{"id":100911,"date":"2025-11-26T22:00:33","date_gmt":"2025-11-26T22:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/100911\/"},"modified":"2025-11-26T22:00:33","modified_gmt":"2025-11-26T22:00:33","slug":"on-yksi-tekniikan-ala-jossa-suomi-on-taysin-ylivoimainen-maailman-paras-miksi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/100911\/","title":{"rendered":"On yksi tekniikan ala, jossa Suomi on t\u00e4ysin ylivoimainen, maailman paras \u2013 miksi?"},"content":{"rendered":"<p class=\"is-style-triangle_before_text\">Ks. my\u00f6s:<br \/><a href=\"https:\/\/tekniikanmaailma.fi\/lehti\/21b-2025\/tallaisia-jaanmurtajia-helsingin-telakka-tarjoaa-yhdysvaltojen-rannikkovartiostolle-helikopterihangaari-kansitykki-allas-rungon-lapi-droonien-operointiin\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">T\u00e4llaisia j\u00e4\u00e4nmurtajia Helsingin telakka tarjoaa Yhdysvaltojen rannikkovartiostolle<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/tekniikanmaailma.fi\/lehti\/21b-2025\/jaanmurron-keksinnot-ovat-syntyneet-suomessa\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">J\u00e4\u00e4nmurron keksinn\u00f6t ovat syntyneet Suomessa<\/a><\/p>\n<p class=\"is-style-dropcap\">Suomen ja Yhdysvaltojen j\u00e4\u00e4nmurtajadiili teki j\u00e4\u00e4nmurtajista koko kansan puheenaiheen. Harva kuitenkaan tiet\u00e4\u00e4, ett\u00e4 maailman parhaat j\u00e4\u00e4nmurtajien suunnittelijat l\u00f6yt\u00e4\u00e4 Helsingist\u00e4, Vuosaaren sataman kupeesta.<\/p>\n<p>Aker Arcticin j\u00e4\u00e4koealtaan alla on k\u00e4yt\u00e4v\u00e4, jonka kattoikkunoista avautuu harvinainen n\u00e4kym\u00e4: 75-metrisen altaan pinta on j\u00e4\u00e4ss\u00e4, ja j\u00e4\u00e4kuoren alla p\u00e4idemme p\u00e4\u00e4ll\u00e4 on 1\u202f200 kuutiota merivett\u00e4. Altaan j\u00e4\u00e4pintaa murtava pienoismalli kertoo, miten suunnittelijoiden hioma runkomuoto suoriutuu j\u00e4iss\u00e4. <\/p>\n<p>\u201d59 j\u00e4\u00e4t\u00e4 murtavaa alusta kahdenkymmenen viime vuoden aikana\u201d, kuvaa Aker Arcticin toimitusjohtaja <strong>Mika Hovilainen<\/strong> yhti\u00f6n suunnittelusaldoa. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"993\"  class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-2048855 size-large js-photoswipe-image\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Jaanmurtaja_jkl01515DN-1536x993.webp.webp\" data-object-fit=\"cover\" \/><\/p>\n<p class=\"has-text-align-center has-size-2-font-size\">J\u00e4\u00e4nmurron tekniikka on kehittynyt suomalaisvoimin 80 viime vuotta. Vuonna 1987 Helsingin telakalta valmistuneen j\u00e4\u00e4nmurtaja Kontion uutuus oli ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettu j\u00e4\u00e4vy\u00f6. Sen ansiosta j\u00e4\u00e4t liukuvat liukkaammin laivan rungon ohi. Kuva: Jouni Klinga<\/p>\n<p>J\u00e4\u00e4nmurtajien rakentamista on Suomessa harjoiteltu vuodesta 1939 l\u00e4htien. Tuolloin W\u00e4rtsil\u00e4n omistamalta Helsingin telakalta valmistui j\u00e4\u00e4nmurtaja Sisu huippumodernilla diesels\u00e4hk\u00f6isell\u00e4 koneistolla. <\/p>\n<p>J\u00e4\u00e4nmurtajan suorituskyvyn ratkaisee se, mik\u00e4 on katseilta piilossa, vesi\u00adlinjan alla. Siksi Helsinkiin valmistui vuonna 1969 W\u00e4rtsil\u00e4n j\u00e4\u00e4koeallas, jossa alkoi j\u00e4\u00e4nmurtajien runkomuodon systemaattinen kehitys pienoismallien avulla.<\/p>\n<p>Vuosien mittaan Helsingin telakasta tuli maailman johtava j\u00e4\u00e4nmurtajien rakentaja ja sen arktisesta tutkimuskeskuksesta j\u00e4\u00e4koealtaineen taas johtava j\u00e4\u00e4nmurtajien suunnittelija. <\/p>\n<p>Vuonna 2005 j\u00e4\u00e4nmurtajien suunnitteluosaaminen siirtyi Helsingin telakalta uuteen yhti\u00f6\u00f6n nimelt\u00e4 Aker Arctic Technology. Yhti\u00f6 myy nykyisin suunnitteluosaamista niin Helsingin telakalle kuin maailman muillekin j\u00e4iss\u00e4 kulkevien laivojen rakentajille. <\/p>\n<p>Tilaa Tekniikan Maailma ja saat jutun heti luettavaksesi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ks. my\u00f6s:T\u00e4llaisia j\u00e4\u00e4nmurtajia Helsingin telakka tarjoaa Yhdysvaltojen rannikkovartiostolleJ\u00e4\u00e4nmurron keksinn\u00f6t ovat syntyneet Suomessa Suomen ja Yhdysvaltojen j\u00e4\u00e4nmurtajadiili teki j\u00e4\u00e4nmurtajista&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":100912,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[79,77,33,31,30,32,78],"class_list":{"0":"post-100911","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-talous","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-suomi","14":"tag-talous"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115618252535300265","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100911"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100911\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}