{"id":102172,"date":"2025-11-28T08:19:08","date_gmt":"2025-11-28T08:19:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/102172\/"},"modified":"2025-11-28T08:19:08","modified_gmt":"2025-11-28T08:19:08","slug":"suomessa-rikottiin-tanaan-ilahduttava-ennatys","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/102172\/","title":{"rendered":"Suomessa rikottiin t\u00e4n\u00e4\u00e4n ilahduttava enn\u00e4tys"},"content":{"rendered":"<p>V\u00e4yl\u00e4virasto kiittelee tienk\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Suomessa rikottiin perjantaina ilahduttava enn\u00e4tys. Viimeisimm\u00e4st\u00e4 tasoristeys\u00adonnettomuudesta on nimitt\u00e4in kulunut historialliset 112 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, V\u00e4yl\u00e4virasto kertoo.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Enn\u00e4tysputki alkoi elokuun alun j\u00e4lkeen. Tuolloin viikon sis\u00e4\u00e4n sattui per\u00e4ti nelj\u00e4 tasoristeysonnettomuutta, joissa kuoli kolme henkil\u00f6\u00e4.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Kiitos kaikille tienk\u00e4ytt\u00e4jille vastuullisesta toiminnasta tasoristeyksi\u00e4 ylitett\u00e4ess\u00e4. Toivotaan, ett\u00e4 hyv\u00e4 putki jatkuu edelleen, turvallisuusasiantuntija <a class=\"article-personlink\" href=\"https:\/\/www.is.fi\/haku\/?query=Kaisa-Elina%20Porras\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kaisa-Elina Porras<\/a> sanoo tiedotteessa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Tasoristeysturvallisuus on ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n parantunut viime vuosina. Vuonna 2024 tapahtui 10 onnettomuutta, mik\u00e4 on v\u00e4hemm\u00e4n kuin koskaan aiemmin.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Osittain lukuja selitt\u00e4\u00e4 toki se, ett\u00e4 tasoristeysten m\u00e4\u00e4r\u00e4 on v\u00e4hentynyt vuosien saatossa merkitt\u00e4v\u00e4sti. Nykyisin valtion rataverkolla on alle 2\u202f400 tasoristeyst\u00e4, kun viel\u00e4 vuosituhannen alussa niit\u00e4 oli yli 4\u202f000.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Tavoitteenamme on tietysti se, ett\u00e4 onnettomuudet saataisiin entist\u00e4 l\u00e4hemm\u00e4ksi nollaa ja onnettomuuksissa ei en\u00e4\u00e4 kukaan kuolisi tai loukkaantuisi, Porras sanoo.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Tasoristeysten poistoon ja parantamiseen k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n vuosittain noin 15 miljoonaa euroa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Liikennek\u00e4ytt\u00e4ytymisell\u00e4 on suora vaikutus tasoristeysonnettomuuksiin. Ennen risteyst\u00e4 vauhtia on hidastettava niin, ett\u00e4 pystyy tarvittaessa pys\u00e4htym\u00e4\u00e4n turvallisesti. Kuljettajan tarkkaamattomuus \u2013 esimerkiksi puhelimen k\u00e4ytt\u00f6 ajaessa \u2013 on suuri riskitekij\u00e4 my\u00f6s tasoristeyksiss\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"V\u00e4yl\u00e4virasto kiittelee tienk\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4. Suomessa rikottiin perjantaina ilahduttava enn\u00e4tys. Viimeisimm\u00e4st\u00e4 tasoristeys\u00adonnettomuudesta on nimitt\u00e4in kulunut historialliset 112 p\u00e4iv\u00e4\u00e4, V\u00e4yl\u00e4virasto kertoo.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102173,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,34,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-102172","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-ilta-sanomat","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115626348573911303","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102172\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}