{"id":103143,"date":"2025-11-29T12:16:15","date_gmt":"2025-11-29T12:16:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/103143\/"},"modified":"2025-11-29T12:16:15","modified_gmt":"2025-11-29T12:16:15","slug":"kalle-rovanperan-ura-paattyi-eika-hetkeakaan-liian-aikaisin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/103143\/","title":{"rendered":"Kalle Rovanper\u00e4n ura p\u00e4\u00e4ttyi \u2013 Eik\u00e4 hetke\u00e4k\u00e4\u00e4n liian aikaisin"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.iltalehti.fi\/kirjoittajat\/Janne Palom\u00e4ki\" class=\"article-description-pov-author\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>Janne Palom\u00e4ki<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"author-image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/3afaf9b0a59795b0afafe52317cb5492a121451a9fe5779bf1304a9aa391a1f6.png\" alt=\"\"\/><\/a><\/p>\n<p>Kalle Rovanper\u00e4 nostaa kytkint\u00e4 juuri oikealla hetkell\u00e4, kirjoittaa Jeddasta Janne Palom\u00e4ki.<\/p>\n<p>T\u00e4n\u00e4\u00e4n klo 12:42<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"image image-show image-preview\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5a563d5d26c1adb1dd0394b42617c337f9e01ef66c83e90871df99b89301c069.jpg\" alt=\"\"\/><img decoding=\"async\" class=\"image image-show\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1764418575_710_5a563d5d26c1adb1dd0394b42617c337f9e01ef66c83e90871df99b89301c069.jpg\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Ensimm\u00e4iset testit F2-autolla odottavat Rovanper\u00e4\u00e4 jo joulukuun puoliv\u00e4liss\u00e4.  Janne Palom\u00e4ki<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Saudi-Arabian MM-rallista tuli t\u00e4ydellinen fiasko.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Moottoriurheilun \u2013 ja erityisesti rallin \u2013 kanssa sill\u00e4 ei lopulta ollut mit\u00e4\u00e4n tekemist\u00e4. Olosuhteet eiv\u00e4t miss\u00e4\u00e4n vaiheessa olleet sopivat nykyisille autoille tai Hankookin renkaille.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Korealaisen kumij\u00e4tin edustajat olivat h\u00e4t\u00e4\u00e4 k\u00e4rsim\u00e4ss\u00e4 Jeddan kisakeskuksessa, kun he yrittiv\u00e4t minimoida yrityksen kokemaa PR-tappiota.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Hankook ei ehk\u00e4 muutenkaan ole historian paras rengasvalmistaja, mutta on turha tehd\u00e4 siit\u00e4 t\u00e4m\u00e4n tarinan syntipukkia.<\/p>\n<p class=\"paragraph\"><strong>Kyll\u00e4 ne l\u00f6ytyv\u00e4t Fian ja sen kaupallisen siiven WRC Promoterin konttoreista<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Saudi-Arabia tarjosi todella dramaattisen ja tapahtumarikkaan debyyttikisan. Mutta sen olisi pit\u00e4nyt tarjota oikeudenmukainen ja kaikille yhdenvertainen mahdollisuus taistella sijoituksista.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Kalle Rovanper\u00e4 ep\u00e4ili, ett\u00e4 h\u00e4nelle saattaa tulla jonkinlainen haikeus viimeisen MM-rallin aikana.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013 <strong>Varmasti sen aikana tunteet tulevat pintaan<\/strong>, Rovanper\u00e4 sanoi keskiviikkona.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013\u2009Yrit\u00e4n vain pit\u00e4\u00e4 hauskaa ja hankkia maksimituloksen.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Tunteet todella tulivat pintaan EK16:n maalissa.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u2013\u2009Vittu mik\u00e4 paskashow, h\u00e4n tiivisti uransa toiseksi viimeisen p\u00e4tk\u00e4n j\u00e4lkeen.<\/p>\n<p class=\"paragraph\"><strong>Maksimitulos j\u00e4i lopulta todella kauas, eik\u00e4 suomalaisella ollut hauskaa miss\u00e4\u00e4n vaiheessa<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Rovanper\u00e4 oli tietenkin vain yksi rengasloton suurista h\u00e4vi\u00e4jist\u00e4. On vaikea uskoa, ett\u00e4 h\u00e4n olisi miss\u00e4\u00e4n perinteisemm\u00e4ss\u00e4k\u00e4\u00e4n osakilpailussa noussut 24 pisteen takamatkalta maailmanmestariksi.<\/p>\n<p>Saudi-Arabian MM-ralli antoi kuoliniskun Kalle Rovanper\u00e4n rakkaudelle rallia kohtaan.  AOP<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Rovanper\u00e4 h\u00e4visi MM-tittelin jo kolme viikkoa sitten Japanissa. Mutta siit\u00e4 huolimatta h\u00e4nell\u00e4 oli t\u00e4ysi oikeus kirota Saudi-Arabian olosuhteita.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Jos MM-promoottori jatkossakin kumartaa vain suurimmalle kynnysrahan maksajalle ja antaa sen valita itselleen sopivat p\u00e4iv\u00e4t kisakalenterista, <strong>voimme kaikki yhdess\u00e4 <a href=\"https:\/\/www.iltalehti.fi\/ralli\/97da6d54-0dce-4c6a-a8bf-8bee4baf3e6a\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ripotella tuhkaa rallin MM-sarjan p\u00e4\u00e4lle<\/a>.<\/strong><\/p>\n<p class=\"paragraph\">Rovanper\u00e4n ensi vuoden p\u00e4\u00e4tavoite on menesty\u00e4 Japanin Superformula-sarjassa. Sen j\u00e4lkeen \u2013 jos kaikki menee suunnitelmien mukaan \u2013 edess\u00e4 on siirtym\u00e4 Fian alaiseen F2-sarjaan.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Kummassakaan ei tarvitse kantaa huolta paikallisbussin kokoisista kivenmurikoista, ei Caterpillareilla rakennetuista teenn\u00e4isist\u00e4 hyppyreist\u00e4 tai t\u00e4ysin lajikulttuurille vieraasta is\u00e4nt\u00e4maasta.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Rovanper\u00e4 siirtyy sinne, <strong>miss\u00e4 moottoriurheilu on syd\u00e4men asia<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Aivan kuten h\u00e4nelle itselleenkin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Janne Palom\u00e4ki Kalle Rovanper\u00e4 nostaa kytkint\u00e4 juuri oikealla hetkell\u00e4, kirjoittaa Jeddasta Janne Palom\u00e4ki. T\u00e4n\u00e4\u00e4n klo 12:42 Ensimm\u00e4iset testit&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":103144,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[35,648,2810,22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,41,28,29,83,15,18,21,2811,32,19,20,16],"class_list":{"0":"post-103143","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-otsikot","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-autourheilu-ja-urheiluautot","11":"tag-breaking-news","12":"tag-breakingnews","13":"tag-featured-news","14":"tag-featurednews","15":"tag-fi","16":"tag-finland","17":"tag-finnish","18":"tag-headlines","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-liikunta-ja-urheilu","22":"tag-main-news","23":"tag-mainnews","24":"tag-moottoriurheilu","25":"tag-news","26":"tag-otsikot","27":"tag-paauutiset","28":"tag-rata-autoilu","29":"tag-suomi","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories","32":"tag-uutiset"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115632943025968865","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103143\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}