{"id":103053,"date":"2025-11-29T09:52:10","date_gmt":"2025-11-29T09:52:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/103053\/"},"modified":"2025-11-29T09:52:10","modified_gmt":"2025-11-29T09:52:10","slug":"kalle-rovanperan-elama-mullistuu-ottaa-hurjan-taloudellisen-riskin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/103053\/","title":{"rendered":"Kalle Rovanper\u00e4n el\u00e4m\u00e4 mullistuu \u2013 ottaa hurjan taloudellisen riskin"},"content":{"rendered":"<p>Kalle Rovanper\u00e4 puhuu avoimesti suuresta muutoksestaan.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Jedda<\/p>\n<p>Lue tiivistelm\u00e4<\/p>\n<p>Tiivistelm\u00e4 on teko\u00e4lyn tekem\u00e4 ja ihmisen tarkistama.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Ralliautoilija Kalle Rovanper\u00e4 lopettaa ajamisen rallin MM-sarjassa ja siirtyy kilpailemaan rata-autoiluun.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Ensi vuonna Rovanper\u00e4 ajaa Japanin Super Formula -sarjassa ja valmistautuu ajamaan F2-sarjassa vuonna 2027.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Asiantuntijat pit\u00e4v\u00e4t p\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4 uhkapelin\u00e4, ja on arvioitu ett\u00e4 Rovanper\u00e4 voi menett\u00e4\u00e4 useita kymmeni\u00e4 miljoonia euroja rallituloja seuraavan kymmenen vuoden aikana.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16 sndp-summary-bullet-point-font\">Rovanper\u00e4 kertoo el\u00e4m\u00e4nmuutoksestaan ja tunteistaan avoimesti<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Suomalaist\u00e4hti <a class=\"article-personlink\" href=\"https:\/\/www.is.fi\/haku\/?query=Kalle%20Rovanper%C3%A4\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kalle Rovanper\u00e4<\/a> nousi rallissa lahjakkuuden, uutteran harjoittelun ja johdonmukaisen urasuunnitelman ansiosta yhdeksi lajin legendoista.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Nyt edess\u00e4 on kuitenkin hyppy l\u00e4hes tuntemattomaan.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Rovanper\u00e4 j\u00e4risytti loppusyksyst\u00e4 moottoriurheilumaailmaa ilmoittamalla lopettavansa ajamisen rallin MM-sarjassa t\u00e4m\u00e4n kauden j\u00e4lkeen ja siirtyv\u00e4ns\u00e4 tavoittelemaan unelmiaan rata-autoilussa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Ensi vuonna Rovanper\u00e4 kilpailee Japanin Super Formula -sarjassa. H\u00e4n on kertonut valmistautuvansa ajamaan F2-sarjassa kaudella 2027. F2-kilpasarjaa pidet\u00e4\u00e4n yleisesti ponnahduslautana autourheilun kuninkuusluokka F1:een.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Rovanper\u00e4 on tunnustettu rattimies, mutta edess\u00e4 oleva haaste ei ole miss\u00e4\u00e4n tapauksessa helppo. Osa asiantuntijoista on kuvaillut sit\u00e4 uhkapeliksi.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Ratkaisulla voi olla l\u00e4ht\u00f6kohtaisesti my\u00f6s suuria taloudellisia vaikutuksia \u2013 riippuen rataprojektin onnistumisesta. Autourheilun johtoteht\u00e4vist\u00e4 tuttu ja etenkin rallimiehen\u00e4 tunnettu <a class=\"article-personlink\" href=\"https:\/\/www.is.fi\/haku\/?query=Malcolm%20Wilson\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Malcolm Wilson<\/a> arvioi taannoin <a class=\"article-genericlink\" href=\"https:\/\/yle.fi\/a\/74-20188828\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Yleisradiolle<\/a>, ett\u00e4 Rovanper\u00e4 menett\u00e4isi noin 50 miljoonaa euroa rallista tarjolla olevia tuloja seuraavan kymmenen vuoden aikana.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">My\u00f6s yleinen el\u00e4m\u00e4nmuutos on Rovanper\u00e4lle suuri.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013\u2009Ei varmaankaan tarvitse muuttaa Japaniin. Kilpailuiden v\u00e4leiss\u00e4 on sen verran pitki\u00e4 p\u00e4tki\u00e4, ettei tarvitse asua Japanissa. Mutta kyll\u00e4h\u00e4n arki muuttuu aika paljon kuitenkin, Monacossa asuva Rovanper\u00e4 tuumaa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">H\u00e4n on edennyt rallin ehdoilla jo varhaislapsuudestaan asti. Ralli on ollut Rovanper\u00e4lle tavoitteellista niin pitk\u00e4\u00e4n kuin h\u00e4n muistaa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013\u2009Rallin MM-sarjasta j\u00e4\u00e4n kaipaamaan kilpakumppaneita ja muita l\u00e4heiseksi t\u00e4\u00e4ll\u00e4 tulleita ihmisi\u00e4. J\u00e4\u00e4n kaipaamaan my\u00f6s niit\u00e4 hauskoja hetki\u00e4, joita t\u00e4\u00e4ll\u00e4 on tapahtunut. Ja totta kai j\u00e4\u00e4n kaipaamaan ihan sit\u00e4 kilvanajoa, mit\u00e4 t\u00e4m\u00e4 sarja on tarjonnut. Nimenomaan rallin ajamista j\u00e4\u00e4n varmaankin eniten kaipaamaan, h\u00e4n pohdiskelee.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013\u2009On paljon hyvi\u00e4 muistoja rallista. Mukana on paljon hienoja onnistumisia, mutta my\u00f6s ep\u00e4onnistumisia. T\u00e4m\u00e4 on laji, joka antaa paljon hienoja tunteita, h\u00e4n jatkaa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1764409928_163_978.jpg\" alt=\"Kalle Rovanper\u00e4, 25, esiintyi vapautuneena ennen uransa toistaiseksi viimeist\u00e4 MM-rallia Saudi-Arabiassa.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1.3333333333333333\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"article-picture-caption\">Kalle Rovanper\u00e4, 25, esiintyi vapautuneena ennen uransa toistaiseksi viimeist\u00e4 MM-rallia Saudi-Arabiassa. Kuva:\u00a0Tuomas Arkimies<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Toisaalta Rovanper\u00e4 tunnustaa, ett\u00e4 ralli on vaatinut veronsa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013Onhan ralli toki vienyt paljon aikaa ja energiaa. Aika paljon on saanut uhrata, jos ihan lapsesta asti miettii. Joitakin asioita on j\u00e4\u00e4nyt v\u00e4list\u00e4 joskus, mutta nyt kun katsoo taaksep\u00e4in, niin en muuttaisi mit\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013Jos haluaa olla jossain asiassa hyv\u00e4, niin sen hyv\u00e4ksi pit\u00e4\u00e4 yleens\u00e4 tehd\u00e4 aika paljon uhrauksia.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Mit\u00e4 et j\u00e4\u00e4 kaipaamaan rallin MM-sarjasta?<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013\u2009Tuohon pystyn vastaamaan paremmin sitten, kun olen ollut jo jonkin aikaa pois. Mutta n\u00e4m\u00e4 MM-rallien nykyiset aikataulut kaikkine menoineen on sellainen juttu, mit\u00e4 ei ehk\u00e4 j\u00e4\u00e4 kaipaamaan. Uskoisin, ett\u00e4 rata-autoilun puolella aikatauluasioissa ja kulkemisissa on enemm\u00e4n joustoa rallin MM-sarjaan verrattuna.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n Rovanper\u00e4 uskoo p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen siirty\u00e4 rata-autoilu-unelman per\u00e4\u00e4n iskostuvan vahvemmin vasta sitten kun MM-ralliuran p\u00e4\u00e4ttymisest\u00e4 on kulunut hieman aikaa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013\u2009Veikkaan, ett\u00e4 sellaisia oikeita tunteita tulee pintaan vasta sitten my\u00f6hemmin, kun tajuaa, ett\u00e4 rallihomma on todellakin ohi.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013\u2009Oman l\u00e4hipiirin, heid\u00e4n jotka ovat olleet ralliurassani mukana ihan alusta asti, kanssa pidet\u00e4\u00e4n jossain vaiheessa jonkinlaiset p\u00e4\u00e4tt\u00e4j\u00e4iset, Rovanper\u00e4 sanoi.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1764409928_670_978.jpg\" alt=\"Kalle Rovanper\u00e4 on todistanut taitonsa rallin MM-sarjassa.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1.5\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"article-picture-caption\">Kalle Rovanper\u00e4 on todistanut taitonsa rallin MM-sarjassa. Kuva:\u00a0Luca Barsali \/ ZUMA<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Liikkuvien laitteiden kanssa touhuaminen on ollut Rovanper\u00e4lle luontevaa aivan pikkupojasta l\u00e4htien.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Ensimm\u00e4isen kerran Kalle ajoi t\u00e4ysiverist\u00e4 ralliautoa entisen ammattikuljettajan, <a class=\"article-personlink\" href=\"https:\/\/www.is.fi\/haku\/?query=Harri\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Harri<\/a>-is\u00e4ns\u00e4 sylist\u00e4 jo kaksi ja puolivuotiaana Jyv\u00e4skyl\u00e4n MM-rallin testeiss\u00e4 P\u00e4ij\u00e4l\u00e4ss\u00e4 2003.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Jo 8-vuotiaana Kalle porhalsi F-ryhm\u00e4n Toyota Starletilla 150 km\/h:n vauhtia ajoharjoitteluradalla. Autonk\u00e4sittelytaitoa h\u00e4mm\u00e4steltiin. Kun nettiin ilmestyi p\u00e4tki\u00e4 Rovanper\u00e4n ajamisesta, ep\u00e4iltiin, ett\u00e4 autoa ajaa tosiasiassa Harri-is\u00e4. Mutta Kalle oli ratissa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen nuoremman Rovanper\u00e4n uraa vietiin ammattimaisesti eteenp\u00e4in ja se huipentui sittemmin ralliautoilun maailmanmestaruuksiin Toyotalla.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Lahjakas ratink\u00e4\u00e4nt\u00e4j\u00e4 luottaa kykyihins\u00e4 my\u00f6s uudessa haasteessaan.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013\u2009En ole viel\u00e4 sellaiseen ajokkiin istunut, jossa olisi ep\u00e4varma tunne. Se johtunee siit\u00e4, ett\u00e4 olen aina ollut tekemisiss\u00e4 erilaisten moottorivehkeiden kanssa, Kalle sanoi jo 19-vuotiaana IS:lle.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1764409929_769_978.jpg\" alt=\"Kalle Rovanper\u00e4 on saavuttanut paljon menestyst\u00e4 rallissa kakkoskuljettajansa Jonne Halttusen kanssa.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1.5\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"article-picture-caption\">Kalle Rovanper\u00e4 on saavuttanut paljon menestyst\u00e4 rallissa kakkoskuljettajansa Jonne Halttusen kanssa. Kuva:\u00a0Hannu Rainamo<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">T\u00e4h\u00e4n lausuntoon kytkeytyy pohjimmiltaan my\u00f6s Rovanper\u00e4n lajiloikka rata-autoiluun. H\u00e4n on rohkea ja ennakkoluuloton erilaisia moottorilaitteita kohtaan. Rovanper\u00e4 uskoo sisimm\u00e4ss\u00e4\u00e4n pystyv\u00e4ns\u00e4 kesytt\u00e4m\u00e4\u00e4n monenlaiset menopelit.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">T\u00e4m\u00e4 ei kuitenkaan tarkoita sit\u00e4, ett\u00e4 h\u00e4n kaasuttelisi rata-autoilun armottomaan ja arvoitukselliseen maailmaan ylimielisesti.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013\u2009Ei se nyt ihan hirvesti j\u00e4nnit\u00e4. Mutta totta kai minulla ihan sellainen terve j\u00e4nnitys siit\u00e4 on. Ei mit\u00e4\u00e4n hajua siit\u00e4, ett\u00e4 mit\u00e4 sielt\u00e4 on tulossa ja miten se sitten lopulta menee, mutta yrit\u00e4n tehd\u00e4 parhaani \u2013 katsotaan mit\u00e4 sill\u00e4 sitten saa aikaan, Rovanper\u00e4 kuvaili lajiloikkaansa Saudi-Arabian MM-rallissa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1764409929_524_978.jpg\" alt=\"Kalle Rovanper\u00e4 (oik.) ja Jonne Halttunen juhlistivat maailmanmestaruuden ratkeamista Passaussa, Saksassa 29. lokakuuta 2023.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1.3333333333333333\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"article-picture-caption\">Kalle Rovanper\u00e4 (oik.) ja Jonne Halttunen juhlistivat maailmanmestaruuden ratkeamista Passaussa, Saksassa 29. lokakuuta 2023. Kuva:\u00a0Hannu Rainamo \/ Lehtikuva<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Rovanper\u00e4 ajoi viime vuoden lopulla n\u00e4yt\u00f6sluonteisen testin F1-autolla It\u00e4vallassa Red Bull Ringin radalla. F1-auton lis\u00e4ksi h\u00e4n kokeili pienempien formulaluokkien F3.5- ja F4-autoja.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1764409930_2_978.jpg\" alt=\"Kalle Rovanper\u00e4 myh\u00e4ili Red Bullin j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4ss\u00e4 F1-testiss\u00e4 viime vuonna.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1.5011727912431587\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"article-picture-caption\">Kalle Rovanper\u00e4 myh\u00e4ili Red Bullin j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4ss\u00e4 F1-testiss\u00e4 viime vuonna. Kuva:\u00a0Michael Jurtin \/ Red Bull Content Pool<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1764409930_90_978.jpg\" alt=\"Kalle Rovanper\u00e4 vauhdissa Red Bullin F1-ajokilla viime vuonna.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1.5\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"article-picture-caption\">Kalle Rovanper\u00e4 vauhdissa Red Bullin F1-ajokilla viime vuonna.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Viime vuonna Rovanper\u00e4 kilpaili menestyksekk\u00e4\u00e4sti Porsche Carrera Cup Benelux- ja Porsche Carrera Cup Italia -rata-autoilusarjoissa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">H\u00e4n on jo muuttanut fyysist\u00e4 harjoitteluaan paremmin rata-autoiluun sopivaksi. My\u00f6s simulaattoriharjoittelu on osa h\u00e4nen valmistautumistaan.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1764409930_883_978.jpg\" alt=\"Kalle Rovanper\u00e4 ajoi rata-ajoa simulaattorilla jo vuonna 2020.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1.5\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"article-picture-caption\">Kalle Rovanper\u00e4 ajoi rata-ajoa simulaattorilla jo vuonna 2020. Kuva:\u00a0Timo Aalto<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Se on joka tapauksessa selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 Rovanper\u00e4 ampaisee rata-autoiluprojektiinsa melkoiselta takamatkalta rata-autoiluun jo varhaisessa i\u00e4ss\u00e4 satsanneisiin kuljettajiin verrattuna.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Toisin kuin rallissa, radalla Rovanper\u00e4n pit\u00e4\u00e4 my\u00f6s ajaa suorissa kahinoissa toisia kuljettajia vastaan.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013\u2009Parin viikon p\u00e4\u00e4st\u00e4 p\u00e4\u00e4sen superformulaa testaamaan. Silloin se hyppy sinne syv\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4tyyn tapahtuu.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Ralliautoilussa Toyotalla maailmanmestaruuksia voittaneella Rovanper\u00e4ll\u00e4 on Toyotan tuki takanaan my\u00f6s rataprojektissaan.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Toyotan tiedet\u00e4\u00e4n juonivan paluuta F1-sarjaan. Toyota tekee jo nyt yhteisty\u00f6t\u00e4 Haasin F1-tallin kanssa ja vaikuttaa silt\u00e4, ett\u00e4 j\u00e4ttim\u00e4inen japanilaisvalmistaja on lis\u00e4\u00e4m\u00e4ss\u00e4 F1-satsauksiaan.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Rata-autoiluprojektiinsa Rovanper\u00e4 saa tukea ja vinkkej\u00e4 muun muassa yst\u00e4v\u00e4lt\u00e4\u00e4n <a class=\"article-personlink\" href=\"https:\/\/www.is.fi\/haku\/?query=Takamoto%20Katsutalta\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Takamoto Katsutalta<\/a>. Rovanper\u00e4n japanilainen Toyota-tallitoveri Katsuta on nuorempana kilpaillut rata-autoilussa ja siirtyi aikoinaan radoilta ralliin.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Katsuta, 32, auttaa Rovanper\u00e4\u00e4 my\u00f6s ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n sopeutumaan Japaniin ja paikallisiin tapoihin.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1764409930_563_978.jpg\" alt=\"Japanilainen Takamoto Katsuta, 32, on Kalle Rovanper\u00e4n yst\u00e4v\u00e4 ja t\u00e4rke\u00e4 tukimies.\" class=\"_Img_1rerz_1\" style=\"aspect-ratio:1\" loading=\"eager\"\/><\/p>\n<p class=\"article-picture-caption\">Japanilainen Takamoto Katsuta, 32, on Kalle Rovanper\u00e4n yst\u00e4v\u00e4 ja t\u00e4rke\u00e4 tukimies. Kuva:\u00a0Valtteri Vainio \/ Lehtikuva<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Asiantuntijat uskovat, ett\u00e4 Rovanper\u00e4ll\u00e4 on mahdollisuus palata rallin MM-sarjaan, jos rata-autoiluprojekti menee syyst\u00e4 tai toisesta m\u00f6nk\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013\u2009Ainahan se on mahdollista, ett\u00e4 palaan rallin MM-sarjaan. Ei ole tarkoitus tulla takaisin, mutta ainahan se on mahdollista. Mutta voi olla, ett\u00e4 luultavasti ajan MM-tasollakin jossain jotakin rallia viel\u00e4. Jos katsoo sit\u00e4, ett\u00e4 mink\u00e4 ik\u00e4inen nyt olen ja paljonko t\u00e4ss\u00e4 on aikaa viel\u00e4, niin on se mahdollista, Rovanper\u00e4 itse totesi.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Niin tai n\u00e4in, Rovanper\u00e4 aikoo jatkaa rallin ajamista my\u00f6s vastedes.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013Kyll\u00e4 min\u00e4 yrit\u00e4n ainakin joitain rallin hupikisoja ajaa, jos vain kerke\u00e4n \u2013 t\u00e4ytyy pit\u00e4\u00e4 hauskaa.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">Loppuvuodesta on kuitenkin aika rauhoittua kaiken hulabaloon j\u00e4lkeen.<\/p>\n<p class=\"article-body mb-nof-24 px-nof-16\">\u2013\u2009Joulunpyh\u00e4t viet\u00e4n perheen ja t\u00e4rkeiden ihmisten kanssa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kalle Rovanper\u00e4 puhuu avoimesti suuresta muutoksestaan. Jedda Lue tiivistelm\u00e4 Tiivistelm\u00e4 on teko\u00e4lyn tekem\u00e4 ja ihmisen tarkistama. Ralliautoilija Kalle&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":103054,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[407,137,33,31,30,34,408,32,109],"class_list":{"0":"post-103053","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-julkkikset","8":"tag-celebrities","9":"tag-entertainment","10":"tag-fi","11":"tag-finland","12":"tag-finnish","13":"tag-ilta-sanomat","14":"tag-julkkikset","15":"tag-suomi","16":"tag-viihde"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115632376825910453","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103053"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103053\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}