{"id":105135,"date":"2025-12-01T20:18:15","date_gmt":"2025-12-01T20:18:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/105135\/"},"modified":"2025-12-01T20:18:15","modified_gmt":"2025-12-01T20:18:15","slug":"f1-mestaruustaistossa-kasittamaton-moka-asiantuntija-avaa-kohtalokasta-ratkaisua-ja-kertoo-mihin-mm-titteli-ratkeaa-urheilu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/105135\/","title":{"rendered":"F1-mestaruus\u00adtaistossa k\u00e4sitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n moka \u2013 asiantuntija avaa kohtalokasta ratkaisua ja kertoo, mihin MM-titteli ratkeaa | Urheilu"},"content":{"rendered":"

McLarenin Lando Norris<\/strong> olisi voinut sunnuntaina varmistaa Qatarissa uransa ensimm\u00e4isen F1-mestaruuden.<\/p>\n

Sen sijaan kilpailu muistetaan McLarenin mokasta, joka mahdollisti Max Verstappenin<\/strong> voiton. Toinen oli Oscar Piastri<\/strong> ja kolmas yll\u00e4tt\u00e4en Williamsin Carlos Sainz<\/strong>. Norris j\u00e4i nelj\u00e4nneksi.<\/p>\n

Nyt Norrisilla on 408 pistett\u00e4 ennen ensi viikonlopun kauden huipennusta. Red Bullin Verstappen on 12 pisteen p\u00e4\u00e4ss\u00e4 ja McLarenin Piastri 16 pisteen et\u00e4isyydell\u00e4.<\/p>\n

Verstappen oli j\u00e4\u00e4nyt jo yli sata pistett\u00e4 k\u00e4rjest\u00e4, mutta on esitt\u00e4nyt sittemmin h\u00e4ik\u00e4isev\u00e4n nousun<\/a>.<\/p>\n

Osittain syyn\u00e4 ovat McLarenin ep\u00e4onnistumiset kiivaassa mestaruuskamppailussa. Vegasissa molemmat McLaren-kuskit hyl\u00e4ttiin. Tuolloin Yle Urheilun asiantuntija Jukka Mildh<\/strong> ihmetteli McLarenin toimintaa jo kisan aikana<\/a>.<\/p>\n

\"Mark<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Tilanne, jossa mestaruus on mahdollinen kolmelle kuljettajalle kauden p\u00e4\u00e4t\u00f6skilpailussa, on n\u00e4hty viimeksi 2010, kun Fernando Alonso oli kahdeksan pisteen johdossa Mark Webberiin ja 15 pinnan johdossa Sebastian Vetteliin. Lopulta Vettel nousi mestariksi muiden s\u00e4hl\u00e4tess\u00e4. Kuva: Getty Images\"Oscar<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Kuka t\u00e4st\u00e4 kolmikosta vie mestaruuden nyt? Vasemmalta Oscar Piastri, Lando Norris ja Max Verstappen. Kuva: Formula 1 \/ Getty Images<\/p>\n

McLarenin toimitusjohtaja Zak Brown<\/strong> vertasi ennen Qatarin kisaa<\/a> Verstappenia kauhuelokuvan roistoon, joka aina vain palaa henkiin. Kisasta todellakin tuli kauhuelokuva McLarenille.<\/p>\n

Radikaali virhearvio<\/p>\n

Qatarin kisassa turva-auto tuli radalle seitsem\u00e4nnell\u00e4 kierroksella. Kaikki muut tallit, paitsi McLaren, ottivat kuskinsa varikolle. Turva-auton aikana varikkopys\u00e4hdys s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 noin yhdeks\u00e4n sekuntia verrattuna pys\u00e4hdykseen normaaleissa kisanopeuksissa.<\/p>\n

\"Nico<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Nico H\u00fclkenberg ja Pierre Gasly kolaroivat Qatarin osakilpailun alussa, mik\u00e4 tarkoitti turva-auton kutsumista radalle. Kuva: XPB Images \/ AOP<\/p>\n

P\u00e4\u00e4t\u00f6s varikkok\u00e4ynneist\u00e4 turva-auton aikana oli sik\u00e4li yksinkertainen, koska rengasvalmistaja Pirelli oli m\u00e4\u00e4r\u00e4nnyt Qatarin radalle, ett\u00e4 25 kierrosta on maksimi yhdell\u00e4 rengassetill\u00e4. Tuossa vaiheessa kisaa oli j\u00e4ljell\u00e4 50 kierrosta, eli varikkok\u00e4ynnin j\u00e4lkeen kukin kuski joutui k\u00e4ym\u00e4\u00e4n en\u00e4\u00e4 kerran varikolla.<\/p>\n

McLaren kuitenkin j\u00e4tti muista poiketen ensimm\u00e4isen varikkok\u00e4yntins\u00e4 my\u00f6hemm\u00e4ksi.<\/p>\n

\u2013 Ihan selv\u00e4 asia, ett\u00e4 McLarenin virheharkinta ratkaisi tuon kilpailun, koska heill\u00e4 oli kuitenkin autoissaan siin\u00e4 vaiheessa ainakin nopeutta, sanoo Jukka Mildh.<\/p>\n

\u2013 Hyvin harvoin F1-kilpailut ovat n\u00e4in yksiselitteisi\u00e4 kisan ratkaisun osalta, Mildh alleviivaa McLarenin mokaa.<\/p>\n

Asiantuntija muistuttaa, ett\u00e4 Qatarin radalla renkaiden kest\u00e4vyys oli kysymysmerkki. Ilman turva-autoa kisan aikana olisi voinut tapahtua isojakin muutoksia, mutta lopulta kaikki konkretisoitui McLarenin virheratkaisuun.<\/p>\n

\"Max<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

\u2013 T\u00e4ss\u00e4 kisassa n\u00e4ki hyvin sen, ettei Max Verstappenin vauhtia koskaan pid\u00e4 aliarvioida. H\u00e4n pystyy kyll\u00e4 n\u00e4m\u00e4 tilanteet hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4\u00e4n, Jukka Mildh tuumaa. Kuva: XPB Images \/ AOP<\/p>\n

Norrisin kisainsin\u00f6\u00f6ri Will Joseph<\/strong> perusteli tallin p\u00e4\u00e4t\u00f6st\u00e4, ett\u00e4 McLaren halusi j\u00e4tt\u00e4\u00e4 strategisia vaihtoehtoja auki kisan my\u00f6hempiin vaiheisiin. Tallip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Andrea Stella<\/strong> sanoi, ett\u00e4 talli oli huolissaan asemiensa menett\u00e4misest\u00e4, jos muiden tallien kuskit eiv\u00e4t menek\u00e4\u00e4n varikolle.<\/p>\n

My\u00f6hempien varikkok\u00e4yntiens\u00e4 my\u00f6t\u00e4 McLaren-kuskit j\u00e4iv\u00e4t takaa-ajajiksi radalla, jolla ohittaminen on todella vaikeaa.<\/p>\n

\"Oscar<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Toiseksi Qatarissa ajaneelta Oscar Piastrilta ei palkintopallilla hymy\u00e4 irronnut. \u201dT\u00e4m\u00e4 on aika tuskallista\u201d, h\u00e4n tiivisti menetetty\u00e4\u00e4n voittomahdollisuutensa. Kuva: XPB Images \/ AOP\"McLarenin<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Tallip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Andrea Stella totesi, ett\u00e4 McLarenin pit\u00e4\u00e4 tehd\u00e4 perusteellinen analyysi ratkaisustaan, kuten miksi tallissa p\u00e4\u00e4dyttiin ajattelemaan, etteiv\u00e4t muut v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 tee varikkopys\u00e4hdyst\u00e4 turva-auton aikana. Kuva: EPA \/ AOP<\/p>\n

Muut tallit pohtivat, johtuiko McLarenin toiminta siit\u00e4, ett\u00e4 se on linjannut, ettei aio suosia kumpaakaan kuskiaan mestaruustaistossa.<\/p>\n

Jos molemmat McLaren-kuskit olisivat pys\u00e4htyneet samalla kierroksella turva-auton aikana, Piastri olisi tullut k\u00e4rjest\u00e4 varikolle ensin. H\u00e4nen per\u00e4ss\u00e4\u00e4n varikolle ajaessaan Norris olisi menett\u00e4nyt noin viisi ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 sekuntia. Norris olisi pudonnut Kimi Antonellin<\/strong> ja Carlos Sainzin taakse.<\/p>\n

Toisaalta McLaren olisi voinut ottaa vain Norrisin varikolle, mik\u00e4 olisi pilannut Piastrin kisan.<\/p>\n

Stella my\u00f6nsi, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4kin vaikutti p\u00e4\u00e4t\u00f6kseen. L\u00e4pi kauden on huhuttu<\/a>, ett\u00e4 McLaren suosisi Norrisia mestaruustaistossa. Talli on kiist\u00e4nyt sen jyrk\u00e4sti.<\/p>\n

\u2013 Mit\u00e4 olen ymm\u00e4rt\u00e4nyt t\u00e4st\u00e4 tilanteesta, he vain tekiv\u00e4t p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen, ettei l\u00e4hdet\u00e4 ottamaan riskej\u00e4 varikkopys\u00e4hdyksess\u00e4, kun kisaa oli vasta seitsem\u00e4n kierrosta mennyt, Mildh n\u00e4kee.<\/p>\n

\u2013 He vain tekiv\u00e4t v\u00e4\u00e4r\u00e4n p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen, v\u00e4\u00e4r\u00e4n laskelman. Tallilla on edess\u00e4\u00e4n paljon j\u00e4lkipuintia, miksi tapahtui n\u00e4in, mit\u00e4 he eiv\u00e4t tienneet ja miksi muut reagoivat.<\/p>\n

Mildh huomauttaa, ett\u00e4 mestaruustaiston tuoma paine vaikuttaa, mutta virhep\u00e4\u00e4t\u00f6s oli siit\u00e4 huolimatta poikkeuksellinen.<\/p>\n

\u2013 Totta kai paine vaikuttaa, kun Verstappen on tullut taistoon mukaan. Siin\u00e4 on todella kova vastus loppukaudelle, ja se vaatii paljon rohkeutta ja tarkkoja laskelmia. Nyt n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ettei laskelmia tuollaiseen tilanteeseen osattu tehd\u00e4.<\/p>\n

\"Lando<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Jo seitsem\u00e4tt\u00e4 kauttaan McLarenilla ajava Lando Norris, 26, on yh\u00e4 kiinni ensimm\u00e4isess\u00e4 F1-mestaruudessaan. Kuva: Getty ImagesKriittinen aika-ajo<\/p>\n

F1-osakilpailussa pisteit\u00e4 jaetaan 10 parhaalle kuljettajalle (25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1 pistett\u00e4). Kilpailun nopeimmasta kierroksesta saa lis\u00e4pisteen.<\/p>\n

Norris varmistaa mestaruutensa p\u00e4\u00e4t\u00f6skilpailussa Abu Dhabissa, jos h\u00e4n ylt\u00e4\u00e4 palkintokorokkeelle.<\/p>\n

Tasapistetilanteessa ratkaisee voittojen m\u00e4\u00e4r\u00e4. Norris, Piastri ja Verstappen ovat kukin saavuttaneet seitsem\u00e4n voittoa.<\/p>\n

Jos pisteet ja voitot ovat tasan, ratkaisee kakkossijojen m\u00e4\u00e4r\u00e4. Siin\u00e4 Norris on varmasti muita edell\u00e4.<\/p>\n

McLaren on jo varmistanut tallimestaruuden ja vahvasti kiinni kuljettajienkin titteliss\u00e4. Siit\u00e4 huolimatta edelliskisat kummittelevat nyt takaraivossa.<\/p>\n

Mildhin mukaan McLarenilla ei ole en\u00e4\u00e4 varaa haparoida, muttei se saa sortua my\u00f6sk\u00e4\u00e4n liikaan kikkailuun tai varmisteluun.<\/p>\n

\u2013 Edelleen pit\u00e4\u00e4 ottaa riskej\u00e4, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 aika-ajon t\u00e4ytyy menn\u00e4 McLarenilla todella nappiin.<\/p>\n

T\u00e4rkeint\u00e4 olisi, ett\u00e4 McLaren valtaisi eturivin. Se ei viel\u00e4 tuo lopullista ratkaisua, kumpi McLaren on paalulla, Mildh pohtii.<\/p>\n

\u2013 On aivan v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 valloittaa eturivi, koska Verstappenia ei vaan voi aliarvioida eik\u00e4 koskaan unohtaa, kun h\u00e4n ajaa maailmanmestaruudesta edelleen.<\/p>\n

\u2013 McLarenille j\u00e4i Qatarista ulkopuolisen silmin pieni ep\u00e4r\u00f6inti, miten homma klaarataan. Heid\u00e4n on p\u00e4\u00e4st\u00e4v\u00e4 tosi nopeasti eteenp\u00e4in virheest\u00e4\u00e4n, ja tallin johto my\u00f6nsikin hienosti heti virheens\u00e4.<\/p>\n

Mildh huomauttaa, ett\u00e4 McLaren on eritt\u00e4in kokenut ja t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 F1-sarjan paras talli, joten prosessit ovat kunnossa.<\/p>\n

\u2013 Jokaisen session j\u00e4lkeen k\u00e4yd\u00e4\u00e4n aina debriefing, jossa dokumentoidaan ja reflektoidaan, mit\u00e4 on tapahtunut. Edelleen kisaan pit\u00e4\u00e4 l\u00e4hte\u00e4, kuten siihen on suunniteltu l\u00e4hdett\u00e4v\u00e4n, riippumatta MM-sarjan tilanteesta.<\/p>\n

Tallip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Stella totesi kisan j\u00e4lkeen, ett\u00e4 McLarenin v\u00e4ki on pettynyt, mutta entist\u00e4 p\u00e4\u00e4tt\u00e4v\u00e4isempi\u00e4 oppimaan l\u00e4ksyns\u00e4.<\/p>\n

\u2013 Koska haluamme olla parhaimmillamme, kun kohtaamme t\u00e4m\u00e4n ilmi\u00f6m\u00e4isen, kauniin tilaisuuden, jossa taistelemme mestaruudesta ja voimme pys\u00e4ytt\u00e4\u00e4 Verstappenin ylivallan.<\/p>\n

\"Williams-talli<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Mestaruustaiston taustalta Jukka Mildh korostaa Carlos Sainzin kolmossijaa Qatarissa. Se oli Sainzille ja Williamsille kauden toinen podium ja t\u00e4rke\u00e4\u00e4 ajatellen tallin tulevaisuutta. Kuva: XPB Images \/ AOP\"Kimi<\/p>\n

Avaa kuvien katselu<\/p>\n

Lis\u00e4ksi Jukka Mildh kehuu Kimi Antonellin itsevarmuuden kehityst\u00e4. \u201dMercedes yleisesti ottaen on hyv\u00e4ss\u00e4 nousussa, mutta t\u00e4ytyy muistaa, ett\u00e4 n\u00e4m\u00e4 paperit heitet\u00e4\u00e4n roskikseen seuraavan kilpailun j\u00e4lkeen, kun ensi kausi aloitetaan uusilla kalustoilla nollatilanteesta.\u201d Kuva: XPB Images \/ AOP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"McLarenin Lando Norris olisi voinut sunnuntaina varmistaa Qatarissa uransa ensimm\u00e4isen F1-mestaruuden. Sen sijaan kilpailu muistetaan McLarenin mokasta, joka…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":105136,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[33,31,30,3437,6633,6632,7317,7571,7318,7279,159,32,160],"class_list":{"0":"post-105135","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-urheilu","8":"tag-fi","9":"tag-finland","10":"tag-finnish","11":"tag-formula-1","12":"tag-formula-1-kuljettaja","13":"tag-formula-1-tallit","14":"tag-lando-norris","15":"tag-max-verstappen","16":"tag-mclaren","17":"tag-oscar-piastri","18":"tag-sports","19":"tag-suomi","20":"tag-urheilu"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115646163645914226","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105135\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}