Ukraina|Venäjä haluaa tuhota Ukrainan tärkeimmän logistiikkaverkoston, sanoo Ukrainan varapääministeri The Guardianille.
Lue tiivistelmä
Tiivistelmä on tekoälyn tekemä ja ihmisen tarkistama.
Venäjän iskut Ukrainan rautateisiin ovat kolminkertaistuneet heinäkuusta lähtien, kertoo Ukrainan varapääministeri Oleksi Kuleba The Guardian -lehdelle.
Iskuissa on pyritty tuhoamaan Ukrainan tärkein liikenneverkosto ja tappamaan junien kuljettajia tarkoilla droonihyökkäyksillä.
Rautateillä kulkee 63 prosenttia maan rahtiliikenteestä ja 37 prosenttia matkustajaliikenteestä sekä merkittävä osa ulkomaisesta aseavusta.
Ukraina on vastannut omilla iskuillaan Venäjän Trans-Siperian radalle, jolla kuljetetaan muun muassa Pohjois-Koreasta saapuvaa aseapua.
Venäjän pommitukset Ukrainan rautateille ovat kolminkertaistuneet heinäkuusta alkaen, sanoo Ukrainan varapääministeri The Guardian -lehdelle.
Iskujen kohdistaminen rautateihin viittaa siihen, että Venäjä pyrkii tuhoamaan Ukrainan tärkeimmän liikenneverkoston, varapääministeri Oleksi Kuleba uskoo.
Hänen mukaansa Venäjän iskut rautateitä vastaan ovat aiheuttaneet kuluvana vuonna jo noin 860 miljoonan euron vahingot.
”Jos katsotaan viimeistä kolmea kuukautta, hyökkäykset ovat kolminkertaistuneet”, Kuleba sanoi.
”Vuoden alusta lähtien rautatieinfrastruktuuriin on kohdistunut 800 hyökkäystä, ja yli 3 000 rautatiekohdetta on vaurioitunut.”
Kuleban mukaan iskuissa on erityistä se, että niissä on pyritty tappamaan junien kuljettajia.
Venäjän drooni iski junaan Kiovassa elokuun lopussa. Kuva: Valentyn Ogirenko
Kyse ei ole pelkästään junaliikenteeseen kohdistuvien iskujen määrän kasvusta vaan myös niiden luonteesta, sanoi Ukrainan rautateiden johtaja Oleksandr Pertsovskyi The Guardianille.
”Nyt kun heillä on hyvin tarkat Shahed-droonit, he iskevät yksittäisiin vetureihin.”
Rataverkon suojaamiseksi on jo ryhdytty toimiin. Ukrainan junia varustellaan sähköisillä järjestelmillä, joilla voidaan torjua drooneja. Rautatieyhtiön henkilökunta on saanut koulutusta ilmapuolustukseen.
Tuhoutuneet radat on helppo korjata, mutta Ukrainassa pelätään, että veturit loppuvat kesken.
Ukraina on iso maa, pinta-alaltaan lähes kaksi kertaa Suomen kokoinen, ja rautatieverkosto on sille hyvin tärkeä. Raiteita pitkin kulkee noin 63 prosenttia maan rahtiliikenteestä ja 37 prosenttia matkustajaliikenteestä, maan liikenneministeriö kertoo. Junaratoja pitkin saapuu myös merkittävä osa ulkomaisesta aseavusta.
Siviililentoliikenne Ukrainan ilmatilassa loppui, kun Venäjä käynnisti täysimittaisen hyökkäyssodan helmikuussa 2022.
Varapääministeri Kuleban mukaan Venäjällä on kolme tavoitetta: Ensinnäkin tuhota Ukrainan logistiikka maan eteläosissa, jotta tavara ei liikkuisi Mustanmeren satamiin. Toiseksi häiritä rautatieliikennettä etulinjojen lähellä ja kolmanneksi ”tuhota kaikki” Ukrainan itäosan teollisuuskeskuksessa Donbasissa.
Myös Ukraina iskee Venäjän puolella rautateille. Ukrainan valtion uutistoimisto Ukrinform kertoi perjantaina, että Ukraina iski Venäjälle tärkeälle Trans-Siperian radalle.
”Räjähdys tapahtui Sosnovkan lähellä Venäjän Habarovskin alueella 13. marraskuuta ja esti tavaraliikenteen Trans-Siperian radalla”, Ukrinform kertoi.
Esimerkiksi Pohjois-Koreasta saapuva aseapu tulee Venäjälle Trans-Siperian rataa pitkin. Ukrainan puolustusvoimien mukaan tavarajuna suistui iskun seurauksena raiteilta ja kiskot vaurioituivat.
Oikaisu 16.11. kello 18.10: Arvio vahingoista on 860 miljoonaa euroa, ei 860 miljardia.