{"id":106237,"date":"2025-12-03T03:13:10","date_gmt":"2025-12-03T03:13:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/106237\/"},"modified":"2025-12-03T03:13:10","modified_gmt":"2025-12-03T03:13:10","slug":"saksan-ilmavoimat-harjoittelee-jalleen-matalalla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/106237\/","title":{"rendered":"Saksan ilmavoimat harjoittelee j\u00e4lleen matalalla"},"content":{"rendered":"<p>Saksan ilmavoimat on <a href=\"https:\/\/www.berliner-zeitung.de\/news\/kampfjets-ueben-tiefflug-nur-76-meter-ueber-dem-boden-li.10007901\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">palauttanut<\/a> oikeutensa lent\u00e4\u00e4 suihkukoneilla l\u00e4hell\u00e4 maan pintaa Saksassa. Ohjaajilla on nyt lupa laskea lentokorkeutensa 250 jalkaan eli 76 metriin maan pinnan yl\u00e4puolella enint\u00e4\u00e4n kahdeksi minuutiksi, tosin vain m\u00e4\u00e4ritellyill\u00e4 matalalentoalueilla.<\/p>\n<p>Ilmavoimat ilmoitti p\u00e4\u00e4t\u00f6ksest\u00e4 27. marraskuuta 2025. Saksan asevoimien mukaan matalalentoalueita (LFA, Low Flying Area) on seitsem\u00e4ss\u00e4 osavaltiossa. Ala-Saksissa LFA 1 \u201cNiedersachsen\u201d ja LFA 2 \u201d M\u00fcnsterland\u201d sijaitsevat l\u00e4hell\u00e4 Alankomaiden rajaa. LFA 3 \u201dNordhessen\u201d sijaitsee Hesseniss\u00e4 l\u00e4hell\u00e4 Nordrhein-Westfalenin rajaa. LFA 4:\u00e4\u00e4 ei ole viel\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4tty.<\/p>\n<p>LFA 5 \u201dHamburg\/Bremen\u201d on Hampurin ja Bremenin v\u00e4lill\u00e4. Schleswig-Holsteinin keskiseen l\u00e4nsiosaan on m\u00e4\u00e4ritelty LFA 6 \u201dSchleswig-Holstein\u201d. LFA 7 \u201cBayern\u201d sijaitsee Baijerissa, p\u00e4\u00e4osin Donauw\u00f6rthin ja Eichst\u00e4ttin alueilla, ja LFA 8 \u201dNeubrandenburg\u201d suurimmaksi osaksi it\u00e4isen Mecklenburg-Etu-Pommerin alueella.<\/p>\n<p>Saksan asevoimat perustelee matalalentoharjoittelun uudelleen aloittamista turvallisuuspolitiikan nykyisell\u00e4 kehityksell\u00e4 Euroopassa. Erityisesti taistelukoneiden, kuten Panavia Tornadon ja Eurofighter Typhoonin, ohjaajien kasvaneet operatiivisen valmiuden vaatimukset sek\u00e4 monimutkainen koordinointi maajoukkojen kanssa tekee s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisest\u00e4 matalalentoharjoittelusta v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4.<\/p>\n<p>\u2013 Lent\u00e4v\u00e4\u00e4 tulitukea ei voida antaa ilman s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4 matalalentoharjoituksia, ilmavoimat korostaa.<\/p>\n<p>Matalentoon tarkoitettuja harjoitusalueita oli k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 noin vuoteen 2000 saakka. Nyt m\u00e4\u00e4r\u00e4tyt alueet ovat ainoastaan Saksan taistelukoneiden k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4; liittolaismaiden koneet eiv\u00e4t saa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 niit\u00e4. Kuljetus- ja erikoiskoneiden minimilentokorkeus on edelleen 500 jalkaa (150 metri\u00e4). T\u00e4t\u00e4 lentokorkeutta koskevat rajoitukset poistettiin viime kes\u00e4n\u00e4, mik\u00e4 mahdollisti my\u00f6s taistelukoneiden harjoittelun alimmillaan 150 metrin korkeudessa ilman lentotuntirajoituksia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Saksan ilmavoimat on palauttanut oikeutensa lent\u00e4\u00e4 suihkukoneilla l\u00e4hell\u00e4 maan pintaa Saksassa. Ohjaajilla on nyt lupa laskea lentokorkeutensa 250&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":106238,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[22,23,26,27,33,31,30,17,24,25,28,29,15,18,21,32,19,20,56,16,59,60,61],"class_list":{"0":"post-106237","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ulkomaat","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fi","13":"tag-finland","14":"tag-finnish","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-news","21":"tag-otsikot","22":"tag-paauutiset","23":"tag-suomi","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-ulkomaat","27":"tag-uutiset","28":"tag-world","29":"tag-world-news","30":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fi\/115653456997568073","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106237"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106237\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}