoikeus katsoi selvitetyksi, että PV 08 -luokan partioveneet ja partiovene PV 83 olivat työturvallisuuslain vastaisia ja niiden vaarojen arvioinnissa Rajavartiolaitoksessa oli puutteita. Oikeuden mukaan näyttämättä kuitenkin jäi, että Rajavartiolaitos olisi laiminlyönyt ryhtymistä toimenpiteisiin riittävän nopeasti.
Oikeuden mukaan näyttämättä jäi myös, että PV 83 -partioveneen ruorimiehen menehtyminen olisi ollut seurausta turvallisuuspuutteista.
Käräjäoikeus katsoi, että Rajavartiolaitoksessa osa työturvallisuuteen liittyvistä vastuista oli määritelty epäselvästi. Lisäksi oikeuden mukaan muun muassa vaarojen arvioinnin valvontaa oli laiminlyöty.
”Selvää on, että Rajavartiolaitoksessa ei ole tietoisesti päätetty toimia lainvastaisesti. Käräjäoikeus katsoo, että Rajavartiolaitoksen esikunnassa johdon olisi pitänyt mieltää määräysten puutteellisuus. Se, että oikeushenkilössä ei ole havaittu tai mielletty, että toimitaan huolellisuusvelvollisuuksien vastaisesti, osoittaa osaltaan, että Rajavartiolaitoksen suhtautumisessa työturvallisuuden organisointiin ja valvontaan on ollut puutteita.”
Syyttäjä vaatii asiassa 100 000 euron yhteisösakkoa, mutta oikeus katsoi, että 70 000 euron sakko oli oikeudenmukaisessa suhteessa laiminlyönnin laatuun ja Rajavartiolaitoksen taloudelliseen asemaan.