{"id":102296,"date":"2025-11-28T11:23:11","date_gmt":"2025-11-28T11:23:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/102296\/"},"modified":"2025-11-28T11:23:11","modified_gmt":"2025-11-28T11:23:11","slug":"mies-tuli-laittomasti-venajalta-suomeen-nyt-tuli-dramaattinen-uusi-tieto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/102296\/","title":{"rendered":"Mies tuli laittomasti Ven\u00e4j\u00e4lt\u00e4 Suomeen \u2013 Nyt tuli dramaattinen uusi tieto"},"content":{"rendered":"<p>Kaakkois-Suomen rajavartioston viestinn\u00e4st\u00e4 kerrotaan, ett\u00e4 it\u00e4rajan uutta raja-aitaa rakennetaan ensisijaisesti sellaisiin kohtiin, jotka ovat Rajavartiolaitoksen n\u00e4k\u00f6kulmasta kriittisi\u00e4. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"image image-show image-preview\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/11ef9a11e5d4cc64470330bd2acb7be02d94cf28891ae8517adb5065b3260ade.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"image image-show\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1764328991_466_11ef9a11e5d4cc64470330bd2acb7be02d94cf28891ae8517adb5065b3260ade.jpg\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Ven\u00e4j\u00e4lt\u00e4 tullut mies ylitti it\u00e4rajan luvattomasti torstaina. Kuvituskuva. Henri K\u00e4rkk\u00e4inen<\/p>\n<p class=\"paragraph\">It\u00e4rajan torstainen laiton rajanylitys tapahtui sellaisessa kohdassa, jossa uutta raja-aitaa ei ole, eik\u00e4 sellaista ole siihen nykyisten suunnitelmien valossa edes tulossa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Kaakkois-Suomen rajavartioston viestint\u00e4suunnittelija <strong>Pinja Viskari<\/strong> sanoo, ett\u00e4 ei tutkinnallisista syist\u00e4 voi kertoa tarkkaa rajanylityspaikkaa. H\u00e4nen mukaansa paikka sijaitsee Imatran pohjoisosassa Immalanj\u00e4rven pohjoispuolella.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">It\u00e4rajalle rakennetaan noin 200 kilometrin edest\u00e4 uutta raja-aitaa. Suurin osa siit\u00e4 rakennetaan Kaakkois-Suomen rajavartioston alueelle.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Valtaosa meid\u00e4n rajap\u00e4tk\u00e4st\u00e4mme aidataan, mutta siell\u00e4 on kohtia, joihin aitaa ei tule.<\/p>\n<p>Aita kriittisille alueille<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Viskari sanoo, ett\u00e4 aitaa rakennetaan ensisijaisesti sellaisille alueille, jotka ovat Rajavartiolaitoksen n\u00e4k\u00f6kulmasta kriittisi\u00e4. T\u00e4llaisia ovat esimerkiksi kohdat, joissa tie kulkee l\u00e4hell\u00e4 rajaa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Sen sijaan aitaa ei rakenneta alueille, joissa esimerkiksi j\u00e4rvet tai muut luonnon muodostamat esteet n\u00e4hd\u00e4\u00e4n riitt\u00e4vin\u00e4 pid\u00e4kkein\u00e4. Aitaa ei rakenneta my\u00f6sk\u00e4\u00e4n sellaisille alueille, joissa maasto on niin hankalaa, ett\u00e4 aidan rakentaminen ei ole kustannustehokasta.<\/p>\n<p class=\"paragraph\"><strong>T\u00e4ss\u00e4 tapauksessa maastomuodot eiv\u00e4t selv\u00e4stik\u00e4\u00e4n ole olleet tarpeeksi suuri pid\u00e4ke. Joudutaanko nyt arvioimaan uudelleen sit\u00e4, pit\u00e4isik\u00f6 alueelle, jossa ylitys tapahtui, sittenkin rakentaa aitaa?<\/strong><\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Siihen en osaa t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa ottaa kantaa. Mutta kun aita otetaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ja ajan my\u00f6t\u00e4 n\u00e4hd\u00e4\u00e4n, miten se toimii meid\u00e4n operatiivisessa k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4mme, varmasti arvioidaan sen pohjalta sitten, tarvitaanko aitaa lis\u00e4\u00e4, Viskari sanoo.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 Seh\u00e4n on tietysti loppupeleiss\u00e4 rahoituskysymys, h\u00e4n lis\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Uuden aidan on m\u00e4\u00e4r\u00e4 valmistua vuoden 2026 loppuun menness\u00e4. <a href=\"https:\/\/www.iltalehti.fi\/kotimaa\/6eff87a7-d25b-419d-8a81-af3e8bba4e70\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Iltalehti vieraili<\/a> uudella raja-aidalla elokuussa.<\/p>\n<p>T\u00e4lt\u00e4 it\u00e4rajan aita n\u00e4ytt\u00e4\u00e4. Kaikkialla sit\u00e4 ei ole. Pete Anikari<\/p>\n<p>T\u00e4st\u00e4 on kyse<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Ven\u00e4j\u00e4lt\u00e4 saapui torstaina Suomeen luvattomasti mies. H\u00e4net otettiin iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 kiinni Imatran keskustan alueella. Laittomasti maahan saapuneen miehen etsinn\u00e4t kestiv\u00e4t muutaman tunnin.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Laiton it\u00e4rajan ylitys havaittiin, kun Imatran pohjoispuolelta l\u00f6ytyi ihmisen j\u00e4tt\u00e4mi\u00e4 jalanj\u00e4lki\u00e4 lumesta. Tuoreet j\u00e4ljet havaittiin rajapartioinnin yhteydess\u00e4, ja etsint\u00e4 aloitettiin.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Tapauksesta on aloitettu esitutkinta valtiorajarikoksesta.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Pinja Viskari kertoo, ett\u00e4 miest\u00e4 on puhutettu ensimm\u00e4isen kerran, mutta Viskarilla ei ole tietoa siit\u00e4, onko syy miehen rajanylitykseen viel\u00e4 selvinnyt.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Miehen kansallisuuteen Viskari ei ota tutkinnallisista syist\u00e4 kantaa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kaakkois-Suomen rajavartioston viestinn\u00e4st\u00e4 kerrotaan, ett\u00e4 it\u00e4rajan uutta raja-aitaa rakennetaan ensisijaisesti sellaisiin kohtiin, jotka ovat Rajavartiolaitoksen n\u00e4k\u00f6kulmasta kriittisi\u00e4. Ven\u00e4j\u00e4lt\u00e4&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102297,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[35,22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,28,29,15,18,21,4281,637,878,2535,32,19,20,4280,16],"class_list":{"0":"post-102296","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-24h","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-fi","14":"tag-finland","15":"tag-finnish","16":"tag-headlines","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-poliisitoimi-ja-rajojen-vartiointi","25":"tag-politiikka","26":"tag-puolustus-ja-rajavalvonta-maanpuolustus","27":"tag-puolustuspolitiikka","28":"tag-suomi","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories","31":"tag-ulkoasiain-hallinto-maanpuolustus-ja-jarjestystoimi","32":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115627072481982037","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102296"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102296\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}