{"id":10495,"date":"2025-08-19T19:53:08","date_gmt":"2025-08-19T19:53:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/10495\/"},"modified":"2025-08-19T19:53:08","modified_gmt":"2025-08-19T19:53:08","slug":"valtteri-bottaksen-f1-unelmasta-herkullinen-lausunto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/10495\/","title":{"rendered":"Valtteri Bottaksen F1-unelmasta herkullinen lausunto"},"content":{"rendered":"

Juan Pablo Montoyan mielest\u00e4 Cadillacin kannattaa luottaa debyyttikaudella kokemukseen.<\/p>\n

\"\"\/\"\"\/<\/p>\n

Valtteri Bottas on tyrkyll\u00e4 Cadillacin puikkoihin. AOP<\/p>\n

Cadillac hypp\u00e4\u00e4 ensi vuonna mukaan F1-sirkukseen, mutta talli ei ole viel\u00e4 kertonut kuljettajistaan.<\/p>\n

PlanetF1:n<\/a> mukaan entinen Red Bull -kuski Sergio P\u00e9rez<\/strong>, 35, tulee olemaan toinen kuski. Sivuston mukaan t\u00e4st\u00e4 tiedotetaan todenn\u00e4k\u00f6isesti Monzan GP:n (7.9.) yhteydess\u00e4.<\/p>\n

P\u00e9rez ajoi viel\u00e4 viime kaudella Red Bullilla, mutta t\u00e4lle kaudelle F1-jakkaraa ei l\u00f6ytynyt.<\/p>\n

Entisen F1-kuskin Juan Pablo Montoyan<\/strong> mielest\u00e4 tulokastallin kannattaa l\u00e4hte\u00e4 kauteen kahdella kokeneella kuskilla. Siksi ensi viikolla 36 vuotta t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4 Valtteri Bottas<\/strong> olisi Montoyan papereissa erinomainen vaihtoehto Cadillacille.<\/p>\n

\u2013 Minusta heid\u00e4n kannattaisi tehd\u00e4 toisen kanssa kahden vuoden sopimus ja toisen kanssa vuoden, Montoya pohti.<\/p>\n

Bottas ajoi viime kaudella Sauberilla, mutta t\u00e4ll\u00e4 kaudella h\u00e4n on toiminut vain vara- ja testikuskina muun muassa Mersulla.<\/p>\n

Kolumbialaisen mielest\u00e4 toinen konkarikuskeista kannattaisi sitouttaa 2-3 vuodeksi, mink\u00e4 j\u00e4lkeen voisi etsi\u00e4 rauhassa nuorempaa kuskia tulevaisuutta ajatellen.<\/p>\n

\u2013 N\u00e4m\u00e4 kaksi kuskia olisivat todella hyvi\u00e4, mutta he ovat kuskeja, jotka saattavat mietti\u00e4 lopettamista 2\u20133 vuoden kuluttua. Mutta tallin alkuaikoina he olisivat ideaali pari, Montoya sanoi.<\/p>\n

Pidemm\u00e4n pahvin entinen huippukuski antaisi P\u00e9rezille.<\/p>\n

\u2013 Minusta Checon profiili sopisi heille hieman paremmin, mutta my\u00f6s Bottas on todella nopea.<\/p>\n

F1-sarjassa vuosina 2001\u20132006 ajaneen Montoya, 49, mielest\u00e4 Bottaksen ongelma on ep\u00e4tasaisuus.<\/p>\n

\u2013 Riippuu v\u00e4h\u00e4n Valtterin motivaatiosta. Minusta Valtteri voi olla nopeampi kuin Checo, mutta Valtteri el\u00e4\u00e4 tunteella, ja kaikki riippuu p\u00e4iv\u00e4st\u00e4, Montoya analysoi.<\/p>\n

Bottaksen ja P\u00e9rezin lis\u00e4ksi Cadillac-huhuissa on Planet F1:n mukaan py\u00f6rinyt my\u00f6s Zhou Guanyu<\/strong>, Mick Schumacher<\/strong>, Jack Doohan<\/strong>, Felipe Drugovich<\/strong> ja Alex Dunne<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Juan Pablo Montoyan mielest\u00e4 Cadillacin kannattaa luottaa debyyttikaudella kokemukseen. Valtteri Bottas on tyrkyll\u00e4 Cadillacin puikkoihin. AOP Cadillac hypp\u00e4\u00e4…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10496,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[35,648,2810,33,31,30,3437,83,2811,159,32,160],"class_list":{"0":"post-10495","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-24h","9":"tag-autot","10":"tag-autourheilu-ja-urheiluautot","11":"tag-fi","12":"tag-finland","13":"tag-finnish","14":"tag-formula-1","15":"tag-moottoriurheilu","16":"tag-rata-autoilu","17":"tag-sports","18":"tag-suomi","19":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10495"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10495\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10496"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}