{"id":101542,"date":"2025-11-27T14:33:09","date_gmt":"2025-11-27T14:33:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/101542\/"},"modified":"2025-11-27T14:33:09","modified_gmt":"2025-11-27T14:33:09","slug":"erikoinen-harveli-jumittui-jaihin-pelastuslaitos-kutsuttiin-hatiin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/101542\/","title":{"rendered":"Erikoinen h\u00e4rveli jumittui j\u00e4ihin \u2013 Pelastuslaitos kutsuttiin h\u00e4tiin"},"content":{"rendered":"

Hydrokopteri eli j\u00e4\u00e4kiit\u00e4j\u00e4 j\u00e4i jumiin j\u00e4\u00e4h\u00e4n J\u00e4mij\u00e4rvell\u00e4. <\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

J\u00e4\u00e4 ei ole viel\u00e4 kest\u00e4v\u00e4\u00e4 monessa osassa maata. Loppuviikon plussakelit heikent\u00e4v\u00e4t j\u00e4\u00e4n kest\u00e4vyytt\u00e4 entisest\u00e4\u00e4n. PASI LIESIMAA<\/p>\n

Erikoinen alus j\u00e4i jumiin j\u00e4ihin J\u00e4mij\u00e4rvell\u00e4. Satakunnan pelastuslaitos tiedottaa, ett\u00e4 onnettomuudessa oli osallisena yksi ihminen.<\/p>\n

Ihminen saatiin pelastettua aluksesta ja itse alus siirretty\u00e4 rantaan pelastuslaitoksen avustuksella.<\/p>\n

J\u00e4ihin jumittunut alus on hydrokopteri eli j\u00e4\u00e4kiit\u00e4j\u00e4. Se on ilmapotkurilla varustettu kulkuneuvo, joka pystyy kulkemaan niin veden kuin j\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n

Alus oli jumissa<\/p>\n

P\u00e4ivyst\u00e4v\u00e4 palomestari Jarkko Kangas<\/strong> kertoo Iltalehdelle, ett\u00e4 kuljettaja oli l\u00e4htenyt koeajolle hydrokopterilla. Alus oli p\u00e4\u00e4ssyt 30 metrin p\u00e4\u00e4h\u00e4n rannasta, kun j\u00e4\u00e4 petti alta.<\/p>\n

\u2013 Hydrokopteri j\u00e4i jumiin j\u00e4\u00e4n reunaa vasten. Pelastustoimi tuli auttamaan aluksen siirt\u00e4misess\u00e4, Kangas kertoo.<\/p>\n

\u2013 Aluksessa oli yksi ihminen kuljettajana. H\u00e4n oli itse ilmeisesti soittanut apua. Ihminen oli aluksessa hytin sis\u00e4ll\u00e4, joten h\u00e4n oli suojassa eik\u00e4 joutunut veden varaan.<\/p>\n

Kankaan mukaan hydrokoptereita on kahdenlaisia malleja. Toisessa on pohjassa ilmatyyny, jonka voimalla alus voi nousta vedest\u00e4 j\u00e4\u00e4n pinnalle.<\/p>\n

J\u00e4mij\u00e4rven tapauksessa oli kyseess\u00e4 malli, jossa oli samanlainen lasikuitupohja kuin veneess\u00e4. N\u00e4in ollen alus ei voi nousta j\u00e4\u00e4n pinnalle samalla tavalla.<\/p>\n

Kangas muistuttaa, ett\u00e4 viel\u00e4 ei kannata hirve\u00e4sti l\u00e4hte\u00e4 kikkailemaan j\u00e4\u00e4lle. Vaikka j\u00e4\u00e4 kest\u00e4\u00e4 rannasta noin 30 metrin p\u00e4\u00e4h\u00e4n, siit\u00e4 eteenp\u00e4in kest\u00e4vyydest\u00e4 ei ole varmuutta.<\/p>\n

\u2013 J\u00e4\u00e4 ei ole kest\u00e4v\u00e4\u00e4 viel\u00e4 esimerkiksi virtapaikoissa, vaikka se on p\u00e4\u00e4ssyt rannasta j\u00e4\u00e4tym\u00e4\u00e4n. Eli j\u00e4\u00e4 on edelleen heikkoa ja kun l\u00e4mp\u00f6tila siirtyy taas plussalle, en suosittele j\u00e4ille menemist\u00e4, Kangas sanoo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hydrokopteri eli j\u00e4\u00e4kiit\u00e4j\u00e4 j\u00e4i jumiin j\u00e4\u00e4h\u00e4n J\u00e4mij\u00e4rvell\u00e4. J\u00e4\u00e4 ei ole viel\u00e4 kest\u00e4v\u00e4\u00e4 monessa osassa maata. Loppuviikon plussakelit heikent\u00e4v\u00e4t…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":101543,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[35,22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,121,28,29,15,129,120,18,21,122,32,19,20,1265,16],"class_list":{"0":"post-101542","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-24h","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-liikenne-ja-kuljetus","20":"tag-main-news","21":"tag-mainnews","22":"tag-news","23":"tag-onnettomuudet-ja-tuhot","24":"tag-onnettomuustapaus","25":"tag-otsikot","26":"tag-paauutiset","27":"tag-pelastaminen","28":"tag-suomi","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories","31":"tag-tulipalot","32":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115622157112536450","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101542"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101542\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}