{"id":102445,"date":"2025-11-28T14:26:11","date_gmt":"2025-11-28T14:26:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/102445\/"},"modified":"2025-11-28T14:26:11","modified_gmt":"2025-11-28T14:26:11","slug":"lisatietoa-itarajan-laittomasta-ylityksesta-ilta-sanomat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/102445\/","title":{"rendered":"Lis\u00e4tietoa it\u00e4rajan laittomasta ylityksest\u00e4 &#8211; Ilta-Sanomat"},"content":{"rendered":"<p>It\u00e4rajaa aidoitetaan, mutta ei kaikkialla.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">It\u00e4rajan laittomasta ylitt\u00e4nyt mies tuli rajan yli kohdasta, jossa ei ole raja-aitaa, kertoo Kaakkois-Suomen rajavartioston viestint\u00e4\u00adsuunnittelija <a class=\"article-personlink\" href=\"https:\/\/www.is.fi\/haku\/?query=Pinja%20Viskari\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Pinja Viskari<\/a>. N\u00e4ill\u00e4 n\u00e4kymin kyseiseen paikkaan ei aitaa aiota rakentaakaan.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Rajavartiostot eiv\u00e4t p\u00e4\u00e4t\u00e4 itse aidan rakentamisesta.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Ei ole yksitt\u00e4isen rajavartioston k\u00e4siss\u00e4, mihin aitaa rakennetaan. Rajavartio\u00adlaitoksen esikunta tarkastelee asiaa tarvittaessa uudestaan.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Viskari ei esitutkinnallisista syist\u00e4 paljasta tarkkaa ylityspaikkaa, mutta sanoo, ett\u00e4 mies ylitti rajan Imatralta pohjoiseen sijaitsevan Immalanj\u00e4rven pohjoispuolella.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Henkil\u00f6 on siirtynyt esitutkintaan, joten hirve\u00e4sti enemp\u00e4\u00e4 tietoja ei voida antaa t\u00e4ss\u00e4 kohtaa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.sanoma-sndp.fi\/1d2dca4ad4b6621fbf7f88959e4f74ce.svg\" alt=\"\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1.78\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">It\u00e4rajalle rakennetaan noin 200 kilometri\u00e4 raja-aitaa. P\u00e4\u00e4osa siit\u00e4 rakennetaan kaakkoisrajalle. Aitaa rakennetaan sellaisiin paikkoihin, jotka Rajavartiolaitos on todennut kriittisiksi.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Esimerkiksi sellaisiin kohtiin, joissa menee teit\u00e4 l\u00e4hell\u00e4 rajaa ja rajanylityspaikkojen l\u00e4heisyyteen.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Tarkasti ei ole tiedossa, koska raja-aita Kaakkois-Suomen alueelle valmistuu. Arvion mukaan koko aidan pit\u00e4isi olla valmis vuoden 2026 loppuun menness\u00e4. Kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 Kaakkois-Suomen rajavartiosto kuitenkin kertoi, ett\u00e4 tuolloin rakentaminen oli etuajassa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Tietenk\u00e4\u00e4n ei voi sanoa vuotta aikaisemmin, valmistuuko se etuajassa vai ei. Ikin\u00e4 ei tied\u00e4, tuleeko materiaalien toimitushaasteita tai jotain t\u00e4llaisia.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Se on rakennusprojekti, jossa ei ole tullut hirve\u00e4sti haasteita vastaan ainakaan kaakon rakennusalueella, Viskari sanoo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1764339971_931_468.jpg\" alt=\"Kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 raja-aidan rakentaminen Kaakkois-Suomeen oli etuajassa.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1.5\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"article-picture-caption\">Kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 raja-aidan rakentaminen Kaakkois-Suomeen oli etuajassa. Kuva:\u00a0Kalle Koponen \/ HS<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Kaakkois-Suomen rajavartiosto havaitsi torstaina, ett\u00e4 mies oli ylitt\u00e4nyt rajan laittomasti. Noin kello 14.30 Rajavartiolaitos kertoi, ett\u00e4 mies oli otettu kiinni Imatran keskustan alueella.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Tapauksesta on k\u00e4ynnistetty esitutkinta valtiorajarikoksesta.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013 Kiinniotto tapahtui yhteisymm\u00e4rryksess\u00e4 ja rauhallisesti ilman suurempaa h\u00e4slinki\u00e4. Henkil\u00f6 antoi ottaa itsens\u00e4 kiinni, laitoksen tiedotteessa kerrottiin torstaina.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Kaakkois-Suomen alueen rajavaltuutettu on ollut yhteydess\u00e4 Ven\u00e4j\u00e4n Viipurin alueen rajavaltuutettuun.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Iltalehti <a class=\"article-genericlink\" href=\"https:\/\/www.iltalehti.fi\/kotimaa\/a\/39226a3a-af35-45e1-82b5-8f9930d19a6e\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">uutisoi<\/a> ensin, ett\u00e4 mies ylitti rajan aidattomassa kohdassa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"It\u00e4rajaa aidoitetaan, mutta ei kaikkialla. It\u00e4rajan laittomasta ylitt\u00e4nyt mies tuli rajan yli kohdasta, jossa ei ole raja-aitaa, kertoo&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102446,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,34,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-102445","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-suomi","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-ilta-sanomat","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-otsikot","23":"tag-paauutiset","24":"tag-suomi","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115627791968259596","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102445"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102445\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}